Ford F250 oder Dodge Ram oder ...

Verfasst am: 23.02.2017 12:03:35 Titel: Ford F250 oder Dodge Ram oder ...

Moin

Ich will mir dieses Jahr nen Pickup kaufen habe mich aber bislang noch nicht intensiv damit beschäftigt.

Gedacht habe ich an den F2P«6 6,0 Powerstroke oder den 6,4 . Wie haltbar sind diese Autos und vorallem Motor und Getriebe?

Alternativ gibt es ja noch den Ram als 5,9er oder 6,7er Cummins ... nen 5,9er Fahr ich ja schon und und weis um die Vorteile frage mich halt ob ein V8 Diesel schlechter ist ?

Verfasst am: 23.02.2017 13:11:09 Titel:

Ich behaupte mal an einem Reihenmotor lässt sich besser schrauben, als an einem V-Motor.
Wenn ich mir die technischen Daten so anschaue, käme für mich nur der mechanisch geregelte 5,9l 12V aus dem RAM in Frage. Der hat ja scheinbar einen ganz guten Ruf. Fragt sich nur wie der Rest vom Auto so ist.

Btw: Wann kommt mal ein Bericht über den Cummins Patrol?

Verfasst am: 23.02.2017 16:59:22 Titel:

Hallo,

von der Haltbarkeit Einsatzfähigkeit und Wertigkeit werden in Cal an erster Stelle gesetzt:

PU, danach GM PU, an dritter Stelle Dodge Pu,

alles andere was es sonst noch so gibt wird weiter nicht für voll genommen, eventuell noch der Toyota Tundra mit V8,

VW sind nur noch eine Lachnummer

Mfg Leo

Verfasst am: 24.02.2017 08:57:38 Titel:

Die Powerstroke im haben (oder hatten zumindest) nicht den besten Ruf.
Da soll der 7,3l Diesel der letzte haltbare gewesen sein.
Die Cummins, egal ob 5,9l oder 6,7l, gelten als Dauerläufer und ziemlich problemlose Motoren.

Beim Getriebe hab ich bei Dodge auch noch nix auffälliges gehört, bei kenn ich mich da nicht aus.

Verfasst am: 24.02.2017 15:33:03 Titel:

6 Gang Schaltgetriebe machen hinter dem Cummins gerne mal Probleme.
5 Gang ist haltbarer.

Verfasst am: 24.02.2017 18:40:31 Titel:

ja im grunde bin ich auch für nen Handschalter weil ich Automaten kaum über den weg traue und denke auch das die Cummins Diesel was haltbarkeit und reparaturfreundllichkeit angeht kaum zu toppen sind. Aber mir gefalllen die Rams nach der 2. Generation eigentlich nicht. Der F250 hats mir schoon angetan ...aber wenn Motor und getriebe schon " bau mich aus und reparier mich " rufen muss es was anderes geben. Es wird wohl auf ein Auto mit 150tsd km + rauslaufen und ab da sterben halt die Aggregate und Getriebe die nicht perfekt sind. der 7,3er Powerstroke ist sicher haltbar wie eiin Cummins aber auch schon recht alt und die meisten vom gesamtzustand entsprechend verbraucht.

Das Problem ist das ich gern unter 20 tsd bleiben will aber selbst bis 30 tsd das auto nicht gefunden habe wo ich sage das isses und kein anderes Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 24.02.2017 19:08:48 Titel:

Ich geh in einer Werkstatt ein und aus, wo grau importierte Dodge Ram gewartet und repariert werden. Primär 5.7 HEMI, aber auch ein paar Diesel. Und ich hör davon eigentlich nur Gutes. Die Ram sollen deutlich haltbarer und robuster sein als Japan-Pick-Ups, erzählt mir der Chef immer.

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