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Suche Nissan Navara Raildrucksensor
2007er 2,5dci mit 126kw

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meder
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...und hat diesen Thread vor 4115 Tagen gestartet!


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1. 2009' Nissan Patrol 3.0
BeitragVerfasst am: 17.01.2013 10:04:46    Titel: Suche Nissan Navara Raildrucksensor
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Suche einen Raildrucksensor für einen Nissan Navara 2007er 2,5dci mit 126kw.

Der Navara fällt bei schneller Laständerung oft in das Motorschutzsprogramm...beim Fehler auslesen steht da: Raildrucksensorsignal zu niedrig Wut

Hat vielleicht wer einen Drucksensor? Oder ein ganzes Rail?
Preiswert wenns geht?

Danke Winke Winke

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Lg.
Marcus

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 17.01.2013 11:56:42    Titel:
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Das Rail ist von Denso, oder? Gibts offiziell nur komplett...Preis willst Du nicht wissen rotfl

Steht auf dem Sensor irgendwas drauf?

Nachtrag: nach Telefonat mit Denso liegt dieser Fehler oftmals am Mengenregelventil in der Hochdruckpumpe!!! Dann öffnet das Druckventil im Rail (vis a vis des Drucksensors), und letzterer gerät durcheinander und sorgt für Notlauf - ohne selbst kaputt zu sein...
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meder
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...und hat diesen Thread vor 4115 Tagen gestartet!


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1. 2009' Nissan Patrol 3.0
BeitragVerfasst am: 17.01.2013 15:53:19    Titel:
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Aha verstehe...und was kostet dieses Mengenregelventiel in der Pumpe?
Kann man das tauschen oder nur die Pumpe komplett?
Was kostet der Spass dann wieder?

Danke für die Info erstmals Knuddel

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Lg.
Marcus

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 17.01.2013 15:59:26    Titel:
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Da gibts nen Repsatz für, A6860-ECO9A.

Preis k.A., ich hab keinen Nissan-ET-Katalog....bei Ebay 150 AU-$, so teuer wirds also nicht sein.
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linhart2
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1. Nissan D22 Nissan D40
BeitragVerfasst am: 17.01.2013 19:21:55    Titel:
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Servus,
bei mir war letzte woche auch das Druckregelventil in der Hochdruckpumpe defekt. Ich habe das Ventil selbst gewechselt, ET kostet ca. 185,00€, nach dem wechsel müssen allerdings die Lernwerte für die Kraftstoffversorgung zurückgestellt werden, sonst geht der Fehler nicht weg.
Mfg Matthias
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Axefire
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1. BMW Z4M
2. Ford F150
BeitragVerfasst am: 14.06.2014 18:59:51    Titel:
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Hallo zusammen,

muss den Thread mal wieder ausgraben. Hab an meinem Navara ein ähnliches Problem. Auf der Autobahn fällt manchmal bei Vollgas plötzlich die Leistung ab, wenn ich dann kurz komplett vom Gas gehe und wieder drauf ist sie wieder da. Hab mal mein Diagnosegerät angeschlossen. Wenn der Fehler auftritt fällt der Raildruck von ca. 1600-1650Bar auf ca.1000Bar ab und der Ladedruck fällt von 1,2Bar Überdruck auf ca. 0,3-04 ab.

Des Weiteren hab ich den Fehler P1622 im Steuergeärt, der auch wieder kommt, allerdings weis ich nicht, ob der damit zusammen hängt.

Was hattet Ihr für Fehler?

Was wurde letztendlich getauscht mit welchem Erfolg?

Ach ja, der Navara hat ca. 160tkm und es ist alles bis auf die Auspuffanlage serienmäßig. Da ist der Endtopf weg. Partikelfilter hatte er nie einen.

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Axefire
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1. BMW Z4M
2. Ford F150
BeitragVerfasst am: 14.06.2014 19:15:21    Titel:
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.... ach ja, kann bitte einer der Admins diesen Thread in den Nissan Bereich verschieben?

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 14.06.2014 22:38:42    Titel:
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Hallo

wechsel mal den Dieselfilter, die Cr Motoren sind da recht anfällig wenn der Durchfluß etwas gehemmt ist einfach weil der Filter zu alt ist oder bisschen Dreck drinn ist, schon regelt er ab

hatte das beim Patrol auch zweimal, nachm Filterwechsel ist er wieder einwandfrei gelaufen
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Axefire
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1. BMW Z4M
2. Ford F150
BeitragVerfasst am: 15.06.2014 19:31:34    Titel:
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Hatte ich schonmal gewechselt, bin mir aber nicht mehr sicher, ob der Fehler vorher auch schon da war. Ist aber mal ein guter Ansatz und günstig zum Probieren, DANKE! YES

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 19.06.2014 23:31:37    Titel:
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Und? läuft die Kiste wieder?

vermutlich weil nix mehr kommt
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1. BMW Z4M
2. Ford F150
BeitragVerfasst am: 21.06.2014 14:44:48    Titel:
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Sorry, hab den Filter noch nicht gewechselt, kommt am Montag dran. War von Mittwoch Abend bis heute damit in Bad Kissingen. Hab das Ganze nochmal mit dem Diagnosegerät auf der Autobahn beobachtet. Könnte vielleicht Spritarmut sein...
Nächste Woche kann ich mehr sagen.

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Axefire
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1. BMW Z4M
2. Ford F150
BeitragVerfasst am: 06.07.2014 13:12:12    Titel:
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So, am Samstag war Service angesagt... neues Öl mit Filter, Dieselfilter, Luftfilter, Innenraumfilter... alles getauscht.
Augenscheinlich ist das Problem seither nicht mehr aufgetreten, erst einmal vielen Dank für den Tip Glonntaler. YES

Hab aber auch gestern nur ne kurze 25km Probefahrt gemacht. Falls das Problem wieder auftritt berichte ich weiter.

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 06.07.2014 19:32:53    Titel:
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na dann hoffen wir mal das es so bleibt, aber ich denke schon
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Axefire
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1. BMW Z4M
2. Ford F150
BeitragVerfasst am: 21.01.2017 00:04:30    Titel:
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Hallo zusammen,

muss den alten Thread nochmal ausgraben, da sich das Problem jetzt mehr oder weniger von allein gelöst hat Unsicher

Der Fehler war nach dem Tausch des Diesel- und Luftfilters final nicht weg und ist immer wieder aufgetreten.

Letzte Woche bin ich dann liegen geblieben. Dachte zuerst an einen kapitalen Motorschaden. Leistung weg, Motor lief nur noch im Standgas. Beim Gasgeben hat er kaum hochgedreht und ziemlich schlimme Geräusche gemacht.

Also direkt vom Händler abholen lassen, fazit AGR Ventil defekt (hätte nie gedacht, dass das solche Folgen haben kann).

Dieses wurde dann getäuscht und siehe da, der vorher vorhandene Fehler des Leistungsverlusts war auch weg YES

Nachteil: AGR Ventil ohne Mwst. 730€ traurig

Falls also jemand ein vergleichbares Problem hat, auch mal an sowas denken, wobei ein Tausch auf Verdacht natürlich sehr teuer ist.

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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 21.01.2017 08:12:41    Titel:
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Das kann man doch mit Sicherheit reinigen!

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