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DB-Umbau [Suzuki Samurai]
Der rasende Campingstuhl bekommt Flügel

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Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Rallye Breslau: Deutschland-Polen und Balkan Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen
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FjDave
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BeitragVerfasst am: 03.11.2015 21:36:33    Titel:
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YES

Da merke ich.... ich bin faul Nee, oder? Unsicher

_________________
The Devil drives Praga !

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Matthias
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BeitragVerfasst am: 03.11.2015 21:45:51    Titel:
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FjDave hat folgendes geschrieben:
Da merke ich.... ich bin faul Nee, oder? Unsicher


Wenn ich mir dein LKW-Projekt so ansehe - ganz und garnicht, nein. Vertrau mir
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Martin
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1. Lada 900 turbo
BeitragVerfasst am: 04.11.2015 09:59:54    Titel:
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YES
Matthias hat folgendes geschrieben:
Und irgendwann wird Martin auch wieder Zeit für Rallye haben. Smile



hab den hieb mit dem Zaunpfahl in die Fresse verstanden Ok, ich geh dann lieber YES
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Aynchel
Was sagt der?
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1. motorrad KTM EXC
BeitragVerfasst am: 08.11.2015 22:18:45    Titel:
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so ist das, wenn die Studenten im Arbeitsalltag angekommen sind Winke Winke
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nino
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BeitragVerfasst am: 06.12.2015 15:33:26    Titel:
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Ha,

Selbst Sasja und ich basteln wieder, seit doch mal fleissig Vertrau mir
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Matthias
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BeitragVerfasst am: 06.12.2015 15:36:24    Titel:
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Sag das meinem Chef und meiner Freundin, die beanspruchen mich dauernd. Heiligenschein
Weihnachten hab ich ein paar Tage frei.
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muzmuzadi
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BeitragVerfasst am: 06.12.2015 18:45:34    Titel:
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Matthias hat folgendes geschrieben:
Sag das meinem Chef und meiner Freundin, die beanspruchen mich dauernd. Heiligenschein

Willkommen im wahren Leben. Grins Warte mal ab, wenn irgendwann auch mal ein paar Kniebeißer da sind...

_________________
sebbo hat folgendes geschrieben:
generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Matthias
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BeitragVerfasst am: 30.01.2016 20:49:23    Titel:
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Beim Tausch der O-Ringe an den Seilwindenmotoren waren in einem Motor Späne zu finden.
Ein Kolben gebrochen Unsicher

Naja, man kann ja auch neue selbst bauen.
Jetzt benötige ich nur noch jemanden, der mir eine Handvoll ZRB22x34 verkauft.



(rechts unten original, gebrochen, rechts oben original, noch gut)
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Forcierer
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BeitragVerfasst am: 01.02.2016 09:32:24    Titel:
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kommt doch wieder die Winde rein?

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@Campagnola
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BeitragVerfasst am: 03.02.2016 18:57:02    Titel:
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Hi

Gleich 4 neue Kolben ohne Weismetall - Lager?
Mit zentral-schmierung durch den Kolben?
Laagerwalzen hab ich leider keine in euern Maßen.

servus
klaus
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Matthias
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BeitragVerfasst am: 04.02.2016 11:03:03    Titel:
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@Campagnola hat folgendes geschrieben:
Gleich 4 neue Kolben ohne Weismetall - Lager?
Mit zentral-schmierung durch den Kolben?
Laagerwalzen hab ich leider keine in euern Maßen.


Hi Klaus,

eigentlich ist nur ein Kolben hinüber. Aber wenn die Maschine schonmal eingerichtet ist, mach ich auch noch zwei drei mehr auf Reserve-

Original ist ein Weißmetalllager drin. Aber das bekomm ich erstens nirgendwo mehr her und zweitens sind zum Halten dieses Lagers schöne Rastkerben in die originalen Kolben gefräst - und genau da ist er auch gebrochen.
Ich hoffe, dass das so klappt, die Lagerwalzen werden durch die 1mm Zentralbohrung mit Öl besudelt.

Wir haben auf so einer Rallye ja lange nicht die Betriebsstunden auf der Winde, für die solche Hydraulikmotoren ausgelegt sind.
Nennlebensdauer ist ja i.d.R. mehrere tausend Stunden, bei uns läuft die Winde wenns hochkommt 2-3 Stunden pro Veranstaltung. Deswegen hoff ich einfach. Unsicher


Der Schaden trat wahrscheinlich durch Fehlbedienung auf.
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Matthias
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BeitragVerfasst am: 23.03.2016 07:10:03    Titel:
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YES YES
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Gary
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BeitragVerfasst am: 23.03.2016 11:12:27    Titel:
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Supi Supi Supi
Da sehen wir uns Ja Ja

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Ach du Scheiße
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Matthias
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BeitragVerfasst am: 15.05.2016 22:21:18    Titel:
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Das Servicefahrzeug wird auch wieder aktiviert... YES
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Matthias
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BeitragVerfasst am: 18.05.2016 18:08:45    Titel:
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Irgendwie halten die 4:1er VTGs bei uns nicht sehr lange. Auf lange Sicht muss was anderes her.

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