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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 16.01.2007 15:59:27 Titel: |
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Vielleicht solltest Du ihn nochauf das gaspedalpoti aufmerksam machen, Binsche 
Die kleine Sau ist nämlich auch ne Zigge und grätscht ihren Dienst Momente nach dem Wiedererrichen von teer.... | |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6787 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 16.01.2007 16:07:51 Titel: |
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| Bondgirl hat folgendes geschrieben: | Vielleicht solltest Du ihn nochauf das gaspedalpoti aufmerksam machen, Binsche
Die kleine Sau ist nämlich auch ne Zigge und grätscht ihren Dienst Momente nach dem Wiedererrichen von teer.... |
Alles schon notiert  |
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sono Wolf, risolvo problemi
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Disco II Td5 G4 '04  2. Africa Twin '91 |
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| Verfasst am: 17.01.2007 15:15:25 Titel: Re: Dieselfilter / Elefantenkondom |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | Hat einer schon mal diese Filter für Diesel verwendet?
Der Filter wird beim Tanken einfach in den Einfüllstutzen gehängt.
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auf das Thema sollten wir tatsächlich ein Auge haben. Tom's Jeep hatte in Libyen permanent Husten wegen dem verstopften Feinfilter direkt an der Hochdruckpumpe im Tank. Export-LKW's, die ich jahrelang überführt habe, hatten immer einen herausnehmbaren Filtereinsatz mit Metallgewebe im Tankstutzen, der Rostbrösel gut ausgefiltert hat, ohne beim Tanken hinderlich zu sein. Hab sowas aber bei oberflächlicher Suche im Web noch nicht entdeckt. Vielleicht mal beim Landmaschinen-Tandler fragen...? Ich hab einen Trichter mit Metallgewebeeinsatz dabei, falls wir mal aus dubiosen Kanistern oder Fässern tanken müssen. |
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Wolfgang
(mit saisonalem Migrationshintergrund)
... und bitte immer eine Handbreit Sand unter den Rädern |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.01.2007 15:17:58 Titel: |
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 Diesen "herausnehmbaren Filtereinsatz mit Metallgewebe " gibts sogar direkt von Land Rover. Zumindest für den Defender. Sehr praktisch weil das Teil für die Kanisterbetankung herausgezogen werden kann. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.01.2007 15:23:36 Titel: |
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Und wo ist dann der unterschied zwischen Filtertrichter und Elefantenkondom?
Ist das kondom feiner in der Filterung? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.01.2007 15:26:31 Titel: |
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 , um ein Vielfaches. Hab heute vormittag zufällig son Teil bestellt  . Kannst es Dir dann anschauen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
| Fahrzeuge 1. Toyota HZJ 78
2. Toyota KDJ 120
3. Regal 2000 5,0 Merc. |
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| Verfasst am: 17.01.2007 15:32:50 Titel: |
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Für den guten kroatischen Sprit der ins Boot kommt verwende ich seit Jahren einen stinknormalen Trichter und setze darein einen Urinfilter aus der Apotheke. Finde leider keine Maschenweite. Ein Filter ist nach rd. 500L Sprit zu, dann gibts einen neuen. Die Filter kosten 7 EUR 25 Stück.
Gruß
Martl | |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6787 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 17.01.2007 15:35:45 Titel: |
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| Averell hat folgendes geschrieben: | | , um ein Vielfaches. Hab heute vormittag zufällig son Teil bestellt . Kannst es Dir dann anschauen. |
Der Monopoeler hat sowas auch.
Da hab ich auch mal einen zum Testen bestellt.
Steht glaube ich auch oben im Fred.
Müsste die Woche noch ankommen.
Vielleicht kann Tigger ja schonmal was dazu schreiben  |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: KYF
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1.  Ford Mondeo |
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| Verfasst am: 15.02.2007 22:18:07 Titel: |
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Hallo zusammen,
um das Thema noch mal aufzugreifen...
würde nicht auch ein Trichter gehen, in den ich ein Filtersieb einlege, wie es unter Anderem die Lackierer benutzen. Die gibt es doch auch schön fein , bis zu 280 Mykron und sind Lösungsmittel bzw. Chemikalienresistent. |
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Grüsse vom ex Explorerfahrer |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 15.02.2007 22:54:59 Titel: |
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| Ramius hat folgendes geschrieben: | Hallo zusammen,
um das Thema noch mal aufzugreifen...
würde nicht auch ein Trichter gehen, in den ich ein Filtersieb einlege, wie es unter Anderem die Lackierer benutzen. Die gibt es doch auch schön fein , bis zu 280 Mykron und sind Lösungsmittel bzw. Chemikalienresistent. |
Klar geht sowas.
Hab ich hier liegen, ist eine Leihgabe von einem Kumpel für den Urlaub.
Wird aber als Wasserabscheider verkauft. |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 16.02.2007 10:54:57 Titel: |
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Ich habe das folgende LR-Orginal-Teil verbaut. Das Ganze verschwindet im Tankeinfüllstutzen, kann aber z.B bei Kanisterbetankung herausgezogen und arretiert werden. Das am Boden befindliche Gitternetz ist jetzt nicht sooo fein, für Grobschmutz reichts aber allemal.
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Club der Ehemaligen
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Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 16.02.2007 11:00:07 Titel: |
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| Es überkommt mich grad das Gefühl, daß ich das haben wollen könnte: Hast Du ne TeileNummer? Und geht das wohl auch für den TD5??? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 16.02.2007 11:05:11 Titel: |
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G-NTC 2655. Schimpft sich Ausziehrohr/Tank. Laut der Rechnung vom Rinkert auch für 90er. Meine aber das es da 2 verschiedene Durchmesser gegeben hat. Verlaß Dich also nicht auf die angegebene Teile-Nr.
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 16.02.2007 11:11:26 Titel: |
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| Merci! | |
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Pudding-Inside-Crew
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| Verfasst am: 20.02.2007 15:32:35 Titel: |
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Feedback:
So sieht das Elefantenkondom von Beduin aus:
Der Filter von Monopoel ist viel zu groß.
Das eignet sich wirklich nur für eine stationäre Filterung.
Leider kein Foto gemacht. |
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