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Eigene Santana PS-10 / Iveco Massif Ecke gefordert !

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santachina
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...und hat diesen Thread vor 4887 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78
BeitragVerfasst am: 10.11.2010 21:44:17    Titel:
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Vielen Dank, wir freuen uns drauf!

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Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch

***Santana PS-10 -KEIN ABS, KEIN ASR, KEIN ESP, KEIN AIRBAG- Hier wird noch richtig gestorben !***
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flashman
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1. Landcruiser HZJ105 Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
2. Mercedes ML400cdi Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D
4. Opel Monty 3.5 V6 LPG Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
5. Air Patrol 2.0 Rallye Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 10.11.2010 23:18:57    Titel:
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Erledigt Euer Wunsch sei mir Befehl

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 10.11.2010 23:22:26    Titel:
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In der Rubrikbeschreibung ist ein Rechtschreibfehler
Zitat:
Santana und Iveco
Santana PS-10 und der neue Iveco Massif - Die beiden rauhbeinigen Pur-Offroader aus spanischem Hause mit Iveco-Herz. Basierend auf dem Land Rover series, immer weiter entwickelt und inzwischen mit hocmodernen kräftigen Dieselmotoren am Markt, richten sich die Fahrzeuge an moderne Individualisten und Abenteuerreisende.
Winke Winke

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santachina
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...und hat diesen Thread vor 4887 Tagen gestartet!


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1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78
BeitragVerfasst am: 10.11.2010 23:23:24    Titel:
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Herzlichsten Dank! Ich sehe schon ich bin hier wohl richtig ! YES

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Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch

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flashman
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BeitragVerfasst am: 10.11.2010 23:24:44    Titel:
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Bart hat folgendes geschrieben:
In der Rubrikbeschreibung ist ein Rechtschreibfehler
Zitat:
Santana und Iveco
Santana PS-10 und der neue Iveco Massif - Die beiden rauhbeinigen Pur-Offroader aus spanischem Hause mit Iveco-Herz. Basierend auf dem Land Rover series, immer weiter entwickelt und inzwischen mit hocmodernen kräftigen Dieselmotoren am Markt, richten sich die Fahrzeuge an moderne Individualisten und Abenteuerreisende.
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flashman
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BeitragVerfasst am: 10.11.2010 23:26:09    Titel:
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santachina hat folgendes geschrieben:
Herzlichsten Dank! Ich sehe schon ich bin hier wohl richtig ! YES


Natürlich Supi
Ich hab mal die Santana / Massif Themen, die ich noch fand, hier reingeschoben. Viel Spass Winke Winke

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 10.11.2010 23:27:18    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Bart hat folgendes geschrieben:
In der Rubrikbeschreibung ist ein Rechtschreibfehler
Zitat:
Santana und Iveco
Santana PS-10 und der neue Iveco Massif - Die beiden rauhbeinigen Pur-Offroader aus spanischem Hause mit Iveco-Herz. Basierend auf dem Land Rover series, immer weiter entwickelt und inzwischen mit hocmodernen kräftigen Dieselmotoren am Markt, richten sich die Fahrzeuge an moderne Individualisten und Abenteuerreisende.
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Hilti
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1. Santana PS-10, Jg. '05
2. VW LT 35 Doka, Jg. '92
BeitragVerfasst am: 12.11.2010 16:35:45    Titel:
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@ Santanachina

Hey, schön Dich mal wieder zu treffen (wenn auch nur virtuell)!

Um das Alltagsportal es es sehr schade, denn es hat sich eine nicht zu verachtende Menge von Wissen und Wissenswertem um den Santana PS-10 und den Iveco Massif angesammelt. Ich hoffe, dass die Daten irgendwie wieder erhältlich gemacht werden können.

Mein Santana wird übrigens gerade überholt. In diesem Zusammenhang wird auch das Dachscharnier geändert, da sich die Nieten in Afrika mehrfach herausgerüttelt haben. Ich nehme an, Du hattest ein ähnliches Problem, schliesslich war Eure Dachlast auch nicht allzu klein. Wie hast Du das Problem gelöst?


Beste Grüsse,
Hilti

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Mit dem Santana quer durch Afrika
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 12.11.2010 16:47:07    Titel:
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Grad mal nachgesehen, das Problem liegt wohl daran, dass der Hoster über die Wupper gegangen ist...

http://forum.webhostlist.de/forum/ausfaelle/111792-sprintweb.html
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Landmadl
Des Landmanns Märchen
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Mit dabei seit Anfang 2010


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1. LR PUMA 2,4
BeitragVerfasst am: 12.11.2010 21:27:46    Titel:
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liegt die Wupper nich im Tal ??? Unsicher Grins
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santachina
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...und hat diesen Thread vor 4887 Tagen gestartet!


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1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78
BeitragVerfasst am: 12.11.2010 23:14:34    Titel:
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@Hilti
Hallo Markus
Ein Santana lässt sich doch nicht überholen, der lässt sich doch nur immer wieder neu bauen :-)
In wessen vertrauenswürdigen Hände hast Du Ihn den gegeben?
Und wie sieht bei Dir das Schadensbild aus? Kann Dir dann sicher einen Tipp geben...

P.S.: Mach Dir keine Sorgen über die Daten auf dem anderen Server. Das Know-How kriegen wir ratzfatz wieder zusammen.

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BeitragVerfasst am: 13.11.2010 14:11:32    Titel:
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Ah, hier seid ihr jetzt.......


LongJohn
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santachina
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1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78
BeitragVerfasst am: 13.11.2010 16:45:23    Titel:
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Welcom back!

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BeitragVerfasst am: 15.11.2010 10:40:07    Titel:
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@ Santachina

Neu aufbauen bringt's auf den Punkt...

Es gibt eigentlich eine Zweiteilung der Arbeiten: die nötigen und die "nice-to-have"


"nice-to-have"
- neue Unterflurwassertanks (jede Ecke wird ausgenützt)
- neue Druckluftanlage
- neue Heckstossstange
- Überrollkäfig


nötige
- Kotflügelbefestigungen an A-Säule sind gerissen
- Kotflügelbefestigung an Front sind gerissen
- Risse in der Karrosserie
- Dachzeltrahmen weist unzählige Risse auf
- (wahrscheinlich Riss innerhalb des Klappdachs)
- Scharnier vom Klappdach ist unbrauchbar und muss durch stabilere Konstruktion ersetzt werden
- Sicherungen und Relais werden an einem Ort zusammengefasst
- neuer Steuerriemen, Wasserpumpe, Lager
- Überholung vom Lenkgetriebe


Es ist wohl davon auszugehen, dass während der Arbeiten weitere "Sachen" auftreten...

Am meisten Sorgen bereiten mir die vielen Risse am Dachzeltrahmen und das Scharnier vom Klappdach. Wenn Du hier gute Ideen hast, wäre ich ein dankbarer Abnehmer!

Die Garage meines Vertrauens ist die Moto & Car Factory Bührer GmbH in Rümlang. Der hatte schon meinem alten Landy damals wieder Leben eingehaucht und hat beim Vorbereiten vom Santana für die Afrikaquerung tatkräftig mitgeholfen. Das, was er machte, hat bisher gehalten.


Beste Grüsse,
Hilti

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1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78
BeitragVerfasst am: 15.11.2010 11:29:32    Titel:
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Das mit den Kotflügeln hatte ich auch. Aus diesem Grunde baue ich die komplette Front neu auf und mache das Ganze gleichzeitig reparaturfreundlicher. Alle Filteraufnahmen inkl. Luftfilter wechsle ich gegen handelsüblichere Ware (Toyota).
Das Hauptproblem beim Aufstelldach besteht darin, dass durch die höhere Dachlast stärkere Dämpfer notwendig sind, diese drücken dementsprechend bei geschlossenem Dach sehr stark gegen das vordere Scharnier. Wellblechpisten geben dem ganzen den Rest....
Was für ein Problem hast Du mit dem Lenkgetriebe??? Scheint mir was ganz Neues zu sein!
Hecktraverse durchgerostet???






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