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His Highness Lord Crash
Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Blaubeuren/Ulm Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5094 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Audi RS6 2. Sprinter 4x4 313CDI 3. Suzuki Wagon R 4. Kreidler F-Kart 5. Jawa 50 Typ 20 6. Microtrac 7. Mini MAZ537 8. Ural 4320 9. Belarus EO2621 |
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Verfasst am: 08.10.2010 10:37:39 Titel: |
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Hab's noch nicht gewogen, aber sollte so knapp über 2t liegen...
Die Befestigung ist schon stabil genug, schau dir mal an wie nahe die am Rahmen ist, wo soll das Blech hin?
Und der, der mir die Windenhalterung gemacht hat, hat auch schon nen "paar" Jahre Erfahrung, also ich vertrau der Halterung voll und ganz! | _________________ www.fzt-gepraegs.de |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Woodquarter Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip 2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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Verfasst am: 09.10.2010 08:59:48 Titel: |
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Man kanns halt auf den Bilder schwer beurteilen - wenn du sagts es passt wirds schon stimmen.
Knapp über 2t sagst du - da hätt ich mich grob verschätzt. Da mein "nackt" schon fast 2t wiegt hätt ich deinen mit dem ganzen "Krempel" auf die Hälfte mehr geschätzt...
lg Bodo | _________________ Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen
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Verfasst am: 15.10.2010 13:24:55 Titel: |
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Hi!
Bodo, bin ja auch (wieder) Blazer Fahrer seit neuestem.... wenn ich aber so sehe, was Du alles an dieses Auto dran baust: Denk bitte an die max. Zuladung. Auch wenn der Blazer groß ist, ist diese relativ bescheiden für dieses Auto. Meine aus dem Kopf max. 460kg. Die sind mit ein paar Leuts im Auto, Gepäck hinten und oben, etc. schnell erreicht.
Gruß... | |
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His Highness Lord Crash
Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Blaubeuren/Ulm Status: Urlaub
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Verfasst am: 13.11.2010 12:45:56 Titel: |
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Sieht scheiße aus ohne Winde:
Hab dafür das Verteilergetriebe auf manuelle Schaltung umgebaut:
Der Schlitz für die Schaltstange:
Die Schaltstange:
Und Schaltknauf:
Noch eine kleine Sicherung für die Schaltstange, auch wenn sie net nötig gewesen wäre:
Und jetzt kümmere ich mich mal um die Winde:... | |
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His Highness Lord Crash
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Verfasst am: 22.11.2010 18:06:18 Titel: |
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Hab heute mit dem Reserveradträger angefangen...
Anprobe:
Geschweisst:
Links kommt das Reserverad hin, daneben ein Halter für zwei Benzinkanister...
Hab außerdem die Abblenlichter mit auf`s Fernlicht geschaltet... | |
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His Highness Lord Crash
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Verfasst am: 26.11.2010 18:33:30 Titel: |
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Bisschen was geschafft heute:
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His Highness Lord Crash
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Verfasst am: 28.11.2010 11:18:48 Titel: |
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Schnee:
Fast fertig:
Demnächst sollte endlich mein 31er Reserverad kommen... | _________________ www.fzt-gepraegs.de |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Fraureuth Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 3x GC ZJ 5,2 2. GC ZJ 4,0 GC Wj 4,7 07er Chevy Tahoe 3. Fiat Scudo MB Vario 614Simson SR 50 |
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Verfasst am: 28.11.2010 12:57:59 Titel: |
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Das läd ja zum Spritklauen ein | _________________ Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum ! |
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His Highness Lord Crash
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Verfasst am: 28.11.2010 14:38:18 Titel: |
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Die Kanister sind ja immerhin abschliessbar...
Vielleicht schweiss ich auber noch Bügel ran wo über die Stutzen gehen... Oder hat jemand eine bessere Idee?
Aber eigentlich egal, weil die Kanister werd ich selten dranhaben und wenn dann bin ich immer beim Auto... | _________________ www.fzt-gepraegs.de |
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His Highness Lord Crash
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Verfasst am: 04.12.2010 16:56:16 Titel: |
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Neue Reifen, die eigentlich 32er sind...
Krass wie die halten... | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Malters Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Chevrolet Blazer LT Bj 99 |
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Verfasst am: 20.12.2010 10:57:57 Titel: |
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Wirklich eine geile Dokumentation und ein super Ausbau.
Ich denke schon länger darüber nach, meinen blazer etwas höher zu setzen.
Das System mit den Backels habe ich verstanden, nur wie geht das genau mit der Vorderachse? Wie hast du diese höher gesetzt?
Gruss | _________________ Was ist der Unterschied zwischen einem Krokodil?
Je grüner desto beisst es... |
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His Highness Lord Crash
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Verfasst am: 20.12.2010 17:49:16 Titel: |
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Hi,
die Vorderachse wird über Drehstäbe (Torsionbar`s) gefedert. Gibt man denen nun mehr Vorspannung hebt sich die Front des Fahrzeugs. Geht allerdings nur bis zu nem bestimmten Grad, da sonst die Vorderachsteile, wie z.B. die Antriebswellen extrem schnell verschleissen da alles mit nem extremeren Winkel läuft. Bis 1,5"-2" sollte es aber keine Probleme geben...
Demnächst kommt bei mir zusätzlich noch ein 3" Bodylift, da ich mit den 32ern ernste Probleme habe bei Verschränkung. Hab schon einiges vom Kotflügel weggenommen, ist aber immer noch net ganz gut... | _________________ www.fzt-gepraegs.de |
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His Highness Lord Crash
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Verfasst am: 23.12.2010 13:12:12 Titel: |
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Dämpfer fürn Swing out:
The locking mechanism:
Und ja, ich weiss dass es überall rostet, kanns aber mangels Garage bei dem Wetter net gescheit lackieren...
Der Kotflügel musste auch dran glauben:
Reicht noch nicht, aber ich warte noch bis der Bodylift drin ist... | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Chevrolet K30 BJ 84 2. Nissan Patrol GR 2,8TD und nun noch einen Suzuki LJ80 |
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Verfasst am: 26.12.2010 14:24:46 Titel: |
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Muß sagen du hast deinen Blazer ja ganz schön hochgerüßtet.
Bis auf nen paar Kleinigkeiten gefällt mir das recht gut.
Was hast du denn damit vor? Offroadreisen oder nur JustforFun. | |
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His Highness Lord Crash
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Verfasst am: 26.12.2010 23:11:08 Titel: |
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