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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2009
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T4 syncro, höhergelegt mit Seikel und BFG AT |
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 Verfasst am: 21.10.2009 00:42:31 Titel: Hallo erstmal... |
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Hey Leute,
bin auch neu hier, also stell ich mich und meinen T4 mal ganz kurz vor.
Bin der Jan und fahre auch seit knapp einem Jahr VW T4 syncro, der auch mittlerweile mit Seikel-Fahrwerk und BFG AT etwas höher gelegt ist, als ein normaler...
Naja, Grund dafür sind genau solche Bilder und Videos, wie von Offroad California eingestellt. Irgendwann will ich auch mit meinem mal nach Nordafrika. War dieses Jahr schonmal zum Kennenlernen in den Westalpen, ist ein etwas anderes Terrain  , aber ich denke, es war ganz gut, um erste Offroad-Erfahrungen zu sammeln (irgendwie muss man ja schließlich anfangen).
Innen drin ist bis dato nur ein ausziehbares Bett und ein kleiner Schrank, aber der erste Test ist ganz positiv verlaufen.
So, und nun zerreißt mich ;)
Grüße aus dem Sauerland,
Jan | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Söhlde
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Skoda Superb 4x4
2. VW T5.1 4Motion
3. VW LT 45 4x4 Doka
4. VW Bus T3 Syncro mit 225/75/16
5. VW T3 Doka Syncro |
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| Verfasst am: 21.10.2009 08:35:33 Titel: |
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Moin und Herzlich willkommen hier.  |
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Gruß
Frank
Man muss nur lange genug am Fluß sitzen, irgendwann schwimmen die Leichen vorbei |
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Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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| Verfasst am: 21.10.2009 12:22:53 Titel: |
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Tach. Halbkasten sehen immer gut aus. Egal ob T3 oder 4.
Westalpen ist doch schon nett....(Fotos???) | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2008
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T4 CaliforniaCoach Bj10/96 umgebaut auf Syncro mit leichten Modifikationen. |
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| Verfasst am: 21.10.2009 13:40:39 Titel: |
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Hallo Jan,
willkommen im Forum! Zum zerreissen gibts keinen Grund - ich lebe auch noch 
Jaa, die Westalpen sind was Feines und eine Reise wert (noch) - konnte ich erst vor zwei Wochen geniessen. Die Assietta war eine Strecke davon.
   
Auch Seikel, auch BFG -> Tip: schiebe die getriebeseitige Gummimanschette der vorderen Antriebswellen weiter nach innen über den "Hubbel" in der Welle. Sonst könnte, bei Vollausfederung wg. der längeren Seikel-Dämpfer, die Manschette reissen. Diese wird dann zwischen Achsträger und Antriebswelle eingeklemmt.
Grüße,
RalphCC |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: BELGIEN
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. T3/SYNCRO/16"
2. /DJ/ T4/SYNCRO/TDI/ACV |
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| Verfasst am: 06.11.2009 13:12:12 Titel: BILDERN |
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hat einen, oben und unten
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Stans / Nidwalden / Schweiz
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler Rubicon Recon |
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| Verfasst am: 14.11.2009 21:26:44 Titel: Re: Manchmal dauert´s eben länger bis man was kapiert... |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Hanstedt
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW-Iltis
2. Allgaier A22
3. Gutbrodt D2600
4. Güldner G50A
5. Yamaha BT1100 Bulldog |
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| Verfasst am: 16.11.2009 22:02:21 Titel: |
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Dann will ich auch mal:
hier mein kleiner Iltis
Ich mag das kleine Ding 
Verschränkt nicht doll, läuft keine 200, macht aber Spaß.
Trailmaster Dämpfer, Greenway Chacco, Bombardier Getriebe und Antriebswellen. |
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Nicht alles, was einen Propeller hat, kann fliegen |
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Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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| Verfasst am: 16.11.2009 22:27:32 Titel: |
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Schön der "Kleine".
Nett mit ! MIt dem Ding kannste dich doch senkrecht ne Wand raufziehen oder ?
Seit wann muss ein Geländewagen 200 fahren.
Mit nem Porsche kannste auch nicht doll Erde umwühlen. Nicht mal mit nem Cayenne  | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Hanstedt
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW-Iltis
2. Allgaier A22
3. Gutbrodt D2600
4. Güldner G50A
5. Yamaha BT1100 Bulldog |
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| Verfasst am: 16.11.2009 22:57:26 Titel: |
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| marco4x4 hat folgendes geschrieben: | | MIt dem Ding kannste dich doch senkrecht ne Wand raufziehen oder ? |
Ganz hab ich mich noch nicht getraut, jedoch auf der hat er schon gestanden (mußte ja probieren, ob die Windenplattform hält) |
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Nicht alles, was einen Propeller hat, kann fliegen |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: 31228 Peine
| Fahrzeuge 1. VW Iltis
2. VW T4
3. Audi S1
4. Audi RS 2 |
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| Verfasst am: 01.03.2012 20:20:53 Titel: Mein Iltis |
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Mein Iltis.
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Immenstadt
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota J12
2. BMW E36 Cabrio
3. BMW E36 Limo |
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| Verfasst am: 01.03.2012 22:16:57 Titel: |
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Schöner T5, gefällt mir sehr gut, schön stimmig!  |
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Toyota J12 - Nestle HT, 265/70R17, Webasto, ... |
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Leider Schrott
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Eifel, nähe Bitburg / Luxembourger Grenze
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW-Caddy 4x4 Kastenwagen |
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| Verfasst am: 02.03.2012 12:42:38 Titel: |
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| Nightwolve hat folgendes geschrieben: | | Schöner T5, gefällt mir sehr gut, schön stimmig! |
...wo ist denn da ein T5 
Ich sehe ein Iltis... |
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+++ Aktuell: Nissan Qashqai J11 All Mode 4x4 +++ Ex-VW-Caddy 4motion Fahrer +++ Ex-Mitsubishi Pajero-Pinin Fahrer +++ Ex-Suzuki Jimny Fahrer +++ Ex-Gruppe G Polo Rennfahrer +++ |
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Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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| Verfasst am: 02.03.2012 18:44:09 Titel: |
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| Die Res. Rad Halterung werd ich mir mal für mein LJ abgucken... gibts davon noch mehr Bilder? | |
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"Treuer Wüstenleser"
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Mastrils
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 1988 VW T3 Doka
2. 2005 VW T5 4motion Kasten |
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| Verfasst am: 02.03.2012 19:24:10 Titel: |
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Hallo ,
Nun da ich meienn alten 2WD-T3 auch hier reingesetzt hab ,
setz ich mal 2 Bilder vom syncro rein . Sind zwar schon bekannt
aber ich werd die neuen Bilder nachreichen .
 
Gruss Mirco |
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Der quattro ist kein Geländefahrzeug , dazu ist die Bodenfreiheit zu gering .
(Zitat Audi quattro-Betriebsanleitung)
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: schorndorf
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. T5 4motion Jeep Rubicon |
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| Verfasst am: 24.10.2012 00:02:40 Titel: |
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Unser T5 von Anne und Gerd 
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