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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5631 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 18.11.2008 16:19:34 Titel: Lenkung kackt bei totaleinschlag, PAJERO LO40 2.6 |
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Moin moin,
ich habe mir gester einen 88er Pajero 2.6L zum einfach mal druch die Gegend eiern gekauft. Mach auch mörder viel Spass und nun meine Frage:
Wenn ich das Lenkrad komplett nach links einschlage mach es laut "knack" was könnte das sein. Knach nur wenn man fährt, nicht im stand und wenn man ganz nach Rechts einschlägt, knackt es auch nicht. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 18.11.2008 16:20:47 Titel: |
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Dein stirbt gerade 
(oder irgendwas schleift, aber das ist eher kein Knacken) |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Bin neu hier
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| Verfasst am: 18.11.2008 16:23:36 Titel: |
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| Alle klar, wo kann man man sowas neu bekommen ? Nicht die Teuren Originalteiele und kann man das mit selber einbauen, wenn mann nur ein bischen ahnung hat, wie ich? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.11.2008 16:35:38 Titel: |
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ich stell mir grad so a kackende Lenkung vor, wäh....  | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5631 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 18.11.2008 16:37:46 Titel: |
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| Upps !!! Ich meinte natürlich "knackt".....so, mist. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Offline
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| Verfasst am: 18.11.2008 19:56:44 Titel: |
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Moin
Das ist kein Problem!
Da stirbt auch nichts.
Das sind in 9 von 10 Fällen die Endaschläge der Lenkung.
Leg dich mal unters /vors Auto.
Am unteren Dreieckslenker und am Rahmen gibt es jeweils einen
Punkt, der frei von Lack , und in deinem Fall, auch frei von Fett ist.
Da etwas Maschinenfett ran und es hat sich ausgeknackt.
Gruß Mario |
_________________
Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Bin neu hier
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Status: Verschollen
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| Verfasst am: 18.11.2008 22:35:29 Titel: |
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Danke,
ich werde mich mal am Wochende unters Auto legen und dann kriegt die Karre Ihr Fett weg.....
Danke nochmal
Florian | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Esselbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Galloper V6 3.0 Automatik, Pajero l049 2.5 TD Automatic, Pajero V60 3.2 DI-D |
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| Verfasst am: 19.11.2008 09:59:28 Titel: |
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Moin
regelmäßig fett braucht er sowieso schau dich mal genauer drunter um die vielen Schmiernippel haben schon ihren grund ohne Fett gibts sehr teure schäden am alten Pajero allein die die vordere Radaufhangung hat bei mir 4 Schmiernippel je Seite
unterm Pajero sinds nur 2 an der kardanwelle welche viel pflege will
gruß Marco
ps besorg dir mal die Pajero Bibel(Reparaturanleitung l040)
gibts recht günstig bei ibäh wirst dich wundern wo der alles sein fett will
achja das Teil vorne rechts im Motoraum auf dem Lenkgetriebe das aussieht wie ein Schmiernippel ist KEINER | |
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Bin neu hier
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Status: Verschollen
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| Verfasst am: 19.11.2008 18:41:44 Titel: |
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Alles klar und Danke.
Ich hab mir bei ibey mal die Reparaturnaleitung ersteigert, für 2,30 will ich mal nicht meggern...
Ich halte Euch auf dem Laufenden.... | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 19.11.2008 19:18:31 Titel: |
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| Zitat: |
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Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2 Tagen gestartet!
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Zurück in die Zukunft....  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 19.11.2008 19:29:40 Titel: |
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Verdammte Mathematik  |
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