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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 03.07.2010 18:21:10 Titel: |
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Könntest bei der Aktion gleich die komplette Nabe zerlegen, die Lager prüfen und das Fett erneuern.
Denk aber dran, daß Du zum Lagerspiel einstellen ein Spezialwerkzeug brauchst.
Oder Du kennst jemanden mit ner Drehbank, der kann es Dir auch bauen.
Gruß Andreas | |
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 Kein Titel, keine Kekse


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5850 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Pajero  V24, V 44 2. Patrol 2x K160 SD33t  , 1x W160 L28  , 1x Y60 TD42  3. L200 KJ0T  4. Polaris  1-3 5. Hänger  1-2 |
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Verfasst am: 03.07.2010 18:25:00 Titel: |
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Naja des Lager glaub ich eher weniger, nabe komtm ja eh neu rauf vo automatisch auf manuell
Aber da hab ich im 4x4 travel schon mal was gelesen das der An bzw Durchtriebetwas gefährdet is für das Eindringen von kühlem Nass  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 03.07.2010 19:57:53 Titel: |
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wenn Inbusschrauben ausgenudelt oder "rund" sind kannste auch einen etwas grösseren Torx nehmen und mit leichten Hammerschlägen einschlagen...vorher dran, einwirken lassen...dann gehn se auf...
bei den AVM..die Schrauben vom Deckel nicht zu arg anziehen, die sind vom Material sehr weich..die werden schnell "rund" wenn man die Inbusschrauben vom Deckel öfters rein- u. rausdreht auch da kannste dann einen kleinen Torx nehmen...dann gehen sie auf...
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Verfasst am: 04.07.2010 08:45:51 Titel: |
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Danke für den Tipp!
Aber das sind die Originalen Imbusschrauben von den Automatischen Naben. Da ist der Innensechskant noch ned Rund sondern der Imbusschlüssel ist jetzt eher ein Korkenzieher
Weiß ned wieso die Schrauben zöllig sind
Werd die Woche mal schaun hoff das ichs bis Saverne schaff  | _________________ Gruß, der Bärtige
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 3 Torx im Arsch


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Kaisersbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Cherokee 4,0 HO 2. Patrol 260 3. Patrol 160 |
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Verfasst am: 04.07.2010 10:09:36 Titel: |
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| für die AVM brauchst einen 3/8 Inbusschlüssel, aber die schrauben sind extrem weich. Ich habs nur mit nem Torx aufgebracht. | _________________ Gruß Andi
www.orcrmk.de |
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 Garagenparker


Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: SAD-City, East Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. SJ 410 gti 2. SJ 413 3. LandCruiser LJ 73 4. 4-Runner VZN 130 5. Ducati Monster 620 Dark 6. Herkel Hehnersteberer |
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Verfasst am: 04.07.2010 11:04:58 Titel: |
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Kommt man da mit ner normalen Sechskantnuss ran?
Dann hätt ich da evtl eine Geheimwaffe zum Ausdrehen für dich... ;) | _________________ Hauptsache, es geht vorwärts - der Weg ist mir egal! |
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Verfasst am: 04.07.2010 17:41:18 Titel: |
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Also zum besseren Verständniss.
Die imbusschruaben sind die originalen der Automatischen Naben, mit ner Nuss kommtma ned ran. Schrauben sind so noch gut aber sind halt immer noch fest angezogen/festgegammelt
So anderes Thema hab shcon iweder nen kaputten Bremsschlauch
Ist die löeitung von vorne bis ganz hinten, eigentlcih wollt ich am Freitag gen Frankreich lostiegern  | _________________ Gruß, der Bärtige
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Wald in da Oberpfalz Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. MD21 allias Red Dragon ,2.Grand Vitara alias Bums Susi |
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Verfasst am: 04.07.2010 19:30:24 Titel: |
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| Bart hat folgendes geschrieben: | Also zum besseren Verständniss.
Die imbusschruaben sind die originalen der Automatischen Naben, mit ner Nuss kommtma ned ran. Schrauben sind so noch gut aber sind halt immer noch fest angezogen/festgegammelt
So anderes Thema hab shcon iweder nen kaputten Bremsschlauch
Ist die löeitung von vorne bis ganz hinten, eigentlcih wollt ich am Freitag gen Frankreich lostiegern  |
Na ja Floh ,keine Bange hab ne große Ladefläche nehm da scho mit
Aber verkneif mir jetz denn Komentar mit daer Pumpe usw  | _________________ No Pick No Rost No Fun |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Wald in da Oberpfalz Status: Urlaub
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Verfasst am: 04.07.2010 19:31:02 Titel: |
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| Bart hat folgendes geschrieben: | Also zum besseren Verständniss.
Die imbusschruaben sind die originalen der Automatischen Naben, mit ner Nuss kommtma ned ran. Schrauben sind so noch gut aber sind halt immer noch fest angezogen/festgegammelt
So anderes Thema hab shcon iweder nen kaputten Bremsschlauch
Ist die löeitung von vorne bis ganz hinten, eigentlcih wollt ich am Freitag gen Frankreich lostiegern  |
Na ja Floh ,keine Bange hab ne große Ladefläche nehm da scho mit
Aber verkneif mir jetz denn Komentar mit daer Pumpe usw  | _________________ No Pick No Rost No Fun |
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Verfasst am: 04.07.2010 19:34:24 Titel: |
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| Kingcap hat folgendes geschrieben: | | Bart hat folgendes geschrieben: | Also zum besseren Verständniss.
Die imbusschruaben sind die originalen der Automatischen Naben, mit ner Nuss kommtma ned ran. Schrauben sind so noch gut aber sind halt immer noch fest angezogen/festgegammelt
So anderes Thema hab shcon iweder nen kaputten Bremsschlauch
Ist die löeitung von vorne bis ganz hinten, eigentlcih wollt ich am Freitag gen Frankreich lostiegern  |
Na ja Floh ,keine Bange hab ne große Ladefläche nehm da scho mit
Aber verkneif mir jetz denn Komentar mit daer Pumpe usw  |
Hja aber mich kotzts trotzdem an  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Verfasst am: 04.07.2010 20:46:38 Titel: |
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| Zitat: | Die imbusschruaben sind die originalen der Automatischen Naben, mit ner Nuss kommtma ned ran. Schrauben sind so noch gut aber sind halt immer noch fest angezogen/festgegammelt
Hja aber mich kotzts trotzdem an  |
das bekommst du schon wieder hin, ist ja nix so gravierendes und wer braucht schon Bremsen
schon mal mit nem Schlagschrauber versucht??? | _________________ Gruß Andi
www.orcrmk.de |
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Verfasst am: 04.07.2010 22:04:56 Titel: |
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| andis69 hat folgendes geschrieben: | | Zitat: | Die imbusschruaben sind die originalen der Automatischen Naben, mit ner Nuss kommtma ned ran. Schrauben sind so noch gut aber sind halt immer noch fest angezogen/festgegammelt
Hja aber mich kotzts trotzdem an  |
das bekommst du schon wieder hin, ist ja nix so gravierendes und wer braucht schon Bremsen
schon mal mit nem Schlagschrauber versucht??? |
Ne das wollte unter der Woche machen, aber jezad si bremse auch noch und heut hat die ESP auch gmuckt. Und mit der ESP muss ich definitiv zum Boschdienst
Also werd ich zwar nach zabern kommen aber ohne eigenes Fzg  | _________________ Gruß, der Bärtige
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Gescher Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v |
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Verfasst am: 05.07.2010 15:29:00 Titel: |
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| Du hast auf jeden fall mein mitgefühl | _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. |
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Verfasst am: 05.07.2010 17:57:03 Titel: |
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Hm naja ich sehs schon kommen die Ära PAjero neigt sich langsma seinem Ende zu  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Verfasst am: 05.07.2010 18:56:06 Titel: |
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waaaass????
was willst denn als alternative ansehen?? | _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. |
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