Bitte ein paar Tipps für was Neues, biiiiiiitte!

Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen?

Zuerst meine automobile Krankenakte: In jungen Jahren mal einen CJ-7 (6-Zyl.) gefahren, hat mich fast ins Armenhaus gesoffen, aber ich trauer ihm irgendwie immer noch nach. Danach über diverse Fahrzeuge (manchmal PKW, aber immer groß, immer stabil, manchmal 4x4) beim momentanen DD gelandet, der aber jetzt den Geist aufgibt und auch anfängt, mich zu nerven.

Meine Anforderungen an den Neuen:

- Platz für zwei große und zwei kleine Menschen + Spielzeug/Fahrräder
- richtig Anhängelast (nicht unter zwei Tonnen)
- natürlich 4x4 (permanent muss nicht sein)
- langstreckentauglich, aber auch Daily Driver
- grüne Plakette wäre schön, muß aber nicht unbedingt
- Innenraum und Laderaum getrennt (oder andere Lösung?)

Kurz zur Erklärung:

Anhängelast wegen Pferd und oft andere schwere Sachen, 4x4 wegen viel Feldweg und weils einfach sein muss, getrennter Laderaum wegen Geruch und weils mich einfach nervt, das stinkende Zeug im Auto liegen zu haben (Motorsäge, div. Werkzeug, altes Holz und Gartenabfälle, Pferdefutter, usw.)

In Frage kommt wohl (träum):

Ein Pick-Up mit DoKa und Hardtop über der Ladefläche, oder was sonst??

- Nissan Navara D22 oder D40 (Motorenprobleme, E-Teil-Preise?)
- Mitsubishi L200 (sind wohl alle schon in Afrika)
- was Amerikanisches (Dodge RAM oder so)

Mein Fav war eigentlich ein 130er CC, aber der wurde unter Androhung seelischer und körperlicher Grausamkeiten von der LAG abgelehnt.

Ich würde mich über Tipps oder andere Vorschläge freuen, aber bitte nicht Ranger und Opel Campo, bin ich beide schon probegefahren und Nee, oder?

Und zur kleinen Hilfestellung noch: Mein geplantes Budget ist ca. 8-10k Euro

Vielen Dank schonmal im voraus Tröst

Verfasst am: 15.04.2010 12:27:15 Titel:

Der Campo war wirklich eine Rübe, den ich gefahren bin und im Ranger (ein 2002er glaub ich) hab ich mich auf Anhieb nicht wohlgefühlt, Sitzposition, usw.

Beim Navara hab ich mich verhaut, einen D40 für unter 10000,- Euro gibts nicht. Ich meinte den D22 vor bzw. nach Facelift.

Danke für die Vorschläge, aber ich möchte unbedingt etwas, bei dem der Laderaum getrennt vom Fahrgastraum ist. Hat jemand schonmal ein paar Säcke eines bestimmten Pferdemineralfutters über Nacht im Auto liegen lassen, vielleicht noch im Sommer?

Ich schon Argsssss

Was würde jetzt gegen sowas sprechen:

Klick1
Klick2

Kaufen und noch ein paar lila Scheine in Konservierung und Verschleißteile stecken und gut. Schickimicki brauch ich nicht. Ich denke, ich werd mir die beiden am WoEnde mal ansehen, hoffentlich haben die schon den zweiten Motor.

Verfasst am: 15.04.2010 12:44:54 Titel:

Der einzige der wirklich Platz auf der Rückbank hat ist der 130CC. Gerade nach 2 Wochen in Asien und Japanpickupbegutachtungsmöglichkeit wieder festgestellt.
:klemm:

Verfasst am: 15.04.2010 12:53:29 Titel:

Verfasst am: 15.04.2010 14:41:21 Titel:

also ich würd auch sowas in der richtung vorschlagen :)

platz ohne ende ... :)

Klick

Verfasst am: 15.04.2010 21:03:43 Titel:

Hallo,

vielleicht währe der Ssangyong Musso sports pick up noch was für dich.

Musso

Dieser hat wie der geschlossene Musso schraubenfedern an der hinterachse und auch gute platzverhältnisse hinten.

Der Motor ist eine Lizenzbau von Mercedes, den Turbo haben die selber raufgebaut. Soweit bekannt hält er gut, es gab lediglich früher Probleme mit zu dünnem Getriebeöl dass sich verflüchtigt hat und dann zum Getriebtod führte, manchmal macht auch der elektrisch zuschaltbare Allrad Probleme, soll allerdings max. am Mechanismus liegen----> keine große Sache. Plakette wird wohl nur ne gelbe drinn sein, grün evtl. mit dem Nachfolger, dem Actyon Sports Pick up.

Vielleicht ist der was für dich.

Gruß Andreas

Verfasst am: 15.04.2010 21:18:28 Titel:

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