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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Zürich
...und hat diesen Thread vor 5317 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Eddy Merckx bike (1979) 2. Nissan Sunny rat style (1991) 3. Lotus Exige S1 (2001), Nissan Safari Kings Road 4.2 (1992) |
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Verfasst am: 08.10.2009 20:56:37 Titel: ich will (nicht) gesteinigt werden (4.2L Benziner Safari) |
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Ich gestehe die Suchfunktion nur lustlos genutzt zu haben. Würde mich aber freuen, trotzdem ein paar passende Dinge hier zu hören
Wir gehen Ende November für 6 Wochen nach Neuseeland und haben uns soeben einen Nissan Safari 4.2l Benziner Automatik mit allem gekauft. War ein fairer Preis, und nach den Ferien wird er wieder verkauft (ausser, er wächst uns so sehr ans Herz, dass wir ihn stehen lassen bis zu den nächsten Ferien in NZ ), und wenn ich mir so die Auktionen dort angucke werden wir voraussichtlich wieder etwa gleich viel bekommen wie wir bezahlt haben. Also ein recht günstiges Auto (abgesehen vom Benzinverbrauch vermultich...).
Zustand: zwei Reifen sind durch, Fahrertür Scharnier scheint etwas schief zu sein, Fahrersitz hat defektes Leder, ansonsten ok. Kein massiver Rost, kein Oelverlust, wurde aber offenbar schon gut benutzt. Muss ja auch in Neuseeland... Das Auto wurde von einem Freund gekauft, der wohnt dort und ist Mechaniker, also sind wir sehr zuversichtlich Zulassung, Versicherung etc. ist alles schon geregelt.
Mich würde aber etwas die Geschichte des Modells interessieren.
Habe ich das richtig verstanden, dass der Safari eigentlich ein ist? Gleiche Grösse? Ich meine, das Teil sieht doch massiv gross aus
Das Teil scheint eine Art Vollausstattung zu haben - Klima, Leder, Automatik, tausend Knöpfe, kann ich mich da vorab schon mal informieren welche Knöpfe wofür sind, damit ich bei der ersten Abfahrt nicht zu blöd dastehe?
Wir vermuten, dass wir auch mal im Auto schlafen falls es sein muss. Muss ich da Sitze ausbauen oder kann ich die so falten, dass 2 Meter Länge hinten entsteht?
Gibt es eine Quelle, wo ich das Handbuch, Reparaturanleitung, Teileliste etc. von dem Modell als pdf downloaden kann? Würde das halt gerne dabei haben, weil ich gerne weiss was zu tun ist im Fall der Fälle
So, hoffe euch jetzt etwas neugierig gemacht zu haben, und falls jemand das Auto kaufen will, es ist ab MItte Janua 2010r in Nelson, NZ, frei
ahja und die blöden Fragen kommen halt, weil ich sonst so ziemlich das Gegenteil von dem HIER fahre und komplett offroad-allrad-frei gelebt habe in meinen letzten 40 Jahren...
(hehe, und meine Frau dachte schon wir würden kein passendes Auto finden und müssten mit einem Fiat Panda da rumgurken ) | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen
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Verfasst am: 08.10.2009 21:15:10 Titel: |
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Moin,
schönes Auto. Das Auto wurde offenbar aus Japan nach Neuseeland importiert. Die Modelle auf dem Neuseeländischen Markt heißen dort nämlich auch . Lediglich in Japan hießen (und heißen immernoch) sämtliche Patrol-Modelle Safari (nicht zu verwechseln mit der Ausstattungsvariante Safari in der Schweiz). Wenn ich den Schriftzug am Heck korrekt errate (der unter dem Safari 4x4), dann steht da Kingsroad (ansonsten Grandroad). Kingsroad beschrieb bei den Safaris die höchste Ausstattungsvariante mit Leder, Doppelklima, Automatik, etc. Vom Baujahr her dürfte es ein 92-94er Modell sein.
Die Sitze lassen sich leider nicht zu einer ebenen Liegefläche umbauen. Wegen Rep.-Anleitung schreib mir mal ne PN, ich denke da kann ich helfen. | _________________ GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Zürich
...und hat diesen Thread vor 5317 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Eddy Merckx bike (1979) 2. Nissan Sunny rat style (1991) 3. Lotus Exige S1 (2001), Nissan Safari Kings Road 4.2 (1992) |
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Verfasst am: 08.10.2009 21:27:28 Titel: |
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ThorstenD hat folgendes geschrieben: | Das Auto wurde offenbar aus Japan nach Neuseeland importiert. |
Korrekt :-)
Zitat: | Die Modelle auf dem Neuseeländischen Markt heißen dort nämlich auch . Lediglich in Japan hießen (und heißen immernoch) sämtliche Patrol-Modelle Safari (nicht zu verwechseln mit der Ausstattungsvariante Safari in der Schweiz). |
Danke - da hab ich jetzt schon was gelernt über und die Namensgebung!
Zitat: | Wenn ich den Schriftzug am Heck korrekt errate (der unter dem Safari 4x4), dann steht da Kingsroad (ansonsten Grandroad). Kingsroad beschrieb bei den Safaris die höchste Ausstattungsvariante mit Leder, Doppelklima, Automatik, etc. Vom Baujahr her dürfte es ein 92-94er Modell sein. |
1992er Kings Road
Zitat: | Die Sitze lassen sich leider nicht zu einer ebenen Liegefläche umbauen. |
Ja dann werden wir vermutlich ein paar Sitze ausbauen für die Reise...
Zitat: | Wegen Rep.-Anleitung schreib mir mal ne PN, ich denke da kann ich helfen |
ok
...ich freu mich tierisch auf das Auto natürlich auch auf die Ferien | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 09.10.2009 00:08:10 Titel: |
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Hallo.
Von mir zwar nix konstruktives aber Glückwünsche zum tollen Fahrzeug.
Mei immer des tolle Hochdach drauf , wenns nicht so ein Aufwand währe könnte man sich doch glatt einen aus Japan holen.
Gruß Andreas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 09.10.2009 07:47:07 Titel: |
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Bin neu hier
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| Fahrzeuge 1. Eddy Merckx bike (1979) 2. Nissan Sunny rat style (1991) 3. Lotus Exige S1 (2001), Nissan Safari Kings Road 4.2 (1992) |
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Verfasst am: 09.10.2009 12:15:06 Titel: |
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danke danke, bin grad am Werkstatthandbücher wälzen (und hoffe, diese nicht zu benötigen...) Bin auch schon schwer auf patrol-welt.de am schmökern...
Er hat erst 150'000km runter Inzwischen steht das Ding schon registriert und versichert auf der Auffahrt des Hauses von meinen Freunden in Neuseeland... Wenn ich ankomme kriegt das Autochen erst mal neue Reifen und einen Oelwechsel, dann kanns losgehen | _________________ *****************************************33
Der Kopf des Menschen ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann :- ) |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 10.10.2009 15:49:37 Titel: |
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Versichert? In Neuseeland? Da gehörst du zu einer drei Prozent-Minderheit.
Schlafen sollte eigentlich schon gehen, du musst halt ein Brett oder sowas auf die geklappten Sitze legen. Seid ihr mit Kindern unterwegs oder zu zweit?
Verkaufen geht besser auf der Nordinsel, am höchsten sind die Preise in Auckland. Unser Pajero war nach zwei Tagen weg. | |
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Verfasst am: 10.10.2009 17:51:10 Titel: |
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Sportbiber hat folgendes geschrieben: | Versichert? In Neuseeland? Da gehörst du zu einer drei Prozent-Minderheit. |
ja, läuft über einen Freund, 45$/Monat... Als 'Fremder' kostet das wohl mehr.
Zitat: | Schlafen sollte eigentlich schon gehen, du musst halt ein Brett oder sowas auf die geklappten Sitze legen. |
bin sicher das geht irgendwie - notfalls bauen wir die Rückbank aus und lagern die ein...
Zitat: | Seid ihr mit Kindern unterwegs oder zu zweit? |
zu zweit
Zitat: | Verkaufen geht besser auf der Nordinsel, am höchsten sind die Preise in Auckland. Unser Pajero war nach zwei Tagen weg |
Unsere Reise endet aus Termingründen in Nelson, wir haben nur 6 Wochen Zeit und am Schluss zurück nach AKL geht nicht - zumal ich dort auch niemanden kenne.
In Nelson steht das Auto dann bis es einen neuen Besitzer findet - bei Freunden, die sich dann praktischerweise auch um den Verkauf kümmern (trademe.co.nz bspw.)
Du bist also auch NZ Freund | _________________ *****************************************33
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Verfasst am: 10.12.2009 04:37:56 Titel: |
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So jetzt sind wir schon 2 Woche/2000km unterwegs und es ist geil :-)
Rückbank haben wir runtergeklappt und darüber eine Plattform für die Luftmatraze gebaut - man kann super drin sitzen wegen dem hohen Dach und zum schlafen ist es perfekt - 140cm breit, 185cm lang
Das Auto ist ein richtig guter Kauf und wir haben noch viele Touren vor bevor der Safari wieder verkauft wird (wegen Abreise aus Neuseeland).
Danke an alle für die guten Tipps! Und sonnige Grüsse vom anderen Ende der Welt | _________________ *****************************************33
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