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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: bayern / arrach Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 2402 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. lj 80 1,6 (kermit 3 ) 2. lj 80 1,0 3. lj 80 proto 0815 (Kermit 2) 4. sj 416 wolpi gfk lj 80 1,6 16v 5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden |
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Verfasst am: 07.11.2017 20:46:02 Titel: lanz zetcat ll 20 kompaktlader . mal was anderes . ölmesstab |
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hallo zusammen
hab hier mal was ganz anderes deshalb in dieser Rubrik.
ich bin seit nunmehr 2 jahren im besitz eines lanz zetcat ll 30 kompaktladers .
das ding ist ähnlich wie ein bobcat lader , ich denke jeder weiß nun was ich meine.
ich hab den lader von einem bekannten gekauft der nur meinte er hat den motor neu abgedichtet. und die Ölwanne schweißen lassen. war eigentlich recht glaubhafdt deshalb hab ich das ding nahezu blind gekauft.
ich bin damit nun auch schon ca. 3 btstd rum gefahren und hab im grunde keine aussergewöhnlichen mängel und schäden gehabt.
ein neuer hydraulikschlauch zählt für mich bei einer alten baumschine als normaler verschleiss.
im sommer hab ich von unseren betriebsschlosser 4 neue Radlader reinmachen lassen.
war zwar ne menhe arbeit aber zählt für mich auch als verschleiss.
ich stehe bei dem Fahrzeug vor folgendem problem .
und zwar . ich finde keinen ölmesstab
ich wollte dann mal den Ölstand prüfen.
ich stehe bei dem Fahrzeug aber vor folgendem problem .
und zwar . ich finde keinen ölmesstab
leider konnte ich keinen ölstab finden auch drei weitere Mechaniker konnten weder den stab noch die Öffnung in dier stab rein sollte finden.
nun meine frage an euch hat zufälligerweise jemand von euch so nen kompaktlader stehen oder weis jemand der einen hat.
ich kann mir nur vorstellen das die ölstaböffniúng irgebdwo beim übergang zum getriebe ist und der stab in einem rohr nach hinten zur motorklappe laufen sollte .
leider finde ich aber nichts dazu .
auch wochenlange Recherchen im googel halfen mir nicht weiter.
hab nur einen beitrag gefunden der das selbe problem hat.
auch ein werkstatthandbuch hilft mir nicht weiter .
das ding hat einen lombardini8ld 665-2 motor verbaut.
dieser motor ist bei unterschidlichsten Bau und land maschinen verbaut
evtl ist auch jemand von euch bei einem lond oder baumaschinenforum registriert und könnte dort diesen post verlinken
mir würde damit echt geholfen werden.
kann zwar jetzt nen Ölwechsel machen und wieder die erforderliche menge einfüllen das kann aber halt auch nicht immer so gehen.
ich wäre auch schon auf die Idee gekommen die Ölwanne abzu bauen und zu versuchen das ich irgendwo am motor erkennen kann wo das licht durch eine öffniúng durfchscheint. dazu muß ich aber den motorausbauen
da versuche ich lieber so irgendwie eine andere lösung zu finden.
ich verlasse mich hier ganz auf euch
mfg kurt | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2017 Wohnort: bei köln Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. subaru, ATV 4x4 |
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Verfasst am: 07.11.2017 21:38:26 Titel: |
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Abenteurer
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Verfasst am: 07.11.2017 23:53:34 Titel: |
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danke das hilft mir schon mal weiter bin ja mal gespannt ob die sich morgen melden.
mfg kurt | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: bayern / arrach Status: Urlaub
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Verfasst am: 12.11.2017 05:30:09 Titel: |
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so hat sich für mich erledigt
meine bauarbeiten waren soweit abgeschlossen.
ich hab das ding heute verkauft
hab deb Käufer darauf hingewiesen.
er meinte nur er kennt sich damit aus und weis was er machen muss.
netter Käufer preis hat gepasst also alles super.
mfg kurt | |
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