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Worauf achten beim Kauf Blazer BJ 99 ?


 
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Mocse
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...und hat diesen Thread vor 5870 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 03.03.2008 12:29:53    Titel: Worauf achten beim Kauf Blazer BJ 99 ?
 Antworten mit Zitat  

Moin Gemeinde,

da meine Frau nun Ihren Wrangler verkauft hat schwanken wir zwischen einem Explorer 2 und einem 99er Chevy Blazer 4.3. Beim X2 gibts ja im Forum genug Kaufberatungen, aber beim Blazer bin ich bislang nicht fündig geworden.

Kann mir evtl. Jemand sagen, worauf ich beim Blazer achten soll ? Wir wollen uns einen 99er 4.3L Blazer Lux anschauen mit 115 tkm Laufleistung. Wo sind dort die Schwachstellen ?

Wäre klasse, wenn mir jemand weiterhelfen könnte...

Gruß Veit
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Mocse
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BeitragVerfasst am: 05.03.2008 19:24:38    Titel:
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hat keiner ne idee ?
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Chris
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1. Chevrolet K5
BeitragVerfasst am: 05.03.2008 20:17:52    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Frag vielleicht mal im www.ami-forum.ch an. Ich denk das du dort sicherlich genügend Info´s findest, bzw. dir geholfen werden kann.


Grüße Chris
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Falk
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1. Ford Explorer 4x
BeitragVerfasst am: 05.03.2008 20:44:54    Titel:
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Ganz klar ....... Explorer kaufen ! rotfl


Im ernst ........... der Blazer-Lux ist kein schlechtes Auto. Gab es ab 98. Im Vergleich zum 99er Explorer im Detail ggf. sogar besser.
Motor 4.3 Liter (paar € Steuern mehr als Explorers 4.0) immer Automatik.

Der "Lux" war damals ein Modell mit quasi Vollausstattung.
Klimaautomatik z.B. gab es im Explorer z.B. nie. Das "Lux"-Modell hat Leder, Sitzheizung u.ä... Gibt es da ähnlich im Explorer als "Highclass" und noch besser im "Limited" (u.a. verstellbare Kopfstützen auf den vorderen Sitzen - wichtig für große Leute !).

Es gab beim Blazer aber zwei Allradvarianten. Den Zuschaltallrader mit der Möglichkeit das Getriebe zu untersetzen, und den Permanentallradler (AWD) ohne Untersetzung.
Explorer immer mit Untersetzung.

Blazer-negativ - m.W. nur Fahrer-/Beifahrerairbag. Im Explorer ab 98 schon mit Seitenairbags.
Auch Blazer-negativ - die geringe Anhängelast (2040kg) ... 500 kg weniger als der Explorer.
Etwas kürzer und innen kleiner ist er auch. Und bei ca. 175 km/h abgeregelt. Da ist der 99er Explorer schon offen.

Musst du selber entscheiden, wass wichtig ist.


Ersatzteilversorgung und praktische Erfahrungen sind m.M. nach beim Ford etwas besser.

Wirklich gute Explorer-Exemplare werden leider aber langsam rar. traurig
Weis nicht, wie´s beim Blazer da aussieht.
Wenn er top ist, und der Preis passt ...... warum nicht zugreifen. Smile


Viel Erfolg und .....

_________________
viele Grüsse Falk
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Mocse
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BeitragVerfasst am: 06.03.2008 08:15:44    Titel:
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Tja, das ist echt eine große Entscheidung... Ich hab halt beim Explorer etwas angst wegen dieses Steuerkettenspanners und die damit verbundenen Kosten.

Die Anhängelast und die Untersetzung ist nicht vordergründig, da ihn meine Frau als DD fahren soll. Aber Du hast schon recht, die Ersatzteilversorgung ist beim X einiges besser, was ich so gesehen habe, zumal ich auch nicht wirklich weiss, in welche Werkstatt man einen Blazer bringen kann. Ich weiss nicht, ob die Chevrolet-Händler, die den Matiz verkaufen auch fähig sind, solch einen Wagen zu reparieren. Beim X gäge es da schon mehr Möglichkeiten.

Gruß Veit
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Mocse
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BeitragVerfasst am: 10.03.2008 08:46:56    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Entscheidung ist gefallen... es ist ein 99er X2 geworden. Falk kennt ihn ja schon auf Bildern Ja

Danke nochmals für Eure Tips !!!

Gruß Veit
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Falk
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1. Ford Explorer 4x
BeitragVerfasst am: 10.03.2008 22:55:32    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Kann man auch schon mal hier zeigen dein Schmuckstück Grins






"Allzeit Gute Fahrt" Winke Winke

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viele Grüsse Falk
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Mocse
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BeitragVerfasst am: 11.03.2008 08:55:15    Titel:
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Dankeschön YES
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