Frage an alle MD21 Freaks und KFZ Elektriker

Hallo zusammen,
ich habe einen alten(1987) MD21 Benziner,2,4L. Habe seit neusten Probleme mit der Spritzufuhr, sprich die Pumpe im Tank wird nicht angesteuert. Wenn ich die Pumpe überbrücke läuft sie , wenn ich das Relai im Beifahrertürholm überbrücke schaltet es auch durch. Meine Frage ist wie arbeitet das Bezinpumpenrelai, bzw wie wird es angesteuert?? Gibt es Sensoren am Vergaser? Gibt es bei diesen Wagen auch schon ein Notausrelai oder Knopf der die Spritzufuhr bei Unfall stopt?Läuft die Pumpe bei normaler fahrt die ganze Zeit? Kann ich sie event. überbrücken und durchgehend laufen lassen?
Fragen über Fragen

Danke für jeden Hinweise

PS: Keiner muss alle Fragen beantworten können Smile

Wenn jeder etwas beantworten kann wird ein Schuh draus Smile

Offroader Mit dabei seit Ende 2006 Status: Verschollen

Hallo

würde mal sagen theoretisch geht überbrücken und ständig laufen lassen ist auf jeden fall machbar, aber ob das sinn macht, KEINE ahnung Nee, oder?

Probiers doch einfach mal aus und fahr ein paar km, passieren kann ja eigentlich "nix".
Versuch, das wo die Pumpe schaltet über einen externen Schalter zu schalten und Du hast die Sache einigermaßen unter Kontrolle.
Oder Du wartest mal noch ab, was die Experten(Flaschmann und co) sagen.

Gruß Micha

Verfasst am: 13.03.2008 12:06:02 Titel:

Wenn Pumpe und Relai ok sind sollte wohl die verkabelung dazwichen was haben.

Meine Benzinpumpe hatte mich vor kurzem mal verarscht, und ich dachte sie sei hin. Bei mir wars ein kurzer , der dort wo der Strom in den Tank zur Pumpe geht ,war.
Also ohne zerlegen nicht findbar war.

Verfasst am: 14.03.2008 19:45:09 Titel:

Hallo,
also im Normalfall kannst Du die Pumpe über Klemme 15, sprich über die Zündung laufen lassen... aber wenn Du nach dem noch Strom hast, kannst Du ja dort den Strom abnehmen zum Überbrücken...

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