Motorradfragen ... ???

Verfasst am: 25.02.2010 23:45:09 Titel: Motorradfragen ... ???

Moin an die Moped-Fraktion.

Kurze Frage:

Muss ein Motorrad für eine Deutsche Zulassung ...

1. ein Schutzblech am Vorderrad haben?
2. einen Kettenschutz haben ?

Danke für kurze ,knackige Antwort !!!

8erl Winke Winke

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2008 Status: Offline

würde sagen Ja, weil der TÜV beides bemängelt wenn es nicht vorhanden oder kaputt ist

Verfasst am: 26.02.2010 00:13:06 Titel:

Ein Krad braucht vorne eine Radabdeckung, die oberhalb des Scheitelpunkt des Rades los geht und die hinten maximal 15 cm oberhalb der Radmittelpunktes endet.

Verfasst am: 26.02.2010 00:15:56 Titel:

Verfasst am: 26.02.2010 00:37:05 Titel:

M.E braucht man selbst bei einem 1-sitzigen Motorrad einen Kettenschutz der 15 oder 20 cm hinter der Fußraste endet.

Verfasst am: 26.02.2010 00:48:56 Titel:

Verfasst am: 26.02.2010 07:56:53 Titel:

An den echten Dreggmobbeds (mit Tüv) is ja immer nur dran was wirklich dran sein muss.

Kettenschutz is dran, aber obs da feste Vorgaben zur Größe gibts hab ich nocht nicht gehört.

... und jetzt sagst noch was't vor hast ... Komm nur, Freundchen!

Verfasst am: 26.02.2010 08:05:27 Titel:

Ich will die P.Quick Bonneville als Cafe Racer umbauen. Heiligenschein

Verfasst am: 26.02.2010 08:18:15 Titel:

Hast mal ein Beispiel für nen Cafe-Racer?

Wärs nicht einfacher sich ne Espressomaschine zu kaufen?

Verfasst am: 26.02.2010 08:24:17 Titel:

Hier ! Wobei dies eine moderne Thruxton ist und bulliger wirkt als die P.Quick.
Meine wird etwas mehr old-school.

Cafe Racer

Verfasst am: 26.02.2010 08:25:30 Titel:

Wow ........... das ist mal ne Schönheit ......... Love it

Projekt genehmigt .......

........... :stempel-drauf:

Verfasst am: 26.02.2010 08:31:21 Titel:

Verfasst am: 26.02.2010 09:03:27 Titel:

Auch wunderschön und ebenfalls basierend auf der neuen Thruxton ist das CP Project One Bike einer französischen Designmanufaktur.

Die Push-Over-Scrambler-Ausbuffanlage ist die Schau nur leider unTÜVbar! traurig

Die Räder werde ich so übernehmen. Grins

CP Project One

Verfasst am: 26.02.2010 09:07:49 Titel:

In der Seitanansicht schauts besser aus, bis auf die Gabelüberstände oben.

http://www.classicdriver.com/de/magazine/3800.asp?id=5301

Verfasst am: 26.02.2010 09:14:04 Titel:

Das Ding ist halt ein Showbike.

Hat ja weder Blinker noch Vorderradbremse.... Hau mich, ich bin der Frühling

geschweige denn einen Kettenschutz! rotfl

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