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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4972 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes G500 V8 Bj 2000 |
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Verfasst am: 18.09.2010 16:53:40 Titel: 16" am G 500 Bj. 2000 möglich? |
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Hallo zusammen,
ich habe mal eine Frage zu einer möglichen Reifen-/Felgengröße.
Ich fahre einen G 500 aus Bj. 2000, der sereinmäßig mit 18"Felgen ausgerüstet ist. Jetzt habe ich aber noch einige Reifen in der Größe 235/85 R 16.
Nun meine Frage: Sind 16"-Felgen am G 500 fahrbar (z.B. wegen den Bremsscheiben)?
Und wenn ja, kann ich die Reifengröße 235/85 R 16 fahren, ohne Umbaumaßnahmen am G vorzunehmen?
Vielen Dank vorab.
Gruß,
Klauspeter | _________________ Nach der Tour ist vor der Tour |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Rennesøy, Norwegen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163 2. Mountainbike |
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Verfasst am: 18.09.2010 17:35:46 Titel: |
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1. weiss ich nicht ausm Kopf, muesste man nachmessen lassen.
2. 235/85 R16 war eine der normalen Radgroessen am G. Also ansich problemlos fahrbar. | _________________
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G350-Spezi
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Gernrode Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 63 AMG 2. GE 300 3,6 3. Porsche 911 4. MAN 9.150 5. W 353, |
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Verfasst am: 18.09.2010 20:15:13 Titel: |
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Geht mit der orig.Felge 7,5-16 mit 63.Mit Spurplatten passen sogar die Stahlfelgen drann. | |
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Ma muse m´amuse
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Yucca Valley, CA Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep TJ Rubicon |
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Verfasst am: 19.09.2010 08:14:16 Titel: |
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Die Originalfelge von MB 7,5Jx16 H2 ist auf Deinem G500 verwendbar. Hatte ich ebenso auf einem G500 BJ99 mit Reifen in der Groesse 265/75 montiert.
Allerdings ist an der Vorderachse aufgrund der vergroesserten Scheibenbremsen nicht mehr viel Platz zwischen Felge und Bremssattel. Beim Raederwechsel aufpassen, da zwickt man sich schnell die Finger ein.
Die 235/85 bekommst Du offiziell aber nur auf Felgen mit max. 7,0 Breite drauf.
Als Reserverad hatte ich einen 235/85 auf Felge 6,00Jx16 H2. Diese passte aus vorgenanntem Grund nicht auf die Vorderachse, aber auf die Hinterachse (kleinere Bremsscheiben/-saettel).
Die 265/75 R16 sind auf dem G500 m.E. die bessere Kombination. | _________________ That’s quite enough!
Der Hirschauer |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4972 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes G500 V8 Bj 2000 |
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Verfasst am: 10.10.2010 23:18:27 Titel: |
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... erstmal vielen Dank an alle, die mir auch ein wenig weitergeholfen haben.
Na da werde ich doch noch mal nach einem passenden Rand für meinen Ausschau halten. Ich möchte ja auch MT's zum Spielen aufziehen.
Falls einer von Euch noch etwas in der Art rumliegen hat, kann er sich ruhig bei mir melden, ich würde mich freuen.
Viele Grüße,
Klauspeter | _________________ Nach der Tour ist vor der Tour |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4972 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes G500 V8 Bj 2000 |
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Verfasst am: 12.10.2010 22:51:08 Titel: |
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Eine Frage habe icg noch. Wieso paßt denn die 6,00x16" Felge nicht an den G500. Ich habe verstanden, dass die vorderen Bremsscheiben keine kleineren Räder, also 15" zulassen. Aber wenn die 7,5x16" von MB paßt, warum nicht die 6,0x16" nicht?
Hat das etwas mit den Einpresstiefen zu tun?
Vielen Dank für Eure Antworten. | _________________ Nach der Tour ist vor der Tour |
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Piefke-Sager ;-)
Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: salzburg Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Movement 2. A6 allroad 3. Jeep Patriot,Multivan T6 4motion 4. Nissan Navara D40 |
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Verfasst am: 14.10.2010 12:30:56 Titel: |
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Klauspeter hat folgendes geschrieben: | Eine Frage habe icg noch. Wieso paßt denn die 6,00x16" Felge nicht an den G500. Ich habe verstanden, dass die vorderen Bremsscheiben keine kleineren Räder, also 15" zulassen. Aber wenn die 7,5x16" von MB paßt, warum nicht die 6,0x16" nicht?
Hat das etwas mit den Einpresstiefen zu tun?
Vielen Dank für Eure Antworten. |
ich denke das ist felgen-bauartbedingt.
wenn die 6j stahlfelge nicht passt, dann passt auch keine bauartgleiche 6,5j zb.
allerdings sollte die 6x16 mit spurplatten wieder passen. es sei denn die 16er alus haben mehr innendurchmesser als die stahl. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007 Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. T4 Bulli 1999 2. Skoda Citigo 3. Moto Guzzi LMIII 1983 |
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Verfasst am: 14.10.2010 12:49:54 Titel: |
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Moinsen,
mich würde mal ein aussagekräftiges Foto mit 7,5x16 und 265/75-16 AT oder MT auf Serienfedern interessieren. Stehe auch gerade vor dieser Entscheidung....
Danke!
Gruß Frank | _________________ Ich habe keine Freunde sondern eine sorgfältig ausgesuchte Sammlung von Verrückten...! |
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Ma muse m´amuse
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Yucca Valley, CA Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep TJ Rubicon |
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Verfasst am: 14.10.2010 13:19:02 Titel: |
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ZJeeper hat folgendes geschrieben: | Moinsen,
mich würde mal ein aussagekräftiges Foto mit 7,5x16 und 265/75-16 AT oder MT auf Serienfedern interessieren. Stehe auch gerade vor dieser Entscheidung....
Danke!
Gruß Frank |
Hallo Frank,
so sieht das aus:
7,5x16 mit 265/75-16 BFG MT mit Serienfedern:
| _________________ That’s quite enough!
Der Hirschauer |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007 Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. T4 Bulli 1999 2. Skoda Citigo 3. Moto Guzzi LMIII 1983 |
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Verfasst am: 14.10.2010 14:47:46 Titel: |
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Hirschauer hat folgendes geschrieben: | 7,5x16 mit 265/75-16 BFG MT mit Serienfedern |
Perfekt, sogar Typ und Farbe stimmen!
Nur meiner ist ein Viertürer...
Danke!
Gruß Frank | _________________ Ich habe keine Freunde sondern eine sorgfältig ausgesuchte Sammlung von Verrückten...! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007 Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. Mercedes G500 V8 Bj 2000 |
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Verfasst am: 14.10.2010 22:18:58 Titel: |
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Hallo zusammen,
ich bin gerade am Bodensee und habe einen 4-türigen G mit 285/75R16 auf den Serienfelgen 7,5x16 gesehen. Leider konnte ich den Besitzer nicht fragen, ob er etwas am Fahrwerk machen mußte.
Wer kann mir/uns da weiterhelfen?
G-ruß,
Klauspeter | _________________ Nach der Tour ist vor der Tour |
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Ma muse m´amuse
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Yucca Valley, CA Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep TJ Rubicon |
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Verfasst am: 15.10.2010 10:29:21 Titel: |
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Hallo Klauspeter,
soweit ich in Erinnerung habe, musst Du etwas machen, um diese Groesse am G unterzubringen.
Entweder hoehere Federn und/oder Bodylift. Beides hat Vor- und Nachteile.
Es gibt ein paar fachkundige G-Driver hier im Forum, die da mehr konkretes nennen koennen.
265/75 ist m.E. die maximale Reifengroesse ohne Aenderungen am Fahrwerk/Radkaesten. | _________________ That’s quite enough!
Der Hirschauer |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 15.10.2010 10:53:14 Titel: |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Rennesøy, Norwegen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163 2. Mountainbike |
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Verfasst am: 15.10.2010 14:25:10 Titel: |
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Schaust unten mein G an: circa 4 cm Fahrwerk und 3,5 cm Bodylift. sieht dann halt so aus wie unten. Felgen haben eine von 40 ( originalstahlfelgen haben 65 ) Achja, das Tragrohr hinter dem Vorderrad muss mit der Flex abgeschraegt werden, ebenso muss man den Lenkeinschlag noch begrenzen. | _________________
Zuletzt bearbeitet von am 15.10.2010 14:43, insgesamt einmal bearbeitet |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 15.10.2010 14:33:03 Titel: |
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Gings nicht um den W463, wo man noch andere Sachen berücksichtigen sollte? Bin grad unsicher. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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