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ex Cooljango
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Königsbrunn
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 6232 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 29.03.2007 17:36:17 Titel: Kupplung G 300 TD / G 320 ????????????????????????? |
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Hallo,
ne Frage an die G-Fahrer.
Binn kurz vor der Realisierung meines Motor Umbau für meinen MOG.
Eine erst geplante BMW Kupplung entpuppte sich als unpassend.
Zweiter Gedanke war eine 3 Scheiben Sintermetall Kupplung. Nachteil sehr teuer und muss in den Staaten angefertigt werden.(Dauer 4-8 Wochen)
Jetzt habe ich mir sagen lassen, dass e.v. eine Kupplung von einem G 300 TD oder einem G320 passen könnte.
Hat jemand die möglichkeit die Welle oder ne Kupplung zu vermessen??
E.V. auch ne Internetadresse mit ner technischen Zeichnung?
Werde heute abend mal ein Bild meiner einstellen.
Währe super wenn jemand etwas darüber sagen könnte.
Gruss
Jürgen | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 29.03.2007 17:38:08 Titel: |
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| Spricht was dagegen, mal mit ISA-Racing zu telefonieren? Die fertigen Kupplungen auch nach Vorgabe, ebenfalls Mehrscheiben-(Carbon)-Systeme. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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ex Cooljango
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...und hat diesen Thread vor 6232 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 29.03.2007 17:47:14 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Spricht was dagegen, mal mit ISA-Racing zu telefonieren? Die fertigen Kupplungen auch nach Vorgabe, ebenfalls Mehrscheiben-(Carbon)-Systeme. |
Na dann geb mir doch mal ne Anschrift oder Tel. nummer.
Der Kosten-Punkt währe natürlich auch wichtig.
Aber ist natürlich ne gut Info.
Gruss und im voraus dank
Jürgen | |
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ex Cooljango
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...und hat diesen Thread vor 6232 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 29.03.2007 17:48:18 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Spricht was dagegen, mal mit ISA-Racing zu telefonieren? Die fertigen Kupplungen auch nach Vorgabe, ebenfalls Mehrscheiben-(Carbon)-Systeme. |
Schon gefunden www.isa-racing.de
oder? | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 29.03.2007 17:53:46 Titel: |
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Genau. Die haben ein sehr großes Programm und nen Katalog (der auch Online ist). Die Sektion mit Kupplungen ist schier unendlich, denke schon, dass Du da was findest oder machen lassen kannst.  |
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ex Cooljango
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...und hat diesen Thread vor 6232 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 29.03.2007 17:55:33 Titel: |
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Das ist dass, was ich mir schon gedacht habe.
Die bauen alles nach Wunsch, ist ne super sache, aber preislich unbezahlbar.
Werde also doch an der MB Kupplung festhalten.
Gruss
Jürgen | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 29.03.2007 17:56:17 Titel: |
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Jaaa...was das kostet, weiss ich nat. nicht.  |
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ex Cooljango
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...und hat diesen Thread vor 6232 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 29.03.2007 18:05:07 Titel: |
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Die Stand. Sportkupplungen gehen von 1500 Euro bis über 5000 Euro. 
Die vierflügel Scheibe mit Sintersegmenten habe ich ja bereits verbaut. Ist für meinen Diesel mit 88 PS momentan gerade noch ausreichend.
Der neue Motor hat 305 PS und da wir sich die Kupplung sofort verabschieden.
Ist alles nicht so einfach.
Gruss
Jürgen | |
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weiß nicht warum er immer muß
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: koblenz
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ420XE |
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| Verfasst am: 29.03.2007 19:27:24 Titel: |
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Kann Dir wahrscheinlich nicht weiterhelfen. Mich würde aber interessieren was für eine Maschine Du vorhast einzubauen!
Ist es nicht möglich ein Automatik zu verwenden, oder ist das Schaltgetriebe gewollt? | |
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ex Cooljango
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| Verfasst am: 29.03.2007 19:48:32 Titel: |
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Ja, dass mit der Automatik ist dann mein nächster Schritt.
Hierführ muss ich aber dass Getriebe des 404 komplett unbauen und dass ist eheblich mehr Arbeit als dass Schaltgetriebe so zu belassen. (Momentan)
Über kurz oder lang wird sich mein Schaltgetriebe mit dem neuen Motor eh verabschieden.
Verbauen werde ich einen 4,9 V8 Einspritzer mit 224 KW.
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 29.03.2007 19:53:02 Titel: |
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Fachlich betrachtet: Cool  |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Hinter dem Mond an der ersten Ampel links und dann etwa 2 Lichtjahre geradeaus bis zum Ende
| Fahrzeuge 1. Da könnte ich jetzt dieses und jenes reinschreiben
2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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| Verfasst am: 29.03.2007 19:56:25 Titel: |
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| Cool wäre ne hydraulische Wandlerkupplung wie beim MAN Kat |
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Twitter ist eine typische Erscheinung der Generation ADS & SMS. Für einen Brief zu faul, für einen kompletten Satz zu dumm und für korrekte Grammatik zu cool. |
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ex Cooljango
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| Verfasst am: 29.03.2007 20:03:54 Titel: |
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Ja,
wie gesat ist dass letzte Problem noch meine Kupplung.
Hat niemand einen Kupplungssatz vom G Liegen?
Wollte eigendlich über Ostern den Umbau starten. Aber ohne Kupplung brauche ich nicht anzufangen.
Gruss
Jürgen | |
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ex Cooljango
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| Verfasst am: 29.03.2007 20:06:19 Titel: |
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| Offroad Factory hat folgendes geschrieben: | | Cool wäre ne hydraulische Wandlerkupplung wie beim MAN Kat |
Habe zwar keine Ahnung wie so ein Teil aussieht, aber ich habe durch dass kleine Kuplungsgehäuse des 404 nicht viel Platz.
Gruss
Jürgen | |
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weiß nicht warum er immer muß
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| Verfasst am: 29.03.2007 20:06:38 Titel: |
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| cooljango hat folgendes geschrieben: | Ja, dass mit der Automatik ist dann mein nächster Schritt.
Hierführ muss ich aber dass Getriebe des 404 komplett unbauen und dass ist eheblich mehr Arbeit als dass Schaltgetriebe so zu belassen. (Momentan) |
Das VTG? Ist das eins was direkt am Hauptgetriebe angeflanscht ist? Das macht die Sache natürlich komplizierter.
| cooljango hat folgendes geschrieben: |
Verbauen werde ich einen 4,9 V8 Einspritzer mit 224 KW.
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Sry für meine Unwissenheit: Kann da auf dem Bild nur Ansätze von dem roten Schriftzug sehen. Aus welchem Fahrzeug stammt der Motor?
Ansonsten:  | |
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