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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Steinen Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5878 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR Defender 2. VW Passat Variant 2.0 TFSI 3. SLK 300 4. VW T5 kurz 5. Opel Movano lang 6. BMW S1000 RR 7. Triumph Tiger 1050 8. Claas Arion 420CIS 9. 16to Muldenkipper 10. Fahr D88 11. WW Hobby 560UFE 12. Motorradanhänger 13. Holzrückewagen |
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Verfasst am: 26.03.2008 08:27:00 Titel: |
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Maulwurf hat folgendes geschrieben: |
Ja. Nur bin ich jetzt aufgrunde des Postings von Michael etwas verunsichert. Ich dachte, ich hätte +2" irgendwo gelesen. Jedenfalls stehen sie bei den 315ern noch ein ganzes Eck über... |
Das habe ich auf Deinem Bild auch gesehen.
Neue Variante:
Fahrzeugbreite incl. serienmäßigen KFV = 184 cm;
Spurbreite incl. Tagom 285/75-16 = 188 cm;
Mit Tagom Reifen (Gelände)
Fahrzeugbreite incl. neuen KFV = 184 cm +3cm +3cm = 190 cm;
Spurbreite incl. Tagom 285/75-16 = 188 cm;
Jetzt sind die Tagom`s mit jeweils 1 cm überdeckt.
Sieht Schei.. aus ist aber bzgl. Einsauung im Gelände zweckmäßig;
Mit MT Reifen (Straße)
Fahrzeugbreite incl. neuen KFV = 184 cm +3cm +3cm = 190 cm;
Spurbreite mit MT Reifen = 188 cm (Reifenrundung) zusätzlich SPV +3,3 cm + 3,3 cm = 194,6 cm;
Die normalen MT`s stehen jetzt mit der Rundung wieder jeweils 2,3 cm aus den Verbreiterungen raus.
Sieht wieder gut aus, und die Spur ist gegenüber jetzt 6,6 cm breiter, was mehr Fahrsicherheit und mehr Kippwinkel bringt. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 5. ZIL 157KG 4x4 4-Door |
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Verfasst am: 26.03.2008 20:48:59 Titel: |
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Also Kommando zurück sind nur 2cm breiter. Denn die fahrzeugbreite is mit den breiten KFV 188cm. Hab ich irgendwann mal gemessen. | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 26.03.2008 21:20:56 Titel: |
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Geht hier zu wie am Kuhmarkt...
Habe gerade die Breiten von MPS (siehe meinen Link auf der Vorseite) angehalten. Hinten haben sie 4,7mm Mehrbreite gegenüber den Originalen.
@Micha: alles andere hätte mich auch gewundert, wenn ich bedenke, dass die Originalen so gerade die Lauffläche der 285er abdecken, die 315er aber schon überstehen (jeweils auf 8"CW-Felge), hingegen bei den breiten Verbreiterungen die 315er im Radkasten verschwinden. Und wenn ich mich recht erinnere hattest Du sie verbaut an einem Auto mit Felgen 0, und da waren sie bündig. 2cm hatten also auch Deine Verbauten nicht, sondern ebenso knapp 2". | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 5. ZIL 157KG 4x4 4-Door |
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Verfasst am: 26.03.2008 22:38:03 Titel: |
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Bin irgendwie durcheinander, morgen halte ich sie an und werde sehen. Aber meine 35er Räder mit disco-Achse sind am Defender 188cm breit (daher kamen die 188cm in meinem Kopf) und werden durch die MPS Teile abgedeckt mit ca. 1cm Überlappung. Wieviel genau wird morgen gemessen, dann Klartext! alles andere ist spekulativ.
Meine Meinung zu 315er oder 35x12,5 am 90 Defender kennst du ja!
Das ist definitiv ne nummer zu groß! Optisch wirken die Reifen nicht mehr stimmig, dafür is der 90ty einfach zu kurz! auf nem 110er siehts noch gut aus und ist da schon grenzwertig.
Die Optimalbereifung für nen 90ty sowohl optisch als auch fahrdynamisch is wohl 285/75-16 oder maximal 295/75-16. Für mich die erste Wahl wenn ich denn nen 90ty hätte wär der 275/70 R18 Cooper discoverer S/TT.
SPV mit 315er räder und der 8x16" CW-Felge zu fahren, halte ich von der Achsbelastung für sehr sehr bedenklich. Um nicht optisch tiefergelegt zu wirken, muss er dann locker 7-8cm in die höhe.
Aber die Geschmäcker sind ja verschieden.
| _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 26.03.2008 22:46:25 Titel: |
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wie gesagt- ich hab sie vorhin bei mir angehalten und gemessen. Von der Fahrzeugbreite würde ich zum Vergleich nicht ausgehen- da trau ich den Briten doch ein Paar Differenzen zu...
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Steinen Status: Verschollen
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Verfasst am: 27.03.2008 09:34:00 Titel: |
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gsmix hat folgendes geschrieben: |
SPV mit 315er räder und der 8x16" CW-Felge zu fahren, halte ich von der Achsbelastung für sehr sehr bedenklich.
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Michael hast recht. Das mit den 315ern werd ich nicht machen.
Auch die 285/75-16 Tagom sind ne Nummer zu groß. Breite 29cm, Durchmeser 86 cm. Sie schauen 2-3 cm über die Verbreiterungen raus.
Das machen die 285er BFG auch aber das Profil ist bei denen einigermaßen abgedeckt.
Außerdem streifen die Tagom beim einschlagen am rechten vorderen . Außerdem müste ich die Verbreiterungen nochmals weiter kastrieren.
Hab jetzt grad 235/85-16 Tagom Shark`s bestellt. Die sind 24,8 cm breit und 83 cm hoch. Die müssten von den Sereienverbreiterungen grad so abgedeckt sein.
Ich denke das ist jetzt die vernünftigere Lösung.
Werde die Tagom Shark 285/75-16 wieder verkaufen.
Preis: 500,-- € incl. Fracht. | |
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Offroader
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Verfasst am: 27.03.2008 14:25:51 Titel: |
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Blitzaktion:
Die 285er Tagom sind schon verkauft;
Die 235er kommen in 10 Tagen; | |
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