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Mitteldiff sperrt nicht mehr
brauche es aber am samstag....


 
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bueti
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...und hat diesen Thread vor 6834 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 08:22:05    Titel: Mitteldiff sperrt nicht mehr
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moin

hat jemand schonmal dieser ominöse unterdruckschlauch beim LT75 geflickt welcher das Mitteldiff sperren sollte?
ich möchte am samstag an ein kleines Trial , wär gut wenn das bis dann geflickt wäre Grins

also.... kann mir jemand sagen wie das geht? Unsicher

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Das kurze Zebra
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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 10:54:04    Titel:
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Hi Sense ...

was für ein Baujahr hast du? ist evtl. schon ein LT230XX drin und ich dachte Sperre wird rein mechanisch eingelegt und durch eine Feder wieder ausgerückt. Unterdruck ist da nicht im Spiel ... werde gerade mal das Handbuch befragen ...
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bueti
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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 11:09:19    Titel:
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hab ein altes 4 Gang getriebe (LT75)
Bj ist 1983

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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 11:12:49    Titel:
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ohh dazu habe ich keine Unterlagen ... ich kann mir aber echt nicht vorstellen das da mit Unterdruck geschafft wird ... wo kommt den der Schlauch her? wo geht er hin?

Ist das ein 200TDI?
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bueti
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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 11:21:05    Titel:
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V8 :)

ja, das woher, wohin interessiert mich eben auch :D

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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 11:32:00    Titel:
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Sense hat folgendes geschrieben:
V8 :)



Respekt

aber das woher und wohin kannst du doch am lebenden Objekt am besten sehen ...
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bueti
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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 11:33:31    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Das kurze Zebra hat folgendes geschrieben:
Sense hat folgendes geschrieben:
V8 :)



Respekt

aber das woher und wohin kannst du doch am lebenden Objekt am besten sehen ...


jo, bei den heutigen benzinpreisen braucht das wirklich ziemlich viel mut :D

aber zum thema: tja, wenn ich wüsste wo suchen, dann würd ich das wahrscheinlich auch finden Unsicher

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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 11:48:19    Titel:
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wie kommst du zu der Annahme, dass Unterdruck im Spiel ist, du legst die Sperre doch sicherlich auch über so einen hackeligen Hebel ein oder ?
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basti
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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 12:22:59    Titel:
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Was heißt denn "geht nicht rein"?
Lässt sich der Hebel nicht bewegen, weil er vielleicht festgegammelt ist (soll vorkommen) oder funktioniert der Hebel schon, doch zeigt die Kontrolllampe die Sperre nicht an (vielleicht Birne kaputt?) oder merkst du beim fahren, dass die Sperre nicht drin ist obwohl der Hebel nach links gedrückt wurde?

Gruß

Basti

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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 12:33:55    Titel:
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die sperre wird über einen zusätzlichen "stöpsel" aktiviert, soll glaub bein range Rover classic auch so sein
wie es funktionieren sollte, siehe hier:
http://forum.off-road-forum.de/viewtopic.php?p=115742#115742

von diesem thread habe ich auch die idee von wegen unterdruckschlauch....

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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 13:01:17    Titel:
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habe den Link verfolgt ... demnach solltest du unter dem Auto liegend ja sehen ob Schläuche vorhanden sind und wir deren Zustand ist. Ein gesperrtes Diff sollte sich aber auch auf einer geteerten/betonierten Fläche durch schwergängige Kurvernfahrt bemerkbar machen (aber nicht solange testen wenn das Diff sperren sollte)
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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 13:11:36    Titel:
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fahrverhalten war mit und ohne gesperrtem Diff genau gleich
naja, werd mich dann wohl heute abend auf gut glück mal drunterlegen und suchen :)

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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 13:30:26    Titel:
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ja was gibt es schöneres als an einen lauen Sommerabend unter dem Landy zu liegen ...
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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 13:37:30    Titel:
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Das kurze Zebra hat folgendes geschrieben:
ja was gibt es schöneres als an einen lauen Sommerabend unter dem Landy zu liegen ...


... ausnahmsweise mal nichts an der Karre zu basteln zu haben sondern einfach nur zu fahren Supi
(glaub ich zumindest - hab ich jedoch noch nicht erlebt)

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BeitragVerfasst am: 06.09.2005 14:57:23    Titel:
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Das kurze Zebra hat folgendes geschrieben:
ja was gibt es schöneres als an einen lauen Sommerabend unter dem Landy zu liegen ...


naja... ich sollte eigentlich noch lehren

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