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Restauration meines Unimogs 411.117
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Suzimog
Offroader
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1. Opel Corsa C
2. Unimog 416
3. Trial Sommer Fun Suzuki Samurai
BeitragVerfasst am: 20.04.2009 20:18:21    Titel:
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Hallo

Na das sieht doch schon mal anders aus. Und Du scheinst Dir die Zeit zu nehmen es ordentlich zu machen.

Schön.....

Gruß

Thomas
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Uni/Zuki
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...und hat diesen Thread vor 6111 Tagen gestartet!


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1. Suzuki Grand Vitara 2.0 Comfort+ Bj.07
2. Unimog U800 Bj.71
BeitragVerfasst am: 20.04.2009 21:32:12    Titel:
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Hi Thomas,

naja Zeit hab ich eigentlich keine.....bin ja derzeitig dabei den Kraftfahrzeugtechniker-Meister auf Abendschule zu machen...somit kann ich eigentlich nur Samstags, Sonntags oder halt an Feiertagen richtig dran schrauben...:-(

_________________
Gruß

Jens-Alexander
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Baloo
Pudding-Inside-Crew
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Mit dabei seit Mitte 2005


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1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 21.04.2009 07:57:59    Titel:
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Dann kann man bei dem Mog also von deinem "Meisterstück" sprechen..... Respekt

_________________
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lemitone
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BeitragVerfasst am: 21.04.2009 21:02:34    Titel:
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oh mann scheiße - ist das geil - will das auch können - 1000x Respekt

_________________
Seien wir nicht abergläubisch - es bringt nur Unglück.
Viele Freunde bei Facebook ist in etwa so wie viel Geld bei Monopoly
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Uni/Zuki
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BeitragVerfasst am: 21.04.2009 22:42:07    Titel:
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So erstmal Danke für die Glückwünsche und die vielen Respekt `s ;-)

Nun ja...bisher ist auch einiges an €ronen drin versteckt worden, aber ich freue mich schon riesig wenn ich auf die ersten Treffen mit ihm kann.

Und hier noch 2 Fotos von der Kabine mit den Türen:



_________________
Gruß

Jens-Alexander
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siggi109
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3. E-BIKE
BeitragVerfasst am: 22.04.2009 17:06:00    Titel:
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da haste dir echt ne menge arbeit gemacht........ YES
sieht klasse aus der mog..... Beide Daumen hoch dafür. Beide Daumen hoch dafür.


Heiligenschein

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SIGGI109

NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER

LAND ROVER S III






mein teiledealer ?? natürlich
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Uni/Zuki
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BeitragVerfasst am: 26.05.2009 18:11:32    Titel:
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So es ging wieder weiter:
Türen richten war angesagt. Den alten Lack mal soweit runterschleiffen und das bisschen Rost an den Kanten entfernen. Danach noch unebenheiten soweit wie möglich rausgeholt und mit Aluspachtel ausgeglichen und mit Feinspachtel die Feinheiten erledigt.











Jetzt gehts dann noch an die Kabine, da müssen noch ein paar Stellen geschweisst werden und dann wird sie abgeschliffen. Ich hab mir auch Fachliche Hilfe in Form von unserem Karosseriebauer ausm Geschäft mit ins Boot geholt ;-) denke das ich bis Samstag soweit fertig bin das sie wieder vom Fahrgestell runter kann um komplett abgeschliffen und Gefüllert zu werden. Und dann gehts ab in die Lackierkabine ;-)

Also man liest sich ;-)

_________________
Gruß

Jens-Alexander
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Uni/Zuki
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BeitragVerfasst am: 31.05.2009 18:39:00    Titel:
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So, es geht wieder weiter.....

Diese Woche hatte ich Urlaub und am letzten Samstag, sowie diesen Freitag und Heute wieder unterstützung durch meine Arbeitskollengen (Karosseriebauer). Wir haben uns mal ordentlich an der Kabine, sowie Motorhaube und Türen zu schaffen gemacht.

Die Motorhaube ist mit 400`er Nassschmirgel abgeschmirgelt und gefüllert. Die Türen sind von Dreck und Rost befreit. Muss nur noch fertig abgeschliffen werden.

Der Unterbau der Kabine ist soweit nun auch fertig, sprich Entrostet (Sandgestrahlt und mittels Zopfbürsten und Schmirgelleinen), neue Bleche wo nötig eingeschweisst und grundiert sowie mit Unterbodenschutz versehen.

Und hier Bilder:











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Gruß

Jens-Alexander
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Uni/Zuki
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BeitragVerfasst am: 14.08.2009 21:51:49    Titel:
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Zuerst mit 400`er Nassschleifpapier abgeschliffen,

dann mit Druckluft getrocknet und mit Verdünnung Fettfrei gemacht,

den Boden darunter mit Wasser genässt um das Aufwirbeln von Staub zu unterbinden,

und dann gings los,








So, und hier mal mein neues Kühlergitter:





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Gruß

Jens-Alexander
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 14.08.2009 22:04:45    Titel:
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Ne Selbstrestauration, da werd ich ja richtig neidisch!

Respekt!
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Uni/Zuki
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BeitragVerfasst am: 15.08.2009 12:34:36    Titel:
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Wilfired75 hat folgendes geschrieben:
Ne Selbstrestauration, da werd ich ja richtig neidisch!

Respekt!


Joar, gut ich hab halt das Geld nicht das ich ihn von ner Fachfirma Restaurieren lassen könnte. Und ich finde das ich nur so die Alte Technik begreifen und verstehen kann, da ja die Technik vom Unimog (BJ 61) mit den Heutigen NKW`s nicht mehr vergleichbar ist.

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Gruß

Jens-Alexander
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BeitragVerfasst am: 16.08.2009 09:40:14    Titel:
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Hallo

mühsam nährt sich das Eichhörnchen......

Bin mal gespannt wann die Vollendung erreicht ist. Macht nicht den Fehler es zu gut zu machen. Ich hab mir schon Mogs angeguckt die wunderschön aussahen aber so perfekt nie vom Band gerollt sind. ist halt ein Arbeitsgerät.

Ich hoffe so schnell nicht einen solchen Aufwand bei mir betreiben zu müssen. Aber meiner ist ja auch 17 Jahre jünger. Ätsch

Gruß

Thomas
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BeitragVerfasst am: 27.09.2009 20:04:48    Titel:
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wow also echt..... Respekt soetwas das du machst is irgendwo mein traum .... aber es fehlt dann meistens an bühne, werkzeug ,conections..und ich denke mal an know how Hau mich, ich bin der Frühling ......

nein respekt... tolle arbeit !!!

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Uni/Zuki
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BeitragVerfasst am: 07.11.2010 20:33:45    Titel:
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So,

gestern wurde der Mog leider aufgrund privater gründen verkauft.

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Gruß

Jens-Alexander
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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 07.11.2010 20:35:15    Titel:
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Schade traurig

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