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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Buchenberg Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5775 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki Vitara 1,6 16V 2. Suzuki Vitara 2.0l V6 3. Mitsubishi Pajero V20 2800 TD |
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Verfasst am: 02.07.2008 14:47:43 Titel: An alle V20 2800TD Fahrer - Anzug + Kupplung |
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Mich würde jetzt mal ernsthaft interessieren ob nur unserer so schlecht zieht, oder ob das allgemein so ist...
Habs schonmal angemerkt, beim Galloper mit dem schwächeren Motor geht da doch irgendwie gefühlt mehr
An was könnte das liegen?
Und noch was: Die Kupplung kommt ziemlich spät. Auch eher normal für den V20 oder muss die wohl mal erneuert werden?
Viele Grüße,
Robin | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Esselbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Galloper V6 3.0 Automatik, Pajero l049 2.5 TD Automatic, Pajero V60 3.2 DI-D |
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Verfasst am: 02.07.2008 20:24:30 Titel: |
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Moin
schon mal geschaut ob der Ladeluftkühler dicht ist?
oder den Dieselsieb in der Einspritzpumpe gereinigt?
wenn jener verdreckt ist zieht der Motor schlechter.
ich schau mal ob ich den Link für den Esp Sieb finde
gruß
Marco | |
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Verfasst am: 02.07.2008 20:30:02 Titel: |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 5775 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki Vitara 1,6 16V 2. Suzuki Vitara 2.0l V6 3. Mitsubishi Pajero V20 2800 TD |
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Verfasst am: 02.07.2008 22:52:31 Titel: |
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Super das probiere ich die Tage mal aus!
Hoffentlich liegts auch daran | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Buchenberg Status: Verschollen
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Verfasst am: 02.07.2008 23:02:22 Titel: |
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Jetzt ist nur die Frage wo ich dieses Sieb bei mir finde... | |
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Offroader
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Verfasst am: 03.07.2008 20:40:19 Titel: |
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Mahlzeit
also, vom Dieselfilter geht eine Leitung zur Einspritzpumpe
da drunter versteckt sich der Sieb.
die andere Leitung ist der Rücklauf die geht zurück zum Tank.
gruß
Marco | |
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Verfasst am: 03.07.2008 20:50:09 Titel: |
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Also quasi da wo die Leitung in die ESP mündet, Leitung abschrauben und nachsehen :)
Dann schau ich mir das am Wochenende mal an! Danke! | |
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