Patrol 160 Wurde der Rahmen schonmal repariert?

Moin,
Ich soll für einen Bekannten einen 160er TÜV fertig machen. Hauptproblem ist momentan der Rost am Rahmen.
Kann mir jemand sagen ob der Rahmen schonmal repariert wurde ? Für mich sieht das nicht original aus.
Es wurde ein U-Profil von unten auf den Rahmen aufgesteckt und verschweißt. Die roten Linien zeigen die Schweißnaht.

Radkasten HR, das U Profil ist auch nur auf der Beifahrerseite.

Rahmenstück auf VTG-Höhe:

gruß

Johannes

Verfasst am: 07.04.2017 20:15:19 Titel:

Also ich kenn mich mit dem 160 nicht aus, aber ich bin der Meinung das das nicht original ist.
Gestreckte Seite ist relativ stark belastet mit verwinden usw. da würde die Naht bestimmt auf Dauer
brechen.
Auch das Stück am VTG sieht unten an der Kante geschweißt aus.
Beim sind es jedenfalls 2 U-Profile die hochkant ineinander gesteckt sind und verschweißt sind.

Man möge mich korrigieren

Gruß der Marcel Winke Winke

Verfasst am: 07.04.2017 20:19:15 Titel:

Die Reparatur oben finde ich ok, aber unten? Huch

Das kann eigentlich nur Mecker geben. An der Kante schweißt man nicht!

Stehauf-Wattwurm Mit dabei seit Ende 2016

Wie man anhand dieser leider nicht so dollen Fotos eine Aussage machen soll ist mir nicht so ganz klar.
Für eine seriöse Antwort müsste man das m.M.n. live besichtigen.

Verfasst am: 07.04.2017 20:54:21 Titel:

Wenn die Schweinaht wirklich mitten durch die Fläche verläuft ist das definitiv nicht original.
Ich kenne das von meinem auch nur so wie Offroadmarcel es beschreibt.

Verfasst am: 07.04.2017 21:24:40 Titel:

Offroader Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

So siehts bei meinem 160er aus, allerdings Fahrerseite:

Die Längsträger des Rahmens bestehen aus 2 C Profilen (oder U-Profile um 90° gedreht), wobei das rahmenaußenseitige etwas größer ist und das rahmeninnenseitige aufnimmt . Schweissnähte sind dann jeweils an der unteren und oberen Innenkante.

Verfasst am: 07.04.2017 22:26:36 Titel:

Ich hoffe dein Bekannter hängt an seinem .
Denn einen brauchbaren Rahmen aufzutreiben wird wohl nicht so ganz einfach sein.
Von dem Umbauaufwand ganz zu schweigen.
Wäre schade ums Auto wenn er sich gegen eine Reparatur entscheidet traurig

Verfasst am: 09.04.2017 18:07:14 Titel:

@micwill
Danke für das Bild.

@BOHfrost

Naja schauen wir mal. Verschrottet wird der denke ich mal nicht.

Verfasst am: 09.04.2017 21:18:45 Titel:

Sag was sind denn das für Punkte am Rahmen?

Bist du einer der mit dem Schraubenzieher in den Rahmen stößt und das nacher nicht ordentlich wieder abdichtet ? Nimm dir bitte irgendwas und schleif es zumindest an den Stellen ordentlich ab wo du eine Schweissnaht vermutest und stelle danach bitte den Originalzustand wieder her weil Prüfer hin oder her aber du bist hier an fremden Eigentum am Werk.

Mein Prüfer hier in Ö hat das auch gemacht (mein rahmen ist nicht geschweisst) und der hätt von mir fast paar heiße Ohrwaschln bekommen - bei aller Gutmütigkeit aber irgendwo hört sich das auf das Auto von unten wahllos mit dem Schraubenzieher zu traktieren.

Verfasst am: 09.04.2017 23:02:18 Titel:

Grundsätzlich gebe ich dir vollkommen Recht, aber bitte nicht urteilen ohne die Hintergründe zu kennen.

Verfasst am: 10.04.2017 20:22:38 Titel:

Ist nicht original auch wenn es auf den ersten Blick gut gemacht ausschaut.

Verfasst am: 10.04.2017 21:03:36 Titel:

--- > HEMI

Du kannst mit einer Teleskop Kamera in den Rahmen schauen dann siehst du was Sache ist Von außen kann man alles schön zuschmieren aber von innen wirds schwer.

Ich hab mal nen Rahmen nachgebaut und eingeschweisst und das sah definitiv so aus dass es vom Originalzustand nicht zu unterscheiden war. DU weißt ja nicht ob jemand zur Verstärkung an der Unterseite ein U-Profil dazugeschweist hat.

Mich stört es nur wenn man mit dem Schraubenzieher das Auto an-hackt und es dann so lässt!

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