4x4 schick - Mercedes GLK

Verfasst am: 15.02.2008 22:24:11 Titel: 4x4 schick - Mercedes GLK

Sagt mal was zur neuen "Mercedes-Schöpfung" Smile

http://player26.narrowstep.tv/nsp.aspx?player=Autobild&void=138021 (dauert ein bisschen)

- 4.52 lang - also nicht so ein riesen Boot wie der GL
- PS satt
- 4Matic-Allradantrieb permanent 45/55% mit Bremseingriffspielereien
- "Major" (wenn ich´s richtig verstanden habe) - Geländepaket

Bild von http://auto-presse.de/news.php?action=view&newsid=17917

Ist das der (in)offizielle ML-Nachfolger ?

Verfasst am: 15.02.2008 22:58:44 Titel:

Nein, soll unterm ML rangieren- quasi als Gegenstück zum X3. Finde ihn recht gelungen- zumal für einen SUV.

Verfasst am: 15.02.2008 23:24:06 Titel:

Überflüssig wie ein Kropf, genau wie der X3, können alles, aber nix richtig....

just my 2 Cent

Verfasst am: 16.02.2008 06:57:04 Titel:

Als DailyDriver würde ich ihn nehmen, aber würde für die Kohle eher zum Granny greifen.

Verfasst am: 16.02.2008 12:13:10 Titel:

Man verzeihe mir:

für denjenigen der nen DailyDriver braucht und Feldwege als Gelände betrachtet sicher das richtige. Für mich? NIX! dann bau ich lieber nen passend auf oder bleibe bei meinem G460.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Verschollen

Hat ein Paar nette Detaillösungen, sieht relativ Bullig aus, basiert auf der neuen C klasse aber man sieht es ihm wenigstens nicht an wie X5 und X3 die für mich aussehen wie ein 3er oder 5er auf Anabolica und großen Rädern. Für so Spielereien wie Hänger ziehen und sowas sicherlich eine gute Wahl, aber ernsthaft ihm Gelände wird der wohl untergehen wenn nicht ein richtiges Offroad Packet mit starker Anhebung der Bodenfreiheit und Sperren kommt. Wenn der nicht Serienmäßig schon so tief wär...
Aber ich finde Daimler hats mit dem R eigentlich schon Richtig gemacht, ein großvolumiges Allrad Langstreckenauto, das mal gar nicht fürs Gelände gemacht ist dafür aber für Sorgenfreies Vorwärtskommen egal ob bei 250 auf der Bahn oder im Skigebiet auf dem Bergpass. Und genau für so was kaufen die Leute doch solche Kisten. Nur ist der R ein wenig hoch platziert, S Klasse Niveau zu S klasse Preisen. So ein Fahrzeug in der X3/Tiguan Preisklasse und solche Pseudogeländewagen würden aussterben. Wenns da nicht noch die Mittdreißiger Mütter geben würde die Geländewagen fahren weil sie da so schön hoch sitzen und sich so sicher fühlen. Bei uns ist das jedenfalls so, die Männer hier fahren Kombis, Limos und Sportwagen, und die Frauen durch die Bank Geländewagen, meistens Porsche . Und ich dachte das ding wird nur von Männern gekauft die ihren 911er wegen Familienzuwachs abgeben müssen, und trotzdem auf ein Statussymbol nicht verzichten wollen.

Aber mal ehrlich, besser als ein Cross-Golf oder Cross Polo, die Allrad rein Optisch suggerieren aber gar nichts können isser auf jeden fall.

Verfasst am: 20.02.2008 07:43:26 Titel:

ich werde sicher in den nächsten Wochen mal einen im Gelände bewegen. Ich werde berichten...

Verfasst am: 20.02.2008 08:41:36 Titel:

also meins ist des Design net so ganz....aber den Berichten nach kein schlechtes Auto...

Verfasst am: 20.02.2008 09:58:29 Titel:

Ich habe letztes Jahr in Eisenberg das Ding schon im Gelände gesehen. Sieht ein kleines bischen tiefergelegt aus im Vergleich zum M, schlug sich aber wacker. Er war umgerüstet auf BFG AT-Strümfe. Überal ist der zwar nicht lang gekommen, aber weil sich der Fahrer was getraut hat, ist die Muschel ziemlich weit vorwärts gekommen.

Einzig das Aufsetzen und das viele Plastik in ungünstiger Position waren etwas störend. Wenn dieses Auto also von jemandem im Gelände bewegt wird, der genau weiss, was er da macht, chapeau

Verfasst am: 20.02.2008 16:08:43 Titel:

Da diese Auto eh nicht im Gelände bewegt werden.....
Optisch finde ich die ganze neue Palette von MB Geländekombis leider schauerlich. Am schlimmsten diese R Klasse. Sorry, aber ein Familienkombi muss keine 2.2 Tonnen leer wiegen. C´est ridicule...Monster mit Euro4. Hurra. Es lebe der Fortschritt.
BMW hat optisch den Dreh raus im Moment

Geländetechnisch ist der MB den BMWs mit Sicherheit überlegen.
Das sind einfach Luftballon T-Modelle, Passats und Avants. Jeder 90ger Jahre Espace, 806 oder Toyota Previa hat mehr Nutzwert gehabt.

Verfasst am: 20.02.2008 16:22:24 Titel:

Verfasst am: 20.02.2008 16:31:26 Titel:

Ich würd da vorher nochn Volvo XC90 für nehmen...

btw, DAS kleine 4x4 Mittelklasseauto gibs ja irgendwie immer noch nicht...

Panda 4x4 nur halt Mittelklasse, räder 265/75 R16 und gut, reicht, hoch, 4x4 und Platz... Mitsubishi L300 zB wo gibs sowas noch?

Verfasst am: 20.02.2008 16:32:17 Titel:

Superbanane, ja. Aber wenns funktioniert....

schwäbischer Augenbalsam Love it

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen

Für mich sieht das Ding aus, als hätte man Ssangdinges als Vorbild genommen. Unsicher

Verfasst am: 20.02.2008 19:38:59 Titel:

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