L200 Rahmen

Verfasst am: 12.01.2010 17:40:22 Titel: L200 Rahmen

hi

nu ist es soweit

pritsch runter

und siehe da rost Nee, oder?

als erstes die linke feder neu machen

das wäre geschaft

der grobe rost ist hinten shon mal wech

das ist morgen dran

Verfasst am: 12.01.2010 19:57:41 Titel:

genau so sieht mein j20 aus, nur dass der 20 jahre älter ist Hau mich, ich bin der Frühling

ich hab auch die pritsche ab (und das getriebe draussen) und muss rostvorsorge betreiben... aber keine lust Unsicher

Verfasst am: 12.01.2010 20:31:53 Titel:

Hi

ist zum glück noch nicht so schlimm

wir hatten schlimmers befürchtet

Verfasst am: 14.01.2010 19:19:15 Titel:

hier

gehts weiter

der grobe rost ist wech

nach der behandlung mit fluid film

läst sich super verarbeiten

morgen die pritsche wieder drauf

Verfasst am: 14.01.2010 21:06:17 Titel:

Moin

Na das sieht doch noch gut aus, von innen.

Aussen geht ja auch noch.

Man muß echt am Ball bleiben.

Wenn du den schönen L noch lange fahren möchtetst wirst du das wohl öfter
machen müßen.

Hast du den Rahmen von aussen auch noch extra gegen Rost behandelt?

Was kommt als "Endlack" drauf?

Gruß Mario

Verfasst am: 14.01.2010 21:11:36 Titel:

Welches Baujahr ist dein L200???? Meiner ist 2005 naja und der Rahmen ist innen Voll mit dreck der macht mir etws sorgen. Weiß bloß nicht wie ich den sauber kriegen soll

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Es gibt Holhraumsonden für versch. Kärcher modelle, da bekommste alles mit raus, du brauchst nur ein Gerät mit ordentlich Druck

Und vom rost he, ich würde auf Baujahr 2000-2002 tippen.
Es ist jedenfalls noch nicht zu Spät Smile

Verfasst am: 14.01.2010 21:47:51 Titel:

Mh mal schauen

Den passenden Hochdruckreiniger hab ich

Verfasst am: 14.01.2010 21:49:44 Titel:

hi

strada bist gut Winke Winke

ist 06.2001

fluid film ist ein krichöl

wird erst mal so bleiben

bloss kein lack oder unterbodenschutz

so sieht mann wann mann was machen muss

um denn rahmen innen sauber zu bekommen

brauchst keine holraumsonde

oder sowas

nur einen ordenlichen hochdruckreiniger und

frontlader oder gabelstapler

dann hinten hoch das ding

am besten bist du ordentlich drunter kommst

und dann ordentlich von hinten spüllen

bis vorne klareswasser aus denn löchen kommt

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: LA

Servus Alex,

Rahmeninnenreinigung mach ich auch immer ein bis zweimal im Jahr.
Rohrreinigungsschlauch am Kärcher hat sich da bestend bewährt.
Der kostet nicht die Welt.

Verfasst am: 16.01.2010 19:17:36 Titel:

Hey Werner danke

Nach 4 Jahren muss ich da jetzt ran, der Rahmen ist hoch voll mit dreck und wenn er sauber ist, gleich mit Mike Sanders konservieren.

Mal gucken was der schlauch für unsern Kränzl Hochdruckreiniger kostet

Gruß Alex

Verfasst am: 20.01.2010 18:52:38 Titel:

hi

alex

würde es

mit fluid film vor behandeln

dann perma film drauf

hast denn gleichen efekt wie mit mike sanders

aber läst sich einfacher verarbeiten

und ist auch günstiger

brauchst ca 2liter fluidfilm für rahmen und unterboden

Verfasst am: 20.01.2010 19:52:13 Titel:

hi alex.
wo holst du denn fluid film und perma dings bums.
und was zahlst dafür??

ich befürchte das spielchetn treib ich im frühjahr auch noch.

mfg michael

Verfasst am: 20.01.2010 21:05:36 Titel:

Hey

also Rohrreinigungsschlau hab ich für unseren HDR bekommen

Bei ebay bekommt man beides Mike sanders und fluid film Preislich nimmt sich das garnix, ich würde sagen Mike sanders ist günstiger

Verfasst am: 21.01.2010 19:27:35 Titel:

Hi

alex

fluid film beim

korrosionsschutz-depot

1L 13,50
3x1L 37,50
6x1L 69,00

maik sanders fett

750g 11,00
4kg 45,oo
25kg 230,00

perma film

1L 16,00

4m2/Ltr

heist ca 2-3 Ltr

für meinen L200

beim perma film reicht es

das fett auf 30-40 grad zu erwärmen

bei meik sanders musst du

das fett auf 90-100 grad erwärmen

andere preise findet mann

im netz unter perma film googeln

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