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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 5258 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v |
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 Verfasst am: 14.12.2009 20:25:11 Titel: Haltbarkeit Bremsbeläge |
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Hallo Allerseits
Ich habe nun mal nachgesehen was denn mit einem mal so Quietscht beim bremsen. RICHTIG... Beläge Hinten Verschlissen.
Was mich nur wundert.... ich habe vor 30.000km Vorn und Hinten Bremsbeläge erneuert. Und Vorn ist noch über die Hälfte drauf.
Frage: Wie lange halten bei Euch so die Bremsbeläge??
Habt dank im vorraus |
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Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Discovery 1 tdi bj95
2. MMC L200 ex
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| Verfasst am: 14.12.2009 20:47:56 Titel: |
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hi
kommt drauf an was du für ein getriebe hast
beim automatik halten die nicht so lang
wie beim schalter
bei meinem L200 halten die ca.50 - 60 tausend kilometer
beim ex pajero V20 3.5 liter automatik meiner frau ca. die hälft
also wenn deiner ein automatik ist
scheint das normal zu sein |
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Dreck muss Fliegen
MFG
Axel |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 14.12.2009 20:56:03 Titel: |
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hi
haben nen schalter. was mcih wundert ist das die hinten runter sind. vorn würd ich verstehen wegen der bremskraftverteilung aber warum hinten stärker abgenutzt als vorn?? wenn gleichzeitig erneuert. |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 14.12.2009 21:02:20 Titel: |
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Moin
Behalte das mal im Auge.
Bei meinem hab ich sehr lange mit fetssitzenden Bremsen zu tun gehabt.
Vielleicht lösen die Kolben hinten nicht mehr wirklich.
Vielleicht ist aber auch deine Lastabhängigebremsverteilung defekt.
Über der HA sitzt eine Art Ventil.
Wenn sich das Heck senkt, imNnormalfall durch Beladung,
wird das Ventil angesprochen.
So wird dann mehr Brtemskraft an die HA geleitet.
Kann ja sein das dein Ventil ständig meint der Wagen wäre voll beladen.
Gruß Mario |
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 14.12.2009 21:05:21 Titel: |
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hi
also fest saß "NUR" links die untere Führung.
laut bremsprüfstand bremst er nicht übermäßig hinten. |
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| Verfasst am: 14.12.2009 21:07:32 Titel: |
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hi
fährst du viel mit anhänger? |
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MFG
Axel |
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| Verfasst am: 14.12.2009 21:07:57 Titel: |
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| eher gar nicht |
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| Verfasst am: 14.12.2009 21:11:58 Titel: |
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hi
dann würde ich denn bremskraftverteiler mal auf funktion
überprüfen |
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MFG
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Abenteurer
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| Verfasst am: 14.12.2009 21:15:24 Titel: |
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| kann ich morgen mal machen.. abba wie gesagt er überbremst nicht hinten. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005
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| Verfasst am: 14.12.2009 21:18:33 Titel: |
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Servus,
"laut bremsprüfstand bremst er nicht übermäßig hinten"
das sieht verdammt nach festen Schwimmsätteln aus. Bremsleitung halbiert sich und Beläge nutzen sich über Gebühr ab. |
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Gruß
OffRoad-Ranger |
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scheint zu gehen
Mit dabei seit Ende 2007
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| Verfasst am: 14.12.2009 22:16:09 Titel: |
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Hm ? OK ich hab nen Ranger . Meine Bremsbeläge sind seit 250000 Km drinn ! Also ab kauf des Fahrzeugs . Und sehr viele Anhängerfahrten gemacht .
Denke auch das bei Dir die Bremssättel hängen . Hast doch Scheiben hinten oder ? | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 15.12.2009 19:38:08 Titel: |
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| schiebehülse sáß wie nur links die untere fest. dem entsprechend ist ein klotz etwas schräg abgenutzt. aber alle insgesamt fratze. ich weiß leider den hersteller nicht mehr aber ich tipp irgendwie mittlerweile auf nicht ganz so tolle qualität der beläge. |
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scheint zu gehen
Mit dabei seit Ende 2007
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| Verfasst am: 15.12.2009 21:32:19 Titel: |
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| Wenn die Schiebehülse festhängt, kann die beste Qualität der klötze auch nicht helfen ! | |
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Abenteurer
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Status: Offline
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| Verfasst am: 16.12.2009 19:57:09 Titel: |
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Moin
Würde ich auch raten.
Mal alle Sättel gangbar machen.
Auch wenn es gut aussieht.
Gleich neue Beläge rein und beobachten.
Ich hab auch welche aus dem Zubehör drin.
Die sind OK. Weiß aber noch nicht wie lange die halten.
Die man bei MMC bekommt haben aber weniger Bremsstaub auf den Felgen hinterlassen, das kann ich als Erfahrung mitteilen.
Gruß Mario |
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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| Verfasst am: 17.12.2009 18:41:16 Titel: |
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ja das kann ich bestätigen.
gangbar ist wider alles und beläge sind jetzt von ATE.
mal abwarten und beobachten |
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