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Gorli
ich Idiot...
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2. Mountainbike
BeitragVerfasst am: 24.10.2007 20:14:58    Titel:
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300er G diesel aus bj 1980.
gibt es eine möglichkeit den steuermäßig zu vergünstigen


ja gibt es


http://www.proallrad.com/

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Bobycarfahrer
edeler Dosenspender
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BeitragVerfasst am: 24.10.2007 23:43:49    Titel:
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moin moin

Wenn ich das so lese, wird es auch wieder zeitdas ich einen G bekomme. Trauer ja immer noch meinem alten hinterher.
Habe auch schon die rechnung gemacht, wie groß der unterschied zwischen einem 300 GE, 300 GD oder 500 GE sind. Leider liegt der zettel zuhause, dabei habe ich auch alle nachrüstsachen ein gerechnet. Wobei die diesel nachrüstkats nicht gerade preißwed sind.
Da ich auch nur im jahr max 10000 km fahren ( mein DD hat bis jetzt gerade 5000 km gemacht und das spaßauto nur 2000 Km) wird es wenn ein Benziener werden.
Aus vernunftgründen ein 300 GE aus spaßgründen und aus überzeugung lieber ein 500 GE.
Um diw Diskusion wegen benzien oder diesel vorweg etwas einzudämmen. Die steuern sind mir zuhoch und auch die umrüstung des kats, dafür baue ich lieber autogas ein und ich kann zu 95% sagen ich werde nie in richtung wüste fahren, daher ist die reichweite auch nicht so wichtig.

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cu Bobycarfahrer
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BeitragVerfasst am: 24.10.2007 23:51:31    Titel:
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Nur mal so zum Denken: Bis ProAllrad e.V. vor dem EuGH Recht kriegt - wenn überhaupt - vergehen noch etliche Jahre.... Vertrau mir
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Bobycarfahrer
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BeitragVerfasst am: 24.10.2007 23:55:29    Titel:
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moin moin

Das vermute ich auch,daher lieber einen benziner. Zumal beim diesel Mindestens der 300 GD als 6 zylinder sauger mit automatig das mind. ist, wenn man keine wanderdüne haben möchte.
Habe das ja schon bei meinem 350 GD mit 255/85 reifen gemerkt.
Und aus komfort gründen soll es wieder ein 463 werden.

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cu Bobycarfahrer
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Gorli
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BeitragVerfasst am: 25.10.2007 12:33:27    Titel:
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nur mal so zum Nachdenken:

ganz ohne Grund nenne ich ProAllrad ja nun auch nicht...

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Bobycarfahrer
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BeitragVerfasst am: 25.10.2007 23:48:11    Titel:
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moin moin

Habe heute festgestellt, das es den G320 erst als reihen 6 zylinder gab und später dann den V6 Motor. Dachte immer es gibt ihn nur als V6????
Welcher ist den nun der bessere, als alternative zum G500 ?????
Kennst sich da jemand aus???

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cu Bobycarfahrer
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BeitragVerfasst am: 26.10.2007 00:10:02    Titel:
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V6 soll sauberer und sparsamer sein.. Grins
Relativ! Winke Winke
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