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Selbstbauschnorchel PajeroL040


 
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marco73
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...und hat diesen Thread vor 6228 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Galloper V6 3.0 Automatik, Pajero l049 2.5 TD Automatic, Pajero V60 3.2 DI-D
BeitragVerfasst am: 11.03.2007 12:32:15    Titel: Selbstbauschnorchel PajeroL040
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Moin,

endlich hab ich`s mal geschafft meinem Pajero
einen Schnorchel zu verpassen,
das ewige wechseln des Luftfilters geht ganz schön
in`s Geld Nee, oder?

Nachdem der Luftfilter am Freitag mal wieder als Wasser
stopper herhalten musste,hab ich mal schnell
nen Schnorchel für ihn gebaut,
er ist abnehmbar und somit spar ich mir das Eintragen,
da ich ihn nur im Gelände montiere Respekt Heiligenschein

hier ein paar Bilder:


so siehts aus wenn er abgebaut ist

Eine Druckluftkupplung dient als Schnellverschluß,hällt bombenfest Respekt

Seitenansicht

Detailaufnahme Lufteinlass

Hier gehts hinter den Kotflügel

grüße aus dem Spessart
Marco
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BeitragVerfasst am: 11.03.2007 12:38:56    Titel:
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Respekt
schön gemacht!

OT:

schöne grüße nach esselbach, ich war in marktheidenfeld 2 jahre stationiert! Winke Winke Winke Winke
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marco73
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1. Galloper V6 3.0 Automatik, Pajero l049 2.5 TD Automatic, Pajero V60 3.2 DI-D
BeitragVerfasst am: 11.03.2007 20:29:24    Titel:
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Hallo,

der Schnorchel hat gerade
seinen Offroadtest
im Wasserloch und auf der
Rüttelpiste bestanden Love it
hat alles Bombenfest gehalten YES

gruß

Marco
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Booner
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1. L200
2. Servicar
BeitragVerfasst am: 11.03.2007 21:08:04    Titel:
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Hei,

muß man den Schnorchel überhaupt eintragen, wenn man sonst nichts am Ansaugtrakt verändert? Man verschlechtert ja höchstens die Ansaugleistung.
(Ausser bei nem Ram-Air-Effekt vielleicht.)

Ich hab über zwei Ecken gehört, dass keine Eintragung notwendig wäre...

Grüße,

Tom
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BeitragVerfasst am: 11.03.2007 21:13:10    Titel:
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Hi,

Laut Dekraprüfer der bei uns AU und HUs macht, muß man nicht.
Weil: Nach dem Luftfilterkasten ist nix verändert.

Gruß Andreas
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flashman
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5. Air Patrol 2.0 Rallye Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 11.03.2007 21:14:16    Titel:
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In Abhängigkeit davon, ob er das Fahrzeug breiter macht (über Spiegel) oder nicht.

Aus eigener Erfahrung: Kein TÜVler hat sich jemals für nen Snorkel an unseren (Grafe + ich) interessiert. Eintragung ist allerdings auch gar kein Problem. Winke Winke

Anbei: Ist der Schnorchel aus HT-Rohr? Unsicher

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marco73
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BeitragVerfasst am: 11.03.2007 21:24:55    Titel:
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hallo,
der Schnorchel ist aus den grauen Abflußrohren die man
im Baumarkt bekommt müssten HT Rohre sein.

gruß
marco
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flashman
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BeitragVerfasst am: 11.03.2007 21:33:14    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Jo, daraus war unser erster Schnorchel auch. Für Offroad leider völlig ungeeignet, das Ding hats uns schon im Prolog der Breslau zerpflückt. OK, ist kein Vergleich zum normalen Offroad fahren, aber ein stabiler Ast und schwups, weg isser.

...So wie auch Ram-AIR Systeme. Da sahen wir direkt aufm weg schon nen Schorchelkopf liegen rotfl

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BeitragVerfasst am: 02.03.2008 21:59:03    Titel:
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hallo...

wenns an der seite zu breit ist, zieh nen festen schlauch über die batterie...
bohre ein loch durchs blech (zwischen frontscheibe und Motorhaube) und schiebe die genannten rohre dort durch... geht auch
keine abnahme nötig

MfG Micha
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BeitragVerfasst am: 03.03.2008 09:14:42    Titel: Re: Selbstbauschnorchel PajeroL040
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hier ein paar Bilder:


so siehts aus wenn er abgebaut ist

ich denke mal die kleinen löcher werden dir probleme machen wenn du leistung bruachst, da reicht die luft nicht aus.
was issen da fürn motor drin?

MfG Micha
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