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Desertcruiser
Der mit dem Y60 tanzt
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...und hat diesen Thread vor 5301 Tagen gestartet!


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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 26.03.2010 23:16:53    Titel:
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Fast 2 Wochen haben sie gebraucht. Da wär ich ja schneller hinspaziert...
a gut, kanns ja losgehen!
Leitung bestellst Du ja eh eine...

Viel Erfolg bei der Revision und danke schon mal im voraus!

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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 27.03.2010 06:35:00    Titel:
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Leitung und Lufi ist unterwegs.
Düsen zerlegt. Warte nur auf die Einstellscheiben.

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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 27.03.2010 09:45:48    Titel:
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Moin!

Hast die Düsen mal abgedrückt?
Mich würde das Spritzbild nach 156´000Km interessieren...

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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 27.03.2010 19:29:39    Titel:
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Mach ich.
Hab erst eine zerlegt um die Scheibe auszumessen.

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 27.03.2010 19:37:07    Titel:
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Alles klar.

Hast Du Zoll zahlen müßen?

Das ESP Abschaltventil ist ausgebaut und fotografiert. Stells nacher rein.

Leider ist das kleine Federchen verloren gegangen. Müßte im Motorraum des TD42 sein. Mal suchen wenn ich die Nerven hab...

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 27.03.2010 19:51:23    Titel:
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Voila:







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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 28.03.2010 08:38:35    Titel:
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Supi!
Hast du das problemlos nach oben herausschrauben können?
Da ist doch die Gemischschraube im Weg?
Schmeiß es mal nicht so weit weg. Vieleicht tausche ich mit Dir gegen ein 24Volt Ventil.

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 28.03.2010 11:18:07    Titel:
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Phu, im eingebauten Zustand, könnte der Aubau des Ventils noch witzig sein.
Die Gemisch Einstellschraube ist effektiv im Weg.

Das Ventil hab ich ja bei der Pumpe ausgebaut, die noch über ist. Also ausgebaut.
Da sind dann noch die Einspritzleitungen...

Ich schmeiss es nicht weg. Hab es im GR liegen falls Du Alarm schlägst! rotfl

Wie gesagt, die Feder fehlt (noch)

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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 28.03.2010 11:44:54    Titel:
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Die liegt im Motorraum vom TD42T?
Hast du nicht das Abschaltventil vom RD28 demontiert?

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 28.03.2010 12:18:59    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Die liegt im Motorraum vom TD42T?
Hast du nicht das Abschaltventil vom RD28 demontiert?


Dochdoch. Ist schon das 12V

Aber die Feder liegt trotzdem dort Hau mich, ich bin der Frühling

Sie ist quasi dort reingefallen.

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BeitragVerfasst am: 28.03.2010 12:24:34    Titel:
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Passt!
Kannst du mir das schicken?
Würde gegen das 24Volt von mir tauschen. Nützt dir ja mehr als das 12volt Teil.
Ohne das Ventil bekomme ich ihn nicht zum laufen.
Feder hab ich. Die brauchst du nicht suchen.
Kommst du nicht mal die nächste Zeit zu mir in die Nähe?
Hab schon ne Kiste mit Teilen für Dich zusammen.

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BeitragVerfasst am: 28.03.2010 12:29:08    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:

Kommst du nicht mal die nächste Zeit zu mir in die Nähe?
Hab schon ne Kiste mit Teilen für Dich zusammen.


Hmm.

Ich würd dann gerne den Wasser LLK bei Dir verbauen, wenn Dir das passt.

Ansonsten April/Mai ist genz schlecht. Da arbeite ich praktisch jeden Samstag und z.T. noch Sonntage (Wie heute)
Da hab ich die Zeit nicht raufzufahren.

Ich schick Dir das Dingens in einem Brief.
Solte keine Scherereien mit dem Zoll geben.

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BeitragVerfasst am: 02.04.2010 21:51:36    Titel: Hat wer 1-2 solche Felgen über?
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Haben m.E. ziemlich negative ET.

Wurden bei Safaris womöglich des öfteren verbaut.

Diese Felgen waren ehemals chromig. Müssten sie nicht sein. Die würden dann schwarz.

hat noch wer 1-2 rumliegen?

Grüsse Chrigu

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BeitragVerfasst am: 05.04.2010 19:56:02    Titel:
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Als erstes die Aussicht auf die Alpen geniessen, bevor man zu schrauben beginnt... Feudaler Platz hier...


Na dann wollen wir mal. 2 Safaris in einer Garage... Kann das gut gehen wenn Rö und ich da werkeln?


Oben am Hochdach, vorne rechts. Ist da nicht etwa rost?


Mal mit der Schleifscheibe vorsichtig angeflext...


und noch ein wenig... noch was... ach soo, der ist durch.


Mal ein Fensterchen rausgeschnitten um zu sehen wieviel und wo überall.


Hält sich in Grenzen



Rost wurde mal rausgeputzt, dann mit Noverox behandelt. Verhält sich im Grunde ähnlich wie Brunox, das blanke Metall wird ebenfalls blau-violet-fastschwarz. Gibt aber eine dichere Schutzschicht drauf.

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 05.04.2010 19:58:07    Titel:
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Sag mal ist da ein zweites Dach drinnen Obskur

Sieht auf den Bilder nämlich so aus

_________________
Gruß, der Bärtige
____________
Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
____________
Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
____________
Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D
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