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...der mit den zitternden Lefzen
Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Rhaunen Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3395 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Vauxhal Monterey 3,2 LTD Rechtslenker Bj 05/95 2. Suzuki Intruder 1400 Bj. 06/92 3. Elektro-Speed-Scooter Bj. 12/2008 4. Eigenbauanhänger ungebremst 5. Wohnwagen 12ookg |
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Verfasst am: 06.02.2015 12:05:41 Titel: Fehlerspeicher auslesen beim Monterey ab 92 |
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Hi Montereybastler und -Fahrer,
endlich habe ich das gefunden, wie man beim 3-Poligen Stecker die Fehler ausblinkt:
geht nicht auf dem Office-Rechner, ich stelle es ein wenn ich zu Hause bin
Gruß
Bigwaltens | _________________ ...geht nicht gibt´s nicht...
...ein Leben ohne Monterey ist möglich - aber sinnlos! |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
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Verfasst am: 06.02.2015 13:14:29 Titel: |
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Naja, das ist eine OBD-1 Schnittstelle bei Dir, oder? | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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...der mit den zitternden Lefzen
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Verfasst am: 06.02.2015 13:20:30 Titel: |
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keine Ahnung, der Stecker ist 3-Polig und man muss zum Ausblinken die beiden äusseren Kontakte brücken.
Keine große Sache, aber die hiesigen FOH´s können (oder wollen nicht) OBD-1 nicht auslesen.
Ich habe immer noch das Problem am Kurzen, dass er irre säuft und keine Leistung bringt, immerhin hab ich schonmal rausbekommen, dass irgendwo an der rechten Zylinderbank im Bereich des Krümmers / Hosenrohr Undichtigkeit ist.
Jetzt erstmal Fehler ausblinken und dann gehts weiter.
Gruß
Bigwaltens | _________________ ...geht nicht gibt´s nicht...
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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Verfasst am: 06.02.2015 13:22:33 Titel: |
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was meinst du mir fehler ausblinken? | _________________
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...der mit den zitternden Lefzen
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Verfasst am: 06.02.2015 13:32:36 Titel: |
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Hi grafe,
am 3-Poligen Diagnosestecker meines 92er Monterey´s:
die beiden äusseren Kontakte überbrücken, dann Zündung einschalten.
Die Codeausgabe über Motorkontrollleuchte beginnt:
Zum Beginn wird drei mal "12" ausgegeben, dann folgen die Fehlercodes, immer jeweils 3 mal und am Schluss wieder Startcode "12".
Zum Fehlerspeicher Löschen ca. 10 sec. die Baterie abklemmen.
Das ist die Hemdsärmelmethode
Gruß Bigwaltens | _________________ ...geht nicht gibt´s nicht...
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Verfasst am: 06.02.2015 13:38:56 Titel: |
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OBD-1 kann man nicht elektronisch auslesen, das sieht nur abrufbare "Blink-Codes" vor. Das ist zwar auch elektronisch, geht aber nicht in die Tiefe wie OBD-2.
OBD2 Ausgabe: Das Signal der Lambdasonde bewegt sich bis zu 30% außerhalb der Normparameter
OBD1 Ausgabe: Blink Blink Blink = Lambdasonde 'putt | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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...der mit den zitternden Lefzen
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Verfasst am: 06.02.2015 13:48:51 Titel: |
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ich gehe im Moment davon aus, dass die Lambdasonde noch funzt, weil ich sicher weiss, dass die rechte Auspuffanlage am Krümmerbereich undicht ist (hörbar).
ich hoffe nicht, dass der Krümmer kaputt ist
Werde heute mal in der Mietwerkstat den Auspuff zustopfen und schauen, ob ich irgendwas sehe, wo´s unberechtigt rausgast.
Auch gibt es unzählige Hosenrohrdichtungen bezüglich des Durchmessers, und beim Kurzen passen nur die kleinen Ringdichtungen.
Das musste ich erstmal rausbekommen......
Gruß | _________________ ...geht nicht gibt´s nicht...
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Verfasst am: 06.02.2015 14:01:58 Titel: |
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Moment, dass mit der Lambdasonde war nur ein Beispiel für die Unterschiedliche Ausgabe. Wobei es beim Monty meist die Lambdasonde ist. Zum Glück kostet ne neue grade mal 20 Euro oder so - Einfach die Anzahl der Kabel zählen, universalsonde kaufen, Kabelfarbe auf "Toyota" umschlüsseln und anschließen. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Nimmt uns noch ernst
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Chemnitz Status: Offline
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Verfasst am: 06.02.2015 16:03:34 Titel: |
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Zitat: |
endlich habe ich das gefunden, wie man beim 3-Poligen Stecker die Fehler ausblinkt
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Frag mich doch einfach, hätte ich dir schon vor 4 Jahren erzählen können...hab ich glaube sogar mal...
Ansonste liegt irre saufen und keine Leistung haben eher nicht an einem undichten Krümmer.
Der Tipp mit der Lambdasonde ist nicht schlecht. Es dauert zum ersten ewig, biss die Mühle deshalb einen Fehler setzt, zum zweiten fährt das Auto im Falle einer Fehlfunktion ausgesprochen beschissen.
Mfg Andreas | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Verfasst am: 06.02.2015 16:38:48 Titel: |
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Jepp. So haben wir den Rallye Monty auf Touren gebracht, der hatte so ein Problem. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Verfasst am: 06.02.2015 17:19:29 Titel: |
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ja,ja, Scorp,
Du hattest mal was dazu gepostet, aber nichts sicheres, und weil ich nicht genau wusste, welche Kontakte zu brücken sind, hätte ein Fehler vielleicht das Steuergerät gekillt, so meine Befürchtung.
nun ist´s aber amtlich, wie´s so schön heißt.
Sobald ich etwas Zeit habe werde ich auf Fehlersuche gehen, eine neue Lambdasonde besorge ich mir auch schon mal vorsorglich.
@ flashman: ich hatte Dich wegen der Anmerkung .....Sonde kaputt.... schon richtig verstanden, weil, als ich testhalber den MAP-Sensor abzog, starb der Motor ab. - das kann aber wohl auch mit ner defekten Lambdasonde zusammenhängen - Fragen über Fragen, ich muss nochmal bisschen Daten durchstöbern....lesen....
Schönes WE | _________________ ...geht nicht gibt´s nicht...
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Verfasst am: 08.02.2015 14:45:03 Titel: |
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so, heute mal kein Sauwetter, also nach einer Fahrt mit den üblichen Problemen (bei meinem RS zur Zeit) hab ich den Fehlerspeicher mal ausgelesen: 32 und 44 deuten beide auf die Lambdasondenheizung hin, was bedeutet das : kein Saft oder Kurzschluß?
Grüße von Bigwaltens | _________________ ...geht nicht gibt´s nicht...
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Verfasst am: 08.02.2015 19:19:01 Titel: |
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Ich hätte jetzt eher gedacht, dass die einfach in der Sonde gestorben ist. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Verfasst am: 08.02.2015 19:29:50 Titel: |
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Hi Flashman,
ich hab andere Fehlerlisten (Opel) durchgeschaut, da kommt bei 32 "Einspritzventil Nr. 6 - Spannung zu hoch"
und bei 44 "Lambdasonde/Einspritzsignal - Gemisch zu mager"
Kann auch ne Undichtigkeit am Auspuff vor der Lambdasonde sein, meine vermutete Problemstelle Krümmerdichtung bzw. Dichtung Hosenrohr (rechts) lt. Gehör.
Wie ist denn bitte der Fehler 32 zu verstehen und was kann ich machen?
Schonmal Danke,
Gruß
Bigwaltens | _________________ ...geht nicht gibt´s nicht...
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Verfasst am: 08.02.2015 19:34:34 Titel: |
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Huch
Bin ich ach etwas ratlos, ehrlich. Spannung zu hoch? Komischer Fehler | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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