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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi 2. discovery 2 td5 aut.2002 3. einige range rover P38 4,6 4. freelander 2.0 TD4 5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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Verfasst am: 17.01.2017 13:26:51 Titel: |
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Servus
Passen würde der p15 schon auf den P10 block .......
ABER :
Der Kopf wird OHNE Nockenwelle und kippebelwelle geliefert.
Ob die P10 teile soooo einfach in den p15 Kopf passen wäre zu hinterfragen.
Die Nockenwelle ,die kippebelwelle und die PD Elemente sind beim p15 anders.
Auch der Ventil Deckel ist anders.
Gruß, michi
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 17.01.2017 16:27:04 Titel: |
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woran erkennt man denn den P10 und den P15 von aussen?
Ich weiß gar nicht was bei mir alles in der Garage liegt...
| _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Verschollen
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Verfasst am: 17.01.2017 16:48:06 Titel: |
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ServuS
Der P15 hat vor dem ersten zylinder auf der saugrohrseite eine Bohrung .
Von der weg geht eine Leitung (metal/schlauch) zum druckregelblock.
Sonst sieht man von aussen keinne unterschied , von dem größeren ""halbmond""hinten am Ventil Deckel mal abgesehen.
Der dieselkühler ist auch anders ,aber das ist glaube ich nicht bei allen.
Ah ja , der p15 EURO 3 hatte auch eine drosselklappe.
Die Sitzt im am Eingang vom saugrohr wo auch das AGR Ventil sitzt.
War sonst noch was ??
Gruß, michi
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Verfasst am: 17.01.2017 19:12:39 Titel: |
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Schau mal hier...
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166 mal |
| _________________ Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem! |
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Verfasst am: 17.01.2017 19:14:11 Titel: |
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B ist der early.
| _________________ Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem! |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Verschollen
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Verfasst am: 17.01.2017 19:35:58 Titel: |
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Servus
Die M8 Bohrungen für den AGR kühler.........
OK , auf die wäre ich nicht gekommen
Gruß, michi
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2632 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 17.01.2017 20:56:54 Titel: |
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G.S.C.Nueno hat folgendes geschrieben: | B ist der early. |
also Börly
LG Horst
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