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Pimp my Burgerkiller

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Hans-Peter
Burgerkiller
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...und hat diesen Thread vor 6176 Tagen gestartet!


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1. KVB
BeitragVerfasst am: 05.12.2007 22:01:58    Titel: Pimp my Burgerkiller
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So, nachdem ich mit der Originalbereifung bremsen kann, wie ein Weltmeister und die Geräuschkulisse so hoch ist, dass ich bislang selbst auf der Autobahn nicht schneller als 70 km/h gefahren bin, habe ich heute die Gelegenheit beim Schopfe ergriffen und andere Räder erstanden:

235/75 R 15 MT auf rot lackierten Daihatsufelgen.

Was soll ich sagen, es blockiert kaum noch, bei Nässe kann ich wieder ordentlich bremsen, die Geräusche sind sehr viel weniger und etwas komfortabler ist es auch.

Nur: der Wunsch nach einer Servolenkung keimt (gottseidank gibt es aber für den F10 keine)



Leider mein erstes digitales Bild bei absoluter Dunkelheit
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Hans-Peter
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1. KVB
BeitragVerfasst am: 06.12.2007 06:59:50    Titel: Re: Pimp my Burgerkiller
 Antworten mit Zitat  

turmhof24 hat folgendes geschrieben:
So, nachdem ich mit der Originalbereifung bremsen kann, wie ein Weltmeister und die Geräuschkulisse so hoch ist, dass ich bislang selbst auf der Autobahn nicht schneller als 70 km/h gefahren bin, habe ich heute die Gelegenheit beim Schopfe ergriffen und andere Räder erstanden:

235/75 R 15 MT auf rot lackierten Daihatsufelgen.

Was soll ich sagen, es blockiert kaum noch, bei Nässe kann ich wieder ordentlich bremsen, die Geräusche sind sehr viel weniger und etwas komfortabler ist es auch.

Nur: der Wunsch nach einer Servolenkung keimt (gottseidank gibt es aber für den F10 keine)




Leider mein erstes digitales Bild bei absoluter Dunkelheit




Ich kann sogar Radio hören während der Fahrt, geil
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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 06.12.2007 07:34:02    Titel:
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Grüße Dich, kannst net ne Servolenkung von ner andern Kiste einbauen?

_________________
Liebe Grüße Robert

Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben.
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Hans-Peter
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1. KVB
BeitragVerfasst am: 06.12.2007 07:41:06    Titel:
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Hi Robert,

Servolenkung in ein 30 Jahre altes Auto mit 990 ccm Hubraum, da wird ja der Vortrieb beim Lenken unterbrochen. Ich werde jetzt erstmal zwei endgeile Lautsprecher einbauen, weiss aber noch nicht, wo.
Konstruktive Vorschläge bitte an: ..........

Hans-Peter
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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 06.12.2007 07:50:15    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Grüße Dich, brauchst ne Tube Teroson oder Sikaflex?
Dann ist es wurschd wo die Dinger hinsollen.

_________________
Liebe Grüße Robert

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Hans-Peter
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1. KVB
BeitragVerfasst am: 07.12.2007 08:34:13    Titel:
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Hi Robert,

bevor ich mit befestigen beginnen kann, muß doch erst mal ein Pflichtenheft für die Lautsprecher her: wie groß, wie stark, wo hinschrauben.

Und weil ich konsequent die Rücksitze ausgebaut habe, wegen fehlender Gurte (ist so eingetragen gewesen mit Sondergenehmigung des Landratamtes München weiss ich was) und das Reserverad jetzt im Kofferraum wohnt, will ich da hinten eine Siebdruckplatte oder so einbauen und dann werden die Lautsprecher da draufgeschraubt.

Ich hatte so an Stage-Tower gedacht, mit jeweils zwei 15 Zoll Bässen und Hochtonhörnern. Das Radio wollte ich dann in ein 19-Zoll Rack einbauen, zusammen mit dem Verstärker, dem Mischpult, der CD-Anlage und dem Effektgerät. Nur suche ich noch nach einem 30 Kilometer langen Kabel 5 x 2,5 und automatischer Ab- und Aufrollung.

Ich wollte das alles fertig haben bis WS 2008, spätestens jedoch bis CSD 2008 (kölsche Karneval im Sommer für Rosa und Lila).


Hau mich, ich bin der Frühling

Nee, oder?

Hans-Peter
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Hans-Peter
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1. KVB
BeitragVerfasst am: 19.12.2007 13:51:34    Titel:
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Am Freitag ist auf der Fahrt von Köln nach Hause die Ladekontrollleuchte angegangen und nicht mehr aus. Also habe ich die Lichtmaschine in Verdacht gehabt, kaputt zu sein.

Ich habe das Mistding dann gestern ausgebaut und bin damit bei der üblichen Verdächtigen gewesen wegen Ersatzbeschaffung.
1) Toyota: Sehr kooperativ, hat das Teil auf Anhieb im Computer gefunden, mir aber den Rat gegeben, es beim Boschdienst zu versuchen, weil zum einen sicherlich schneller, zum anderen wahrscheinlich auch preiswerter.
2) Boschdienst: Ja, ist die richtige Lichtmaschine, die Toyota mir da rausgesucht hätte, könnte ein über den anderen Tag besorgt werden, würde so in etwa ohne MWSt. so circa 190,- Euronen kosten. Preis sehr präzise.
3) Rückblende noch mal Toyota: Bei Suchen im Computer hat mich der Meister mitschauen lassen, der ToyotahändlerEK inkl. MWSt. lag bei 135,-Euro plus Gewinnspanne.
4) Zubehörhandel meines Vertrauens (ATV-Quak) in Rösrath: Ja, ist morgen da, kostet inkl. MWSt. 128- Euro, gleich mitbestellt: einen neuen Keilriemen und Kühlflüssigkeit/Frostschutz.

Ausbau/Einbau:

Japanisches Auto, nichts für handelsübliche mitteleuropäische Hände. Ich mußte den Kühler und den Propeller auch ausbauen, um an alles dranzukommen. Hat letzteendlich in 2 Stunden gut geklappt.



heute Morgen, noch ziemlich frostig



sieht irgendwie so leer aus (und kalt war es zudem)



Und jetzt läuft er wieder, die Lichtmaschine läd die Batterie wieder auf und der Frostschutz liegt bei -25 Grad. Die Finger sind zwischenzeitlich auch wieder warm.
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möp
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BeitragVerfasst am: 19.12.2007 14:01:32    Titel:
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also ich hät erstmaml nur die kohlen oder den regler gecheckt ;)
wär viel billiger gewesen und daran liegts meistens
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Hans-Peter
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1. KVB
BeitragVerfasst am: 19.12.2007 14:28:31    Titel:
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So schlau bin ich auch gewesen, der Regler ist extern, der ist bereits von Bosch und war innen trocken. Die Lichtmaschine quietschte so still vor sich rum, das war der Zustand nach mehrmaliger Komplettflutung im Sandbad. Da waren nicht nur die Kohlen fertig, auch die Lager haben reichlich Geräusch gemacht.

Wenn ich dieses Auto artgere cht halte, muß ich mit solchen Unbillen rechnen. Und 128,- Euro für eine Austauschlichtmaschine halte ich für annehmbar. Es war übrigens noch die Erstausstatterlichtmasachine verbaut, was uns bei der Suche nach der Teilenummer erheblich behindert hat, weil Nippon Denso zwischenzeitlich zwei mal das Teilenummernsystem grundlegend geändert hatte.

An dieser Stelle nochmals den Dank an den freundlichen Meister bei Toyota in Immekeppel, der sich die Zeit genommen hat, das Ersatzteil zu finden (und dann gesagt hat, ich solle es mal beim Boschdienst versuchen).
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möp
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BeitragVerfasst am: 19.12.2007 14:57:04    Titel:
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aso dann is alles klar ;)
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Mudmaster
scheint zu gehen
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BeitragVerfasst am: 19.12.2007 16:58:03    Titel:
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Hallo Hans Peter

Der Preis is doch voll in Ordnung .

Mustes Du die Alte Lima abgeben ?
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Hans-Peter
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1. KVB
BeitragVerfasst am: 20.12.2007 08:59:05    Titel:
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Mudmaster hat folgendes geschrieben:
Hallo Hans Peter

Der Preis is doch voll in Ordnung .

Mustes Du die Alte Lima abgeben ?


Hi Ralf,

wie schon geschrieben: Austauschlichtmaschine

Aber die Reparatur wird bestimmt etwas umfangreicher, bei den Geräuschen.


Knuddel
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Hans-Peter
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1. KVB
BeitragVerfasst am: 31.12.2007 10:09:29    Titel:
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Und zu Weihnachten haben mir meine Kinder eine neue Hupe geschenkt.

Bei der Enge im Motorraum eine echte Herausforderung, die Hupe schön platzsparend einzubauen.


der neue (zusätzliche) Hupknopf


ganz schön eng geworden


Respekt
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Hans-Peter
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1. KVB
BeitragVerfasst am: 02.02.2008 15:24:53    Titel:
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Und heute gab es bei mir wieder eine Veränderung am Burgerkiller, aus gegebener Veranlassung:



Ein nicht mehr so ganz zufriedenstellendes Sitzmöbel. Und ewig der K(r)ampf mit dem Sitzbezug.



Und so sah es dann darunter aus. Die seitliche Polsterung der Sitzfläche war auch nicht mehr so prickelnd.



Und nachdem ich heute dann ein großes Geschenkpaket bekommen habe, sieht das doch schon viel freundlicher und bequemer aus.
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daihats-cat
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BeitragVerfasst am: 03.02.2008 02:26:09    Titel:
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Hay
waren das noch die Originalen Sitze ?
Bin noch auf der suche nach einem Originalem Beifahrersitz.
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