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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 5814 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
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4. Land Cruiser RJ 70
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6. Pajero V20
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8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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 Verfasst am: 18.08.2009 15:55:22 Titel: Fragen zu Reglement der MT |
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Hallo zusammen, ich hätte da paar Anliegen...
-Brauch ich nun FIA zugelassenen Helme oder reichen Helme nach ECE Norm?
-Muss die Frontscheibe (serien Scheibe) mit Folie beklebt werden
-Der "PowerSwitsch" Schalter, muß der die gesamte Elektrik stilllegen, oder reicht die Motorenelektrik?
Wäre super wenn ich da genaueres wüsste.
Danke schonmal |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 18.08.2009 16:04:06 Titel: |
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Hallo Robert 
Ich habe jetzt nicht so viel Zeit, versuche das heute abend zu übersetzen. | |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 18.08.2009 16:09:04 Titel: |
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| Hallo Anna, kommt auf paar Tage nicht an. Danke Dir trotzdem. |
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Liebe Grüße Robert
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 18.08.2009 16:09:27 Titel: |
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Fromage-Offroad-Clique
Barde Grannus
Mit dabei seit Mitte 2007
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| Verfasst am: 18.08.2009 16:11:40 Titel: |
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Es könnte sein, daß es für die 3 Tagesveranstaltung ein anderes Reglement gibt als für die 2000km im Frühjahr. |
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Erst, wenn eine Mücke auf deinem Hoden landet, wirst du lernen, Probleme ohne Gewalt zu lösen. |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 18.08.2009 16:11:50 Titel: |
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Das ist aber MTS ...... MT-Series ........  |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 18.08.2009 16:11:57 Titel: |
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Ich werde nochmal irre. Das war das Reglement für die MT 
Sorry  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 18.08.2009 20:08:10 Titel: Re: Fragen zu Reglement der MT |
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| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | Hallo zusammen, ich hätte da paar Anliegen...
-Brauch ich nun FIA zugelassenen Helme oder reichen Helme nach ECE Norm?
| Zitat: | | Uzywane kaski musza posiadac aktualna homologacje zgodna z norma ECE |
Helme, die benutzt werden, müssen eine akuelle ECE Norm haben. Von FIA steht da nichts.
-Muss die Frontscheibe (serien Scheibe) mit Folie beklebt werden
| Zitat: | | We wszystkich samochodach bioracych udzial w rajdzie, szyba przednia musi byc warstwowa i odpowiednio oznakowana. O ile brak jest oznaczenia, szyba musi miec dodatkowo od wnetrza samochodu naklejona bezbarwna folie. |
die Windschtzscheibe muss bei allen teilnehmenden Fahrzeugen eine Verbuntglasscheibe mit entsprechender Kennzeichnung sein. Scheiben ohne Kennzeichnung müssen von innen mit eine durchsichtige Folie beklebt werden.
-Der "PowerSwitsch" Schalter, muß der die gesamte Elektrik stilllegen, oder reicht die Motorenelektrik?
| Zitat: | | Wylacznik musi odcinac wszystkie zrodla odbioru pradu. |
Der Schalter muss die komplete Elektronik stilllegen
Wäre super wenn ich da genaueres wüsste.
Danke schonmal |
Robert, zur Elektrik wurde noch viel geschrieben (wie und wo). Die Motorhaube muss zusätzlich gesichert werden, .....
Ich schreibe dem Veranstalter eine mail weil hier im Forum einige Interessenten sind und bitte ihn das Reglement in deutscher Sprache zu schreiben. Die Übersetzung in Google ist zu lachen.  | |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 18.08.2009 20:54:11 Titel: |
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| Danke Dir vielmals. Ist echt super nett von Dir. |
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Liebe Grüße Robert
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Offroadkapitän
Mit dabei seit Mitte 2006
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| Verfasst am: 25.08.2009 00:46:49 Titel: |
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So, bin ich auch wieder im Lande und das erste was hier als Dringlich auf dem Tisch lag, war die Korrektur der deutschen Übersetzung es Reglements für die MT-Series. Habe sie gerade an die Veranstalter geschickt und stelle sie nun auch hier ein:
Robert, die Helmfrage ist geklärt, es reicht eine ECE Norm für den Helm, die in 2009 auch aus 2008 stammen darf.
Die Notaus-Elektrofrage habe ich an Moli, den technischen Leiter geschickt und hoffe auf eine Antwort in den nächsten Tagen.
Gruss
Mathias |
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Seit 1991 Offroad in Polen - EntdeckerReisen in den Osten
Zwischen Lausitz und Kaukasus, Schwarzem Meer und Ostsee
IMMER AKTUELL unser Reiseangebot im Überblick: http://www.4x4eastward.eu
DIREKT ZUM REISEKALENDER: http://4x4eastward.eu/termine.html |
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Offroadkapitän
Mit dabei seit Mitte 2006
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| Verfasst am: 25.08.2009 10:34:12 Titel: Re: Fragen zu Reglement der MT |
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| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | Hallo zusammen, ich hätte da paar Anliegen...
-Brauch ich nun FIA zugelassenen Helme oder reichen Helme nach ECE Norm?
-Muss die Frontscheibe (serien Scheibe) mit Folie beklebt werden
-Der "PowerSwitsch" Schalter, muß der die gesamte Elektrik stilllegen, oder reicht die Motorenelektrik?
Wäre super wenn ich da genaueres wüsste.
Danke schonmal |
@Robert
Die Frage nach der Scheibe ist wohl beantworte, hast du eine Serienscheibe mit entsprechender Zulassung geht das in Ordnung.
Hier die Antworten des technischen Direktors der Rally auf deine weiteren Fragen:
Kaski ECE wystarcz? - na pewno do SPORT'a, Co do Gorm powinni?my mie? regulamin kompatybilny z ich regulaminem.
Moim zdaniem wystarcz? ECE, bo to nie rajdy FIA.
Helme nach ECE sind ausreichend für die Sportklasse. Für die GORM sollte unsere Regelwerk zu ihrem kompatibel sein. Ich meine aber ECE reicht aus, da wir keine FIA Rally veranstalten.
Wy?acznik pr?du nie jest konieczny pod warunkiem, ?e instalacja jest oryginalna. Je?li kto? zbudowa? sobie potwora, ?cigacza czy wydumk? i sam sobie kladl instalacj? w aucie to wy?acznik jest obowi?zkowy.
w regulaminie jest to opisane tak:
Ein NOTAUSSCHALTER ist nicht zwingend, so es sich um die Originalelektrik der Wagen handelt. Sollte aber jemand seinen Wagen als Bestie selbst aufgebaut haben und die elektrische Anlage selbst installiert haben, so ist der NOTAUSSCHALTER zwingend erforderlich. Im Regelwerk steht dazu:
Jedes Fahrzeug muss mit mindestens einem Notausschalter versehen sein, der von Innen und Aussen zu bedienen sein muss. ...
Dies gilt nicht für Fahrzeuge mit serienmässiger Elektroanlage an der keine konstruktiven Änderungen durchgeführt wurde.
Hier nochmal der Link zum deutschsprachigen Reglement:
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 25.08.2009 19:06:08 Titel: |
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| Danke Dir vielmals. Echt super nett von Dir. Jetzt weiß ich bescheid. |
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Liebe Grüße Robert
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Fromage-Offroad-Clique
Barde Grannus
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| Verfasst am: 26.08.2009 17:14:48 Titel: |
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| Walter hat folgendes geschrieben: | Hier noch ein paar Infos zur MT .
Habe zum einen mal den Zeitplan eingestellt, zum anderen nochmal das Reglement in Deutsch.
@FIA Helme, war ein "Übersetzungsfehler" (gerade mit dem Veranstalter telefoniert)
Wer noch fragen hat kann sich gerne bei mir melden, heiße in echt so wie mein Nick, sitze in München beim OFF ROAD Verlag und bin sozusagen das deutsche Buchungsbüro (089/60 821 -380)
gruß Walter |
3-fach hält besser. 
Also, bei Fragen einfach Walter bombardieren.  |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 26.08.2009 21:48:13 Titel: |
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| Ist doch alles gut. Der Hauptschalter ist auch schon drin. Am WE endlich das FW und dann kanns losgehen. |
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