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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 6597 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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 Verfasst am: 17.01.2007 20:43:48 Titel: |
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@mirko200tdi
an der Relaisbrücke lässt sich ohne großen Aufwand die Fernbedienung anschliessen.
Habe bei mir den Funkanschluß auch direkt rein gelegt.
Siehe das 5polige Kabel |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Bistrita/Rumänien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 200 tdi - 2,8 TGV |
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| Verfasst am: 17.01.2007 22:32:07 Titel: |
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Danke für den Tipp
und für die ausführliche Bild-u. Berichterstattung,
kann in der Zukunft mal sehr nützlich sein.
Sah ja doch schon schlimm aus und Respekt zu
dem Ergebnis nach dem Sandstrahlen/lackieren.
Dann noch viel Freude damit.
Grüsse
Mirko | |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 19.01.2007 14:22:06 Titel: |
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Grüßt Euch.
Heute hab ich die restlichen Teile geholt/bekommen
1 (42€ inkl. Versand)
2 Neue Lager (20€)
Heute Abend kommt die Deckschicht auf die Teile und am Sonntag wird die wieder zusammengebaut. |
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Liebe Grüße Robert
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 22.01.2007 22:51:32 Titel: |
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Tag auch mal wieder.
Die Winden sind nun beide wieder einsatzbereit.
Zwar net ganz so wie ich mir das gedacht habe aber 100% besser als vorher.
Fazit der ganzen Aktion ist:
Alle Warn Winden (ausgenommen 8274, 9, 12) und die nach dem gleichen Prinzip
aufgebaut sind taugen nix für meinen Einsatzzweck.
Da ist die Seiltrommel auf dem Kunststoffgleitring "gelagert" anstatt auf dem Walzenlager.
Und ja ich habe mir überlegt auf Walzenlager umbauen, jedoch würde ein Lager in diesen Maßen 170€ kosten.
Deshalb werde ich über kurz oder Lang die Winden verkaufen und mir ne 8274 und ne Ramsey Schneckengetriebewinde besorgen.
Oder doch Hydro?????????
Oh je ich seh schon. Eine nicht mehr endende Geschichte.
Ich bedanke mich für die Aufmerksamkeit und beende hiermit die Wartungsgeschichte. |
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Liebe Grüße Robert
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Hinter dem Mond an der ersten Ampel links und dann etwa 2 Lichtjahre geradeaus bis zum Ende
| Fahrzeuge 1. Da könnte ich jetzt dieses und jenes reinschreiben
2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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| Verfasst am: 22.01.2007 22:55:00 Titel: |
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Sag Bescheid wenn du dich von der Warn trennen möchtest  |
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Twitter ist eine typische Erscheinung der Generation ADS & SMS. Für einen Brief zu faul, für einen kompletten Satz zu dumm und für korrekte Grammatik zu cool. |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 22.01.2007 22:57:22 Titel: |
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Von welcher?
9,5ti
oder 9000er? |
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Abenteurer
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2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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| Verfasst am: 22.01.2007 23:11:58 Titel: |
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| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | Von welcher?
9,5ti
oder 9000er? |
Welche möchtest denn abgeben ? |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 22.01.2007 23:18:44 Titel: |
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| Eigentlich beide. |
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| Verfasst am: 22.01.2007 23:20:49 Titel: |
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| PN |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2018
Wohnort: Peine
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 28.03.2023 12:47:46 Titel: Altes Thema, immer aktuwell, Warn 9.5 CTI warten |
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Der Peter schrieb einst....
| Nakatanenga hat folgendes geschrieben: | Hi,
wir zerlegen regelmässig WARN und andere Winden für Kunden.
Das mit dem Schmiernippel vergiss mal lieber Das Fett hat nix in der Trommel zu suchen, da ist die Bremse!
Das Getriebe mit einem guten Fett schmieren, Dreck&Rost entfernen, Kohlen checken, Elektrische Kontakte reinigenund gut ists.
Die Schrauben im Aluguss nicht zu fest anziehen!
Der Freilauf ist recht einfach auf pneumatisch umzubauen. Umlenkung und einen Zylinder, kurz mal nachgedacht und schun ploppt und zischt es.
Grüsse
Peter |
Nun meine Frage(n) dazu.
- Wie verhindere ich, dass die Trommel rostet. Fett ist wohl kontraproduktiv, da sich sonst das Fett in das Seil einbrennt, oder?
- Gibt es irgendwo eine Explosionszeichnung? Google findet nix und bei Warn existiert die nicht mehr :-(
- Ach so, kann ich die Kohlen bei dir, Peter, bestellen?
Grüße,
der dirksen1 |
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Wenn ich mir hoffentlich noch in diesem Leben einen Defender kaufe, dann einen schwarzen mit Riffelblechen auf Kotflügeln und Motorhaube ;-)
Im Übrigen wurde es ein aintree-greener, aber die Riffelbleche hat er trotzdem bekommen ;-) |
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