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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 31.01.2007 22:01:34    Titel:
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Hallo Johannes!Kann es sein das ich mal von dir einen grünen 230 GE gekauft habe?Der Windenbock kommt mir so bekannt vor.Auto war mit Silverstone Reifen und BFG 255-85-16 ausgerüstet.Habe einen Bekannten zum Kauf geschickt.
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Johannes
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BeitragVerfasst am: 01.02.2007 16:23:34    Titel:
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g-spezi hat folgendes geschrieben:
Hallo Johannes!Kann es sein das ich mal von dir einen grünen 230 GE gekauft habe?Der Windenbock kommt mir so bekannt vor.Auto war mit Silverstone Reifen und BFG 255-85-16 ausgerüstet.Habe einen Bekannten zum Kauf geschickt.


Grün-schwarz?

So vor 2 Jahren etwa?

Kann sein.

Gibt es den Wagen noch?

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 01.02.2007 20:58:19    Titel:
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Stimmt war in etwa vor 2 Jahren.Haben wir ein Jahr zum Spaß gefahren,die HA mit den Silverstone geschlachtet,dann das Auto hübsch gemacht und verkauft.
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Johannes
Black Forrest Gump
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BeitragVerfasst am: 02.02.2007 17:24:23    Titel:
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g-spezi hat folgendes geschrieben:
Stimmt war in etwa vor 2 Jahren.Haben wir ein Jahr zum Spaß gefahren,die HA mit den Silverstone geschlachtet,dann das Auto hübsch gemacht und verkauft.


Freut mich, daß er euch Freude gebracht hat.

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Tonito
jaja ... ich überleg ja noch!
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BeitragVerfasst am: 04.02.2007 02:47:13    Titel:
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Tonito hat folgendes geschrieben:
Wo sindse denn eigentlich, die Bilder?


Vertrau mir oder hab ich wieder was verpasst???

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Franky
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BeitragVerfasst am: 07.02.2007 13:07:10    Titel:
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Hallo Flashi,

aufn Stutz fällt mir die Website hier ein:

http://www.hanshehl.de/basteltipps.htm


Grüße Frank
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flashman
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BeitragVerfasst am: 07.02.2007 13:13:38    Titel:
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Kenn ich doch, hab mit Hans auch schon im VMV geschrieben (via Thread) Heiligenschein

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Franky
Mönchshof Kellerschreck
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1. Toyo Landcruiser KDJ 125 D4D
BeitragVerfasst am: 07.02.2007 13:50:59    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Kenn ich doch, hab mit Hans auch schon im VMV geschrieben (via Thread) Heiligenschein


na gut... traurig ....einen hab ich noch:


kennste Den auch ??:

http://www.padh.de/

Der hat auch Mercedes Geländewagen und natürlich Ersatzteile. Naja, bei Vebeg wird ja auch immer mal wieder einer aufs Kreuz gelegt, aber die kennt ja jeder.

viel Spaß mit Deinem "G", ich hoffe, wir sehen uns dieses Jahr in Sontra.

Gruß Frank
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disco68
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BeitragVerfasst am: 07.02.2007 15:07:39    Titel:
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Auch einen: http://www.gw-gelaendewagen.de/ , der schlachtet G Modelle professionell, ist nicht billig, hat aber fast alles gebraucht in vernünftigem Zustand da (und fährt privat nen 90er Landy, damit er mal was zu schrauben hat rotfl , so waren seine Worte, als ich eine seltene einteilige Heckstoßstange für meinen echten LKW-G da abgeholt habe)
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murph
Angora-Hähnchen
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1. 110 TD%
BeitragVerfasst am: 07.02.2007 15:39:46    Titel:
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und das sagst Du mir jetzt, nachdem ich'n halbes Jahr nach Felgen gesucht hab....

den kannte ich auch noch nicht

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Gruss,

murph.

was schief gehen kann geht schief.......

Ja,...ich bremse auch für Schwiegermütter
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disco68
Christel in the postlux
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1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY? EZ 96!, Panda 4x4
BeitragVerfasst am: 07.02.2007 17:31:34    Titel:
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Da gibt es bezahlbare Verschleißteile wie Auspuff, Bremsen usw. für den G: http://www.pasvahl-autoteile.de/


@murph: Der GW- Gländewagen inseriert auch immer in der offroad (Zeitung) unter Mercedes und noch ein anderer G Spezialist und Schlachter (mit dem habe ich aber keine Erfahrung): http://www.4x4gzr.de/

Dann hatte ich mal noch einen der sehr rührig war als ich einen neuen Motor für den Frontscheibenlüfter brauchte (der geht gerne kaputt und das Armaturenbrett zu demontieren eine Nacht vorm Urlaub macht Spaß Argsssss , aber beim 463 ist das bestimmt noch beschissener). DC konnte nur den kompletten Lüfterkasten (ich glaube dann sogar nur mit Wärmetauscher drin) für viele hundert Euros liefern, die anderen hatten den Bosch Motor darin entschlüsselt und für kleines Geld zugeschickt. Werde ich ergänzen falls er mir wieder einfällt, ist ne gute Hilfe gegen DC- Esatzteilpreisverarmung Ja
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flashman
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BeitragVerfasst am: 17.02.2007 21:06:55    Titel:
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Johannes hat folgendes geschrieben:
Öl-Schräglagenproblem ausgeprägter als bei anderen GW´s wegen der kleinen Ölwanne des 230er´s.
Hatta auch schon Steillauffahrten!!! Ölprobleme.


Aufgrund des feinen Buches von Disco68, greife ich das Thema nochmal auf. Laut dem Buch (und meiner Betriebsanleitung), hat der 230 GE gegenüber dem 230 G eine größere Wanne und 1l mehr Ölvolumen...Insgesamt hab ich irgendwie 6-6.5l drin.

Bezogst Du Deinen Hinweis auf den 230G oder auch schon auf den 230GE mit größerer Wanne? Hast Du den Öldruckmesser nachgerüstet? (Ich hab keinen drin) Winke Winke

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Johannes
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BeitragVerfasst am: 18.02.2007 12:07:39    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Johannes hat folgendes geschrieben:
Öl-Schräglagenproblem ausgeprägter als bei anderen GW´s wegen der kleinen Ölwanne des 230er´s.
Hatta auch schon Steillauffahrten!!! Ölprobleme.


Aufgrund des feinen Buches von Disco68, greife ich das Thema nochmal auf. Laut dem Buch (und meiner Betriebsanleitung), hat der 230 GE gegenüber dem 230 G eine größere Wanne und 1l mehr Ölvolumen...Insgesamt hab ich irgendwie 6-6.5l drin.

Bezogst Du Deinen Hinweis auf den 230G oder auch schon auf den 230GE mit größerer Wanne? Hast Du den Öldruckmesser nachgerüstet? (Ich hab keinen drin) Winke Winke


230 GE, hatte keinen Öldruckmesser drin, aber bei Steilauffahrten ( 3Meter senkrecht z.B.) ging die Öldrucklampe an und er klapperte ein bischen... Nee, oder?

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flashman
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5. Air Patrol 2.0 Rallye Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 18.02.2007 12:11:34    Titel:
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Holla Hau mich, ich bin der Frühling
Danke für die Info. Klackern waren garantiert die Hydrostößel, die bekam der Motor ja ebenfalls neu im 230 GE, wenn ich es recht in Erfahrung brachte. Ich glaube aber, dass es keine Öldrucklampe war, sondern eher eine Ölstandwarnlampe, oder? - So wie die meisten Fahrzeuge nur einen Warngeber für nen zu geringen Ölstand haben. Könnte das sein? Unsicher

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Wohnort: Hinter dem Mond an der ersten Ampel links und dann etwa 2 Lichtjahre geradeaus bis zum Ende


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1. Da könnte ich jetzt dieses und jenes reinschreiben
2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so
BeitragVerfasst am: 18.02.2007 12:13:32    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Ich glaube aber, dass es keine Öldrucklampe war, sondern eher eine Ölstandwarnlampe, oder? - So wie die meisten Fahrzeuge nur einen Warngeber für nen zu geringen Ölstand haben. Könnte das sein? Unsicher


Ist genau umgedreht !

Diese kleinen roten Lampen zeigen NICHT an wenn zuweing Öl im Motor ist, das ist nur die Hausfrauenmeinung dazu, die zeigen tatsächlich an wenn der Öldruck weg ist und das meist erst wenns eh schon zu spät ist Hau mich, ich bin der Frühling

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Twitter ist eine typische Erscheinung der Generation ADS & SMS. Für einen Brief zu faul, für einen kompletten Satz zu dumm und für korrekte Grammatik zu cool.
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