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1992er


 
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 5060 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 26.06.2010 23:13:42    Titel: 1992er
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3000 V6, oldman emu, bodylift, 8x15 mit 33x10,5/15, warn Winch. Nach längerem suchen endlich fündig. Braucht ein wenig Arbeit, aber Substanz wenig Rost und technisch ein paar Kleinigkeiten. Aber ganz fertig wäre ja auch langweilig. Gruß Mike
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 5060 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 26.06.2010 23:32:16    Titel:
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Da kann man was draus machen!

Was hast denn konkret vor?

Eigentlich passt es ja schon.
MTs und Winde sind ja schon vorhaden.

Ist das n Schalter oder Automatik?

Gruß Andreas
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MF
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BeitragVerfasst am: 27.06.2010 10:44:51    Titel:
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Moin

Ja, schönes Ding. YES

Wo findet man sowas?

Und genau, was ist noch zu machen und was hast du mit dem agen vor?

Gruß Mario

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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC
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mneeland
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1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v
BeitragVerfasst am: 27.06.2010 10:49:22    Titel:
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YES YES
Sehr schöne teilchen haste da erwischt
Respekt

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Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten.
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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 27.06.2010 10:50:20    Titel:
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Hey der kleine gefällt mir Love it

Schreib doch mal was zu dem verbauten Fahrwerk Supi


Bin auf der Suche nach nem Wüstentauglichen da mein Serienfahrwerk in den letzten Zügen liegt Heiligenschein

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Gruß, der Bärtige
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mneeland
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1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v
BeitragVerfasst am: 27.06.2010 10:56:08    Titel:
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Bart hat folgendes geschrieben:
Hey der kleine gefällt mir Love it

Schreib doch mal was zu dem verbauten Fahrwerk Supi


Bin auf der Suche nach nem Wüstentauglichen da mein Serienfahrwerk in den letzten Zügen liegt Heiligenschein



Und mich die Fahreigenschaften interessieren.. Rate wer auch ein OME will.....

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FrankM
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1. Ford Ranger 4x4 Doka Ez: 2000
BeitragVerfasst am: 27.06.2010 10:59:29    Titel:
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Wou, sieht bärig aus mit der Fahrwerk/Bodylift/Räder Kombination Love it
Echt schönes Teil! Was mußt du da noch machen?

Gruß Frank
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 5060 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 27.06.2010 12:13:12    Titel:
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Zum Fahrwerk - trotz der Höhe läuft der Wagen wie auf Schienen, bin auch schon ein wenig im Gelände gewesen, nicht zu straff, kann ich nur empfehlen. Vom Aufbau hat er schon alles was ich haben wollte, von Arbeit meinte ich Kosmetik, Rostvorsorge und technisch muß eine neue Kupplung rein und die Bremsbeläge werde ich ggf noch wechseln. Öle Filter und halt der übliche Kram, wenn man einen gebrauchten kauft. Gruß Mike
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 5060 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 27.06.2010 12:16:27    Titel:
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Vergessen, ist ein Schalter (logisch, Kupplung wechseln), wollte eigentlich einen Automaten, bei diesem Wagen konnte ich aber nicht nein sagen !!! Habe ihn gesehen und gedacht das ist meiner - Liebe auf den ersten Blick. Gruß Mike
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MF
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Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
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BeitragVerfasst am: 27.06.2010 12:19:09    Titel:
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Moin

Hätt ich auch so gemacht.

Automatik ist auch nicht so der hit.

In der Untersetzung ist er dann immer noch viel zu lang untersetzt.

Und die 33'er verschärfen das noch.

Ich denke mit dem Schalter kannst du mehr als zufrieden sein.

Gruß Mario

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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC
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