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Drift mit Handbremse (im Schnee) schädlich bei Automatik+Allrad?

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granyi6
Dyneema? Nur palettenweise!
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Mit dabei seit Anfang 2010
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. was man so alles bissle braucht
BeitragVerfasst am: 09.11.2010 23:15:16    Titel:
 Antworten mit Zitat  

DENSO hat folgendes geschrieben:
@granyi6; Du schreibst von deinem 2,8er, ist das ein Audi, hat er Automatik oder Schaltgetriebe?


Zitat:
Grand Cherokees und Audi Allrad haben auf Prüfständen nichts zu suchen.
Der TÜV hat das schriftlich! nach langem reden, haben die mir das gezeigt.
Das Schreiben sollte ich meinem Prüfer auch mal vorlegen - wenn ich es irgentwo her bekomme.

Das regt mich richtig auf. Möcht net wissen, wieviele Quattros bei der HU aus Unwissenheit und Bequemlichkeit unnötig gequält werden.
Merken wird man es vielleicht erst im Winter, wenn man auf Schnee am Hang hängen bleibt weil man nur noch 2 oder 1 1/2 Rad Antrieb hat - TÜV sei Dank


schalter
bekommst vom tüv! geh doch zur anderen NL und sag du willst mal das schreiben sehen,,,, nimmst ne kamera mit und fotografierst. wenn er blöd tut, dann wirst lauter, so wie ich damals, meldest dich bei der Hauptstelle und machst mal richtig Dampf, wie ich damals. Der Prüfer wurde damals ganz, ganz klitzeklein, weil ich auch....

das problem ist halt, das viele autos schäden nehmen könnten, ja, ich weis, jetzt regen sich viele mitleser auf, gibt verschiedene prüfstände...., und niemand erfährt was oder macht es öffentlich.
sobald du den hof verlässt, ist die sache erledigt.
fakt, meine allradler kommen nie mehr auf nen prüfstand, egal wie se heissen.
früher gings auch und was früher ging, geht auch heute.

wer mir als prüfer blöd kommt, dem mach ich das abs aus, sag ihm, bitte anschnallen und dann gehts los auf die piste. tempo 50 reicht und dann bitte festhalten. wenn er dann noch meint, meine bremsen gehen nicht, hat er den falschen job.
oh, da kann ich sehr schnell frech werden.

alles quatsch, man siehts an dem fall von dem prüfer, was ich zuletzt genannt habe!
ich dachte sogar, der fährt das hallentor raus. jetzt niet lachen.
der hat die prüfung in der halle auf ca. 6 m wegstrecke gemacht...... rotfl Bremsen okay und bestanden.
wenn die bremsen versagt hätten, hätte ich ein neues hörmann tor besorgen müssen..... Grins

also, was soll der müll mit diesen bremsprüfständen....
wer sagt, dass das auto nach dem prüfstand auch noch funktioniert ....
alles quatsch.

mein audi vertragshändler hat sogar eigens nen prüfstand für audis gebaut....
merkst was....! und wenn die den haben, muss wohl was dran sein.
mehr sag ich jetzt dazu nicht.

mein freund fährt den ur-quattro (Rallymaschine) - ich glaub, der geht auch nicht drauf, müsste ich ihn mal wieder fragen. (Fahrzeug ist eingemottet, wird kaum gefahren)
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rainer4x4
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Wohnort: Wallenhorst
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2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1
BeitragVerfasst am: 25.11.2010 14:12:39    Titel:
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Die Rollenprüfstände haben weder den Speed (<5km/h) noch die Energie (<5kW) um am Allradler irgendwas kaputt zu machen zu können.
Ausserdem steht das Fahrzeug lose auf den Rollen, sobald irgenwas klemmen würde hüpfts einfach heraus.
Also nur kein Geheule wenns zur nächsten HU geht Hau mich, ich bin der Frühling

_________________
Gruß Rainer
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rainer4x4
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BeitragVerfasst am: 25.11.2010 14:14:17    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Apropos Handbremse, denkt daran das manche Allradler die auf der Kardanwelle haben.....

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Gruß Rainer
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Mudman
Offroader
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Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: in einem kleinen unbesiegbaren Dorf in den Niederlanden
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BeitragVerfasst am: 25.11.2010 18:41:45    Titel:
 Antworten mit Zitat  

oder DEN mal fragen..................
http://www.youtube.com/watch?v=PyNdAAiSNVY
YES YES YES

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