There's a new sheriff in town! DER NEUE J7 LANDCRUISER

Ich poste hier auch mal die neusten Bilder vom neuen J7 4,5l V8 turbo diesel common rail intercooler:

Schade, dass man nicht allzu viel vom PfauAcht sieht, aber mit der neuen Front muss ich mich nochmals auseinandersetzen Unsicher

100% genaue Motordaten für die J7-Modelle sind noch nicht raus (das neue Dickschiff J20 kriegt einen aufgeblasenen V8 TD, der J7 den "schwächeren") ein Datenblatt sagt aber 205PS und 430NM bei 1200-3200 UPM UND EURO IV.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Verschollen

der motor:

und das interieur:

Verfasst am: 06.02.2007 09:33:56 Titel:

Ich find ihn nicht schlecht im direkten Vergleich zu den Konkurrenzprodukten die neu auf den Markt kamen (Mitsubishi L200 z.B.)
Nach Deutschland wird der wohl nicht regulär ausgeliefert werden, oder?

Verfasst am: 06.02.2007 10:47:36 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Ganz ehrlich, ich finde ihn spitze Respekt

Das der Kühlergrill und Scheinwerfer dem Markengesicht angepasst werden müssen, ist ja leider heute schon standard, aber der Rest ist doch noch richtig Buschtaxi YES

@Bondi
Gegen den neuen L200 gefällt er mir tausend mal besser, aber ich glaube, das sie nicht in der gleichen Preisklasse sind Unsicher

Was meint ihr, wie viel wird er mal kosten? Unsicher

Verfasst am: 06.02.2007 13:11:32 Titel:

Hallo Strada Winke Winke

geht mit 37ooo Euro los...kalkulier mal mind. 40 "große Jungs"

zum Beispiel hier:
http://www.cruiser-connection.de/system/cars/index.php

oder bei Toms Fahrzeugtechnik ( s. Link oben )

Gruß Frank

Verfasst am: 06.02.2007 13:16:16 Titel:

Wenn man bdenkt dass man das alles bekommt fürs Geld:
Technische Daten:

* Motor: 1HZ Wirbelkammer-Dieselmotor mit Schellglühvorrichtung
* Zylinder/Anordnung: L6
* Hubraum: 4164 ccm
* Leistung KW(Din-PS)/min: 96(130)/3800
* Drehmoment Nm/Upm: 285/2000
* Elektrische Anlage: 1 Batterie 12V/70 AH

Mit Ausstattungspaketen Preisvorteil sichern und sparen !

* HZJ 78 Euro 3, Model 2007
* 13 Sitzer, 1&2/5&5, Vinyl
* Tropenausführung: Getönte Scheiben, Hochleistungskühlsystem
* Snorkel mit Cyclone
* 100 % Differentialsperre VA & HA
* Manuelle Freilaufnaben
* Zusatztank 90 Liter
* Klimaanlage
* Reserverad an der Hecktür
* Schiebefenster seitlich
* Servolenkung
* Digitaluhr
* Verstärktes Fahrwerk
* 7,5 R16 auf Sprengringfelgen
* Mit EU Fahrzeugbrief
* Auf Wunsch mit deutscher Zulassung

ist es eigentlich ok. Teuer waren diese spartanischen Blechautos schon immer Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 06.02.2007 18:09:50 Titel:

Wer will denn da noch die 1HZ Gurke???

Wenn dann der V8 Diesel!!! :wink

Verfasst am: 06.02.2007 20:49:20 Titel:

Verfasst am: 06.02.2007 21:18:39 Titel:

Für den 1HZ möchte ich aber nicht die alte Front opfern, dann auch einen richtigen HZJ der alten Schule ... das einzige was mich einigermaßen an der neuen Front besänftigt ist der V8.

Was ist denn an dem VM-BJ73 noch anders, ausser dem üsseligen VM-Diesel???
Haben die auch andere Getriebe/Achsen?
Warum nicht gleich einen LJ/KJ73 nehmen (so wie deinen) und nur die Front ändern, der Rest der Karosserie ist doch identisch (wenn ich ne 70er Cabrio-Karosse kriegen könnte Hau mich, ich bin der Frühling

) !?
Dann fehlt nur noch ein Motor der B-Serie (der 1KZ ist doch auch nicht das Wahre Supi

).

Verfasst am: 07.02.2007 09:38:21 Titel:

Verfasst am: 07.02.2007 16:13:17 Titel:

Stimmt, mehr Infos über den VM-BJ hab ich da und auch woanders noch nicht entdeckt.

Schön, dass dein LJ so wenig Probleme macht ... aber wie gesagt - Front umbauen und schon siehts aus wien HD-J7 Vertrau mir

Mit dem Geld hast du recht ... mit der Summe kaufen sich andere Leute keinen LKW, eher eine luxuriöse mittelklasse Limousine.

Verfasst am: 17.03.2007 21:07:02 Titel: Das Neue BUSCHTAXI

http://www.buschtaxi.org/cms/index.php?id=680

Winke Winke

Verfasst am: 17.03.2007 21:21:32 Titel:

und der motor! YES

1VD-FTV: Der neue 4.5 l V8 Turbodiesel D4D mit Euro IV

Dieses Maschinchen ist ein wahrer Hammer: Neben D4D und der definitiven Euro IV-Einstufung sind es vor allem die 8 Zylinder, die für eine kleine Sensation sorgen. Aus den wahrlich männlichen 4,5 Litern Hubraum holt dieses bullige Stück Metall mehr als 200 PS und 400 ...das zaubert ein unvergängliches Lächeln ins Gesicht des Fahrers...

Verfasst am: 17.03.2007 21:27:11 Titel:

Könnt mir gefallen das Ding! Grins

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