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Bin neu hier
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5190 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Trooper lang 2,6und2,3 einer fährt immer Neu L200 95 K34T |
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 Verfasst am: 11.02.2010 10:09:48 Titel: Neuer Mitsubishi L200 Fahrer |
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Guten Tag
Bin schon länger im Forum, allerdings als Trooperfahrer. Jetzt ist mir ein 95ziger L200 K34T über den Weg gelaufen. 195000 km Pflegezustand 4 .
Na ja gab es für dünnes.
Jetzt gehts aber los: Die Heulgeräusche ab 40 km/H konnte ich dem Hinterachsdifferenziel zuordnen.Ist das eine bekannte Krankheit? Hat jemand noch so ein rumliegen? Würde auch eine komplette Achse nehmen. Von welchen Pajero/ L200/L300/ könnte das noch passsen? Sind ja manchmal welche beim Auktionshaus zu haben.
Danke erstmal |
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Alles was Räder oder Titten hat, macht irgendwann mal Schwierigkeiten. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
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| Verfasst am: 11.02.2010 19:32:00 Titel: |
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Moin
HA ist eigentlich unauffällig.
Der Fünfte Gang vom Getriebe ist eher der Schwachpunkt bei dem Model.
Hast du auch schon die Kreuzgelenke und das Mittenlager der hinteren
Antriebswelle gecheckt?
Wenn es wirklich die HA ist, dann mal beim Pajero -BJ 90 oder dem L300 4x4
schauen.
Aus dieser Genration stammt der K34 nämlich.
Da sind die HA auch noch an Blattfedern.
Trotzdem auf die Übersetzung achten, könnte auf deinem noch draufstehen.
Gruß Mario
Hatte eine 93'er K34 GL |
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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| Verfasst am: 12.02.2010 18:21:21 Titel: Danke erstmal |
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Nach Hörprobe mit Stethoskop und aufgebockten Hinterädern bis 100km/h (gefährlich), ist das heulende Geräusch im lokalisiert. Kardanwelle ist fast lautlos,Halslager auch, am lautesten ist es am Deckel vom zu vernehmen.
Tritt auch in allen Gängen auf.
Habe jetzt das Angebot einer HA vom L04 Bj 89 TD. Wie ich die Übersetzung am sinnvollsten ermittle weis ich noch nicht. Aufkleber oder ? |
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Kein Titel, keine Kekse
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| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 13.02.2010 15:42:53 Titel: |
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Wegen der Übersetzung schau mla auf der Motorhaube, oder oberhalb dem Kühlergrill 
Ich weiß ned aber hat der ne , wenn ja könnte das Geräusch daran liegen wenn das flasche Öl, oder kein Öl drinnen ist
Mach doch bei der Achse erst mal nen Ölwechsel. Vorher mnusst haber klären ob da ne drinnen ist  |
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Gruß, der Bärtige 
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...und hat diesen Thread vor 5190 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 18.02.2010 09:57:25 Titel: Fehler gefunden |
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So ein Mist ,beide Lager vom welche die Steckachsen aufnehmen sind hin.
Das ganze schiebt sich erstmal 5mm nach oben,dann drehen sich die Steckachse.
Also brauch ich so ein .
Das einzige was ich auf der Motorhaube gefunden habe: Motor 4D56 Ax V5M21 4625
JUTJLUG |
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| Verfasst am: 18.02.2010 20:47:24 Titel: Re: Fehler gefunden |
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| Trooperretter hat folgendes geschrieben: |
Das einzige was ich auf der Motorhaube gefunden habe: Motor 4D56 Ax V5M21 4625
JUTJLUG |
Motor ist der 4d56
Achsentyp müsste V5m21 sein
Übersetzung ist 4625 |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
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| Verfasst am: 18.02.2010 22:05:04 Titel: |
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hallo also das v5m21 ist das getrieb!!!! |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Du bist ein ein richtig fleißiges Tinchen  |
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| Verfasst am: 18.02.2010 22:26:22 Titel: |
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ups  wie konnt ich nur |
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| Verfasst am: 19.02.2010 15:51:45 Titel: |
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Danke,Danke.
Und hat nun hier jemand so ein rumliegen? |
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| Verfasst am: 20.02.2010 21:35:11 Titel: |
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