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Hartge BMW X3 - für Wald und Wiese

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Falk
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...und hat diesen Thread vor 5924 Tagen gestartet!


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1. Ford Explorer 4x
BeitragVerfasst am: 28.01.2008 01:28:31    Titel: Hartge BMW X3 - für Wald und Wiese
 Antworten mit Zitat  

Sooo schlecht im Gelände scheint der Hartge X3"Hunter" -Umbau nicht zu sein.

noch mehr PS als serie (253PS) - etwas höher - 100% Sperren - kürzere Achsübersetzung - Schlupfregelung - kompletter Unterfahrschutz

--> http://www.hartge.de/deliver_2_autobildallrad_%202007_12.pdf

Ist irgendwie schon fast das richtige Allzweckauto Smile

Gefunden: http://www.hartge.de/



_________________
viele Grüsse Falk
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jenzz
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BeitragVerfasst am: 28.01.2008 17:57:26    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Gibt's denn jetzt Torsen Sperren die 100% Sperrwirkung erreichen, oder nicht? Unsicher

_________________
https://www.instagram.com/zebradisco/

Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician"
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Falk
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...und hat diesen Thread vor 5924 Tagen gestartet!


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1. Ford Explorer 4x
BeitragVerfasst am: 29.01.2008 20:31:24    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Aus dem PDF-Bericht:

Zitat:
Eine wichtige Hilfe dabei sind auch die automatischen Differenzialsperren, die Hartge in den Hunter einbaut. An beiden Achsen weichen die Seriendifferenziale drehmomentabhängig selbstsperrenden Schraubenraddifferenzialen. Die Sperrwirkung beträgt bis zu 100 Prozent und setzt geschmeidiger und wirksamer ein als bei der besten Elektronik-Schlupfregelung


Scheinbar dann doch.
Ich kann mir schon vorstellen, dass man die Schrägverzahnungen und das Spiel der Planetenräder so hinzaubert, dass die sich quasi im Differential verblocken und das (Torsen)System 100% sperrt.

In der Animation hier gut zu sehen --> gkndriveline.com

Ob es dann das tatsächlich in der Praxis so macht/machen kann ..... ?

Leider geben GKN selber und Torsen selber keine klaren Antworten.
http://www.torsen.com/products/products.htm
http://www.gkndriveline.com/drivelinecms/opencms/en

_________________
viele Grüsse Falk
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kingoftf
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1. e-MTB Orbea Keram Max
BeitragVerfasst am: 29.01.2008 23:40:18    Titel:
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Für 58.000 Euro nackig kauf ich mir lieber einen 90er Defender und kloppe für den Rest der Kohle ein "Pimp my Defender" daran, Fahrwerk usw, dass dem Hartge schwindelig wird, wenns ins Gelände gehen würde.
Aber traut sich ja von den Suff-Fahrern eh keiner, "da sitzt ja nur Mutti drin und fährt damit zum Metzger, um für ihren Yorkshire 500 Gramm Gehacktes zu kaufen" (Frei nach "Neues aus der Anstalt" gerade eben im ZDF)

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Saludos desde Tenerife,

Michael

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BeitragVerfasst am: 30.01.2008 08:12:57    Titel:
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kingoftf hat folgendes geschrieben:
, "da sitzt ja nur Mutti drin und fährt damit zum Metzger, um für ihren Yorkshire 500 Gramm Gehacktes zu kaufen"


aber dank Sperren kommt sie beim Ausparken super durchs Blumenbeet! rotfl

auf dem Bild oben siehts aus, als hätte der auch eine heftige Verschränkung von locker 2,9-3,4 cm.

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kingoftf
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1. e-MTB Orbea Keram Max
BeitragVerfasst am: 30.01.2008 08:37:20    Titel:
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Stimmt, da hat ein Einkaufswagen von Aldi mehr Verschränkung




rotfl

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BeitragVerfasst am: 30.01.2008 12:01:34    Titel:
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Zugegeben, die Verschränkung ist echt nicht so der Knaller... aber für die (wenig geliebte) Kategorie SUV und Alltags-/Allzweckwagen macht das Ding keinen schlechten Eindruck YES
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BeitragVerfasst am: 30.01.2008 12:04:26    Titel:
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naja, ich glaube ein M mit Offroad-Paket geht im Gelände trotzdem besser. Gut, der liegt dann auch eher 10 T im Preis drüber.

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BeitragVerfasst am: 30.01.2008 12:32:27    Titel:
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kingoftf hat folgendes geschrieben:
Für 58.000 Euro nackig kauf ich mir lieber einen 90er Defender und kloppe für den Rest der Kohle ein "Pimp my Defender" daran, Fahrwerk usw, dass dem Hartge schwindelig wird, wenns ins Gelände gehen würde

Das mag richtig sein, aber der X3 Fahrer fährt dann entspannt nach hause und nicht mit Ohrenschützer bei 140 rotfl rotfl
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BeitragVerfasst am: 30.01.2008 12:40:09    Titel:
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irgendwie muss ich immer an das hier denken:

http://de.youtube.com/watch?v=_nX-bxVLrGg

Grins

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quadman
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BeitragVerfasst am: 30.01.2008 18:08:18    Titel:
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kingoftf hat folgendes geschrieben:
Für 58.000 Euro nackig kauf ich mir lieber einen 90er Defender und kloppe für den Rest der Kohle ein "Pimp my Defender" daran, Fahrwerk usw, dass dem Hartge schwindelig wird, wenns ins Gelände gehen würde.
Aber traut sich ja von den Suff-Fahrern eh keiner, "da sitzt ja nur Mutti drin und fährt damit zum Metzger, um für ihren Yorkshire 500 Gramm Gehacktes zu kaufen" (Frei nach "Neues aus der Anstalt" gerade eben im ZDF)



Tja, dann hast du aber wieder "nur" einen Defender, noch lange keine Hartge x3...


Gruß Stefan
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BeitragVerfasst am: 30.01.2008 20:01:25    Titel:
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Was sollte ich hier mit nem Hartge, bei der V-max ist die Insel viel zu schnell von einem zum anderen Ende durch, mal abgesehen von Tempolimit 120 km/h , Gesamtlänge der Autobahn 150km und Schlaglöchern wie nach einem Meteoriteneinschlag.

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BeitragVerfasst am: 30.01.2008 20:04:14    Titel:
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es gibt auch Ferraris auf Sri Lanka!

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Henning
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BeitragVerfasst am: 30.01.2008 20:14:01    Titel:
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Forcierer hat folgendes geschrieben:
es gibt auch Ferraris auf Sri Lanka!


Und Geländewagen in Deutschland Ja


So oder so:

Braucht man's Unsicher

Nööö

Aber man kann es gebrauchen YES

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Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
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BeitragVerfasst am: 30.01.2008 20:16:45    Titel:
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Henning hat folgendes geschrieben:
Forcierer hat folgendes geschrieben:
es gibt auch Ferraris auf Sri Lanka!


Und Geländewagen in Deutschland Ja


So oder so:

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Nööö

Aber man kann es gebrauchen YES


Ja! Du kennst nicht die Strasse in der ich wohne. Meiner Frau ihr Oktavia sitzt auf! Ja

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