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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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 Verfasst am: 24.01.2007 13:11:33 Titel: |
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Lossssss, hopp etz Bilder !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7091 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 24.01.2007 13:20:00 Titel: |
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Habe fertig 
Bilder kommen gleich  | |
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. KingQuad750  3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 24.01.2007 13:24:48 Titel: |
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| gleich ist um....jetzt mach...ich hole schon mal Kaffee |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: lenz
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. dodge ram 2500 ,range rover,dodge van4x4 ,patrol160,audi quattro,vovager und yanmar bagger |
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| Verfasst am: 24.01.2007 13:29:01 Titel: |
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wenn du überall so langsam bist wie mit fodos machen  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7091 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 24.01.2007 13:40:38 Titel: |
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Erstes Rollout aus der Garage, kein Schrabben, hört sich gut an:
Rad steht gerade:
Rad VOLL eingeschlagen
Wie man sehen kann schleift nix, also voll Straßentauglich, auch beim Bremsen und einlenken, schleift´s nur ein bissl, extra noch schnell ausprobiert 
Aber beim vollen verschränken würde es natürlich schleifen, aber auch nur beim einlenken 
Etwas Posen:(Ich hab mal die Scheiben des Hardtop´s mittels PC getönt, kommt so besser rüber, ich muss aber mal zu meinem Scheibendoktor schauen )
Und hier mal soweit verschränkt bis es geschliffen hat und zwar hinten, nicht vorne 
Er hat zwar vorne noch nicht viel eingefedert, aber auch da schleift nix
In diesem Zustand ist er erstmal vollwertig auf der Straße zu fahren, aber das ich noch was tun muss, das er auch mal im Gelände voll einfedern kann, steht fest, was, weiss ich noch nicht so recht
Aber ich freu mich erstmal das die 38.5er drunter gepasst haben 
Falls jemand fragen sollte, was die Aluleisten an der Verbreiterung sind, das sind die "Stützen" der Verbreiterung, die ich selbst gebastelt habe, das sie nicht druch hängen, nur vorne oben müssen noch welche dran, da sieht man es ja deutlich, wie sie noch durchhängen, vorallem auf der Fahrerseite (Bild 5)!
Aber das mache ich am WE noch!
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. KingQuad750 3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 24.01.2007 13:44:11 Titel: |
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Schick  sind Verbreiterungen zu breit oder sieht das nur so aus? |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7091 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 24.01.2007 13:46:18 Titel: |
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| Ja, es gab nur 75mm und 110mm, die 7.5cm Version war aber 1.5cm zu schmal und das wollte ich nicht riskieren, also die 11cm version, eigentlich müssten die Reifen noch 3cm raus, das es perfekt passen würde, aber stört mich nicht | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 24.01.2007 13:46:28 Titel: |
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Krass  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7091 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 24.01.2007 13:48:48 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Krass |
Danke  | |
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. KingQuad750 3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 24.01.2007 13:49:38 Titel: |
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Und wie fährt er sich? funktioniert das noch oder fährst du nur in der Untersetzung?
Ist doch zu den Serienreifen bestimmt 21% mehr +/- oder? |
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Zuletzt bearbeitet von am 24.01.2007 13:52, insgesamt einmal bearbeitet |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7091 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 24.01.2007 13:52:12 Titel: |
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Geht schon, der erste Gang ist beim L recht kurz, aber mehr als 50 Km am Stück würde ich nicht fahren, da es schon extrem nervt und nicht gerade schonend für Kupplung etc.
die Achsübersetzung ist jetzt das nächste, er muss ja zum Glück nicht fahren! | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 24.01.2007 14:00:09 Titel: |
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| Strada: | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7091 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 24.01.2007 14:00:48 Titel: |
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| nitrox hat folgendes geschrieben: |
Ist doch zu den Serienreifen bestimmt 21% mehr +/- oder? |
Laut Rechner 25.7%
@mauli
Danke | |
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Angora-Hähnchen
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bayrisch Kongo
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 110 TD% |
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| Verfasst am: 24.01.2007 14:09:07 Titel: |
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| Strada hat folgendes geschrieben: | Geht schon, der erste Gang ist beim L recht kurz, aber mehr als 50 Km am Stück würde ich nicht fahren, da es schon extrem nervt und nicht gerade schonend für Kupplung etc.
die Achsübersetzung ist jetzt das nächste, er muss ja zum Glück nicht fahren! |
das heisst, Du fährst nur im Ersten ???????  |
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Gruss,
murph.
was schief gehen kann geht schief.......
Ja,...ich bremse auch für Schwiegermütter |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7091 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 24.01.2007 14:11:07 Titel: |
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Natürlich nicht, aber das Anfahren ist ja das schlimmste, wenn er rollt, dann rollt er | |
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