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Ambassadeur de suisse
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: 5330 Bad Zurzach
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5973 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1.  LADA NIVA 1.6, Bj. 90 2. LADA 2103 1.3, Bj. 81 3. Toyota Hiace '01 |
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 Verfasst am: 29.05.2009 13:52:19 Titel: |
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| Alufant hat folgendes geschrieben: | ja ja ich weiß schon.. 
na dann  |
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Forums - Linguistiker
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Kassel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 02.06.2009 10:44:28 Titel: |
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| @st.alban: die sind ja bis 100kmh frei. ist das realistisch oder nicht auszuhalten? | |
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Ambassadeur de suisse
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...und hat diesen Thread vor 5973 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LADA NIVA 1.6, Bj. 90 2. LADA 2103 1.3, Bj. 81 3. Toyota Hiace '01 |
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| Verfasst am: 02.06.2009 12:07:40 Titel: |
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| kanns noch nicht beurteilen, aber ich denke mal ein as-reifen ist bei 100kmh nicht sehr angenehm zum fahren! | |
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Edelstahl-Verweigerer
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Katzenberg
| Fahrzeuge 1. Schmeckfender 110 3ooTdi SW
2. cruiser bike
3. Zodiak serie 1 |
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| Verfasst am: 15.10.2009 11:48:01 Titel: |
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  und bist denn nun schon gefahren mit den dingern drauf?? |
_________________
Sven
Lass mich, ich kann das!! .. ohhh kaputt.
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Ambassadeur de suisse
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5973 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LADA NIVA 1.6, Bj. 90 2. LADA 2103 1.3, Bj. 81 3. Toyota Hiace '01 |
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| Verfasst am: 15.10.2009 19:48:15 Titel: |
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  nachher wollt ich die mal montieren...
auf der strasse werden die bei mir aber nie zum zuge kommen!  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 16.10.2009 00:32:02 Titel: |
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| st.alban hat folgendes geschrieben: | nachher wollt ich die mal montieren...
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...hast du sie montiert Radhäuer passen...haben genug Luft...lenken geht beim NIVA
loooos zeig Bilder
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Ambassadeur de suisse
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...und hat diesen Thread vor 5973 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LADA NIVA 1.6, Bj. 90 2. LADA 2103 1.3, Bj. 81 3. Toyota Hiace '01 |
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| Verfasst am: 16.10.2009 06:29:02 Titel: |
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natürlich passts nicht so ohne weiteres! hinten muss ich mal in die verschränkung wenn er läuft... und bilder hab ich doch schonmal eingestellt!  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 15.12.2009 22:38:14 Titel: |
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Meint ihr, die 7.5R16 könnte man auch auf eine 8J16-Felge packen? Oder ist das zu breit, verlieren die Luft? Sind ja nur bis 6J16 freigegeben.
Edit: Gibt es evtl noch Alternativen in 32/33 Zoll? schlepperreifen.de ist ja leider ziehmlich unübersichtlich ...
@ St. Alban: Hat's dir schon die Antriebswellen rausgerissen, oder hält der Niva sich wacker? | |
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Ambassadeur de suisse
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| Fahrzeuge 1. LADA NIVA 1.6, Bj. 90 2. LADA 2103 1.3, Bj. 81 3. Toyota Hiace '01 |
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| Verfasst am: 16.12.2009 06:43:01 Titel: |
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hab vorerst nur 6.00-16 AS504 von bkt drauf. da ist alles ok.
8j ist def. zu breit! | |
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Forums - Linguistiker
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| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 16.04.2011 19:23:06 Titel: |
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da st-albans reifen im rahmen eines großzügigen hochzeitsgeschenks auf meinem samu gelandet sind und ich sie heute zum ersten mal ernsthaft gefahren bin, mach ich mal ein erstes urteil über die recip tractor dumper 7,5 R16:
so passen sie auf einen 5cm höhergelegten und beschnittenen samurai:
auf der strasse neu ähnlich laut/ leise wie ein simexnachbau.
fährt sich ab landstrassentempo etwas schwammiger.
bis 120 kmh kein problem, schneller fährt der kleine eh nicht.
keine rubbelgeräusche oder ähnliches.
meistens gehts fast im standgas an stellen vorbei, die zB "G-Gedächtnis-kuppe" o.ä. heissen...
man muss sich aber ein "etwas anderes fahren" erstmal angewöhnen...
wenn man den tonanstellt, hört man das kaum gas benötigt wird!
manche stellen braucht man doch ein wenig drehzahl:
wie die reifen im sandigen dreck und schlamm sind, folgt demnächst. | |
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Forums - Linguistiker
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| Verfasst am: 01.05.2011 19:07:36 Titel: |
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| Zitat: | wie die reifen im sandigen dreck und schlamm sind, folgt demnächst.
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im sand sind sie weniger optimal.
beim wenden mit hinterachsantrieb auf den sandpisten in drawsko haben die reifen mehrmals meinen motor gestellt, bzw sich sehr früh tief eingegraben.
auf der autobahn wurden sie bei 120 ziemlich warm, sie sind ja auch nur bis 100 zugelassen.
im schlamm ein absoluter traum 
probleme hatte ich nur, wenn kein reifen mehr am boden war. 
ein weiterer vorteil:
sie lassen sich sehr leicht lenken, was besonders für mich ohne servo mit autolocker vorne von bedeutung ist.
erspart mir zwar keine schaltbare sperre vorne, aber wohl die servolenkung. | |
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Ambassadeur de suisse
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| Verfasst am: 01.05.2011 21:12:59 Titel: |
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