Mein S10 Blazer

Offroader Mit dabei seit Mitte 2009 Status: Verschollen

Ey toll, und wo solls hingehen?
Plane ich für die Zukunft auch, allerdings mit schwererem Gerät.

Verfasst am: 27.12.2010 18:46:50 Titel:

Geh nach Österreich in`s Montafon...

Was größeres will ich garnet, das ist gerade perfekt die Größe...

Verfasst am: 16.01.2011 19:44:06 Titel:

So, bin zurück.

Bin gerade bisschen zu faul zum übersetzen, drum auf englisch (zumindest solls das sein...)

Hi,
after 4 weeks I returned home today...

Those are a few pics from when I drove up to the house in december. The blazer did really well in the snow. No pics of the harder parts of the trail, whe were busy with driving there:

Then I was around 4 weeks there, including skiing, snowshoeing, etc...

And from today. All the snow`s gone:

The way back:

When I drove on the highway I looked in the mirror and it looked like my car is on fire. There was white skome everything. I just thought: "Time for a headgasket job"...:icon_emm:
Luckily there was a exit ahead, so I took it and stopped the car. I added coolant and tried it. Luckily it worked. No idea what was wrong...
10miles further my car started vibrating and ratteling badly, so I put the emergency flasher on and stopped. I saw one of my tires broken. I put on my spare and continued driving...
At home I saw that the is broken inside so it`s bigger in diameter at one point. Because of that it rubbed and destroyed my rear flare, those where the vibrations I noticed...

Here you can see it a bit:

But, it was a great trip... :icon_beerchug:

Verfasst am: 16.01.2011 23:55:35 Titel:

http://www.youtube.com/watch?v=B0KAuimETOo

http://www.youtube.com/watch?v=rOvtx_E00ks

Verfasst am: 29.01.2011 17:26:15 Titel:

Falls hier noch jemand mitliest:

Verfasst am: 29.01.2011 19:18:58 Titel:

Hm so langsam müst der Blazer ja mal an Höhe gewinnen.Weiß nur nicht ob es dafür was mit Tüv gibt.
Das mit dem Reifen is ne harte Nummer und ist schnell genug bemerkt worden.
War das ein Materialfehler?

Verfasst am: 29.01.2011 20:22:50 Titel:

3" kommen in den nächsten Wochen, dann bin ich insgesamt bei 5" vorne und 6-7" hinten, jenachdem was ich jetzt mit der Hinterachse mache. Da bin ich mir nicht ganz schlüssig...

Höher wirds auf keinen Fall werden, möchte nur die Reifen gescheit unterbringen...

Der Reifen muss nen Materialfehler sein, der hatte erst knapp 700km, davon das meiste Autobahn und nen bisschen Schnee. Will da auf jeden Fall einen neuen auf Kulanz!

Verfasst am: 14.02.2011 18:49:42 Titel:

Hier hat sich auch was getan:

Falls es jemand interessiert kann ich auch gerne noch was dazu schreiben...

Verfasst am: 14.02.2011 19:50:56 Titel:

Servus!

Sieht bärig aus!!!!

Wie hast Du den so hoch gekriegt? (also das Auto mein ich jetzt natürlich...

)

Wir haben einen Chevy s10, der ja von vorne ziemlich baugleich ist, mit Bodylift 7,5 cm.

Unsere Reifen sind 265/75 R 16, die sind ja schon wesentlich größer als die Mini-Serienreifchen... Und das war schon schwierig, die unterzubringen! Welche Größe sind die von Dir? Wie laufen die so auf der Straße?

Viele Grüße aus der Oberpfalz, Jürgen

Verfasst am: 14.02.2011 20:34:03 Titel:

Hi,
hinten sind 3" Federschäkel drin, ist aber wegen der schwachen Federn eher so 1,5" im Moment. Die Tage sollte Luftbälge kommen, dann kann ich das wieder ausgleichen. Vorne sind die Drehstäbe 2" hochgedreht. Dazu dann noch nen 3" Bodylift...
Reifen sind 32er drauf, fahren sich super, nur nen bisschen laut...

Noch nen Bild von vorne:

Verfasst am: 14.02.2011 22:38:48 Titel:

Alter Falter das sieht ja mal lecker aus.
Früher hab ich mal so gedacht nen S10 wär mir zu klein aber so sieht er schon recht erwachsen aus. Coole Sache das.
Wie macht sich die Höherlegung beim Fahrverhalten bemerkbar?

Verfasst am: 14.02.2011 23:29:22 Titel:

Für die Höherlegung und die fehlenden Stabis fährt er sich echt super... Kaum nen Unterschied zu original...

Verfasst am: 15.02.2011 07:27:38 Titel:

Guten Morgen!

Also serienmäßig fand ich den s10 auch optisch recht mickrig, obwohl er mit 5,25 m genauso lang ist wie mein Hilux! Aber durch die winzigen Räder täuscht das, die verschwinden im Radkasten und machen das Auto irgenwie unscheinbar...

Schon beim ersten Blick ratterte in meinem geistigen Auge ein Umbau durch den Kopf, ich wußte sofort, der bleibt nicht so... Nur noch Madame überzeugen (ist aber gottseidank von so was leicht zu überzeugen, sollte ja ihr Auto werden)

Zuerst hatten wir ihn auch mittels der Drehstäbe höher gelegt, was er aber überhaupt nicht vertragen hat, die Manschetten der Antriebswelle verkrafteten das nicht und ständig sabberte das Fett raus. Also mußten wir das wieder rückgängig machen und haben ihn dann mittels Bodylift höhergelegt. Dann noch die Kotflügel nachgearbeitet und den Lenkeinschlag begrenzt, damit die größeren Reifen überall paßten und nirgends schliffen. So fahren wir jetzt schon 8 Jahre und es gab keine Probleme. Jetzt fahren wir ihn nur noch im Sommer, im Winter kann er in der Garage schlafen...

Die größeren Räder kosten ihm natürlich etwas an Kraft, aber da er ja 193 PS hat, ist das OK, er fährt sehr gut. Am Fahrverhalten hat sich durch den Bodylift nichts geändert.

Gruß, Jürgen

Verfasst am: 15.02.2011 19:40:51 Titel:

Es wird doch langsam , schaut gut aus .

Verfasst am: 16.02.2011 22:43:02 Titel:

Danke...

Heute gabs neue Stoßdämpfer:

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