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spitz ,xy
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...und hat diesen Thread vor 2630 Tagen gestartet!


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1. Jeep cherokee xj
BeitragVerfasst am: 14.01.2017 22:09:29    Titel: Kfz Steuer
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Hallo, ich wollte mal wissen was man für einen 2,5 Diesel galloper EZ: 99 bezahlt ? Das Auto ist serie . Gruß spitz

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MF
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BeitragVerfasst am: 14.01.2017 22:40:37    Titel:
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Moin

So rund 600€ wenn er Euro 2 hat .

Mit nachgerüsten Oxi Kat sind es 401€.

Gruß Mario

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 14.01.2017 23:57:23    Titel:
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das sagt dir das Finanzamt

http://www.bundesfinanzministerium.de/Web/DE/Service/Apps_Rechner/KfzRechner/KfzRechner.html
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spitz ,xy
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1. Jeep cherokee xj
BeitragVerfasst am: 15.01.2017 12:22:29    Titel:
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Wenn ich die Euro Norm wüsste wehre es kein Problem aber im schein steht nur 96/69/EG lll , was mir nicht viel sagt ob Euro 1 oder 2 finde auch nichts im Netz . Deswegen auch die Frage an die galloper Fahrer ! Bei Euro 1 sind es 680€ und Euro 2 Ca 400€ und das ist ja schon ein Unterschied . Gruß

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5. 2477ccm díosal, Der Blaue
BeitragVerfasst am: 15.01.2017 12:28:20    Titel:
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spitz ,xy hat folgendes geschrieben:
...im schein steht nur 96/69/EG lll...


Wenn du den FZ-Schein hast, steht da auch die Schlüsselnummer drin, aufgrund welcher die Steuer festgesetzt wird.

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Gruß

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MF
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BeitragVerfasst am: 15.01.2017 14:18:05    Titel:
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Moin

Wenn es so drin steht, und du keinen Hinweis auf einen Oxikat hast,
dann ist es Euro 2 also 630€.

Ich hätte noch gebrauchte Oxikat's wenn es dir hilft,
weiß aber nicht ob der beim TÜV dir die dann einträgt, wenn sie zu alt sind.

Gruß Mario

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 15.01.2017 14:21:35    Titel:
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Zitat:
.im schein steht nur 96/69/EG lll...


dann gug mal hier

http://www.kfztech.de/Auto/AutoSchadstoffeinteilung.htm

ich würde sagen der kostet eher so um die 800€ mit der alten Schadstoffklasse
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MF
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BeitragVerfasst am: 15.01.2017 14:46:07    Titel:
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Moin

Da mag was dran sein.

In den Gallopern die ich "persönlich kenne" oder von denen ich die Papier kenne steht 98/69 EG III.

Die waren dann Euro 2 und mit Oxi Euro 3.

Meiner ist auch ein 99, und da steht das wie oben drin.

Der Galloper von meinem Vater haben wir auch auf Oxi umrüsten müßen, ist ein 2002er,
und er sollte vorher auch über 600€ kosten..

Mein Galloper kam schon mit Oxi zu mir.

Beim Gallloper gibt es aber so einige Möglichkeiten.
Kommt er vom MMC Händler oder ist er so importiert?

Es werden auch die 2.5L Turbo Diesel immer mal angeboten.,
die haben keinen Intercooler.

Gruß Mario

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Landylothar
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1. Defender, was sonst ?!?
BeitragVerfasst am: 15.01.2017 23:19:26    Titel: Galloper
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Mahlzeit !
Ich erinnere mich an alte Zeiten bei ProAllrad und die aufkommende Umweltzonen-Problematik.

Der Galloper bzw. Pajero V20 konnten ab Vertragshändler auf EURO III nachgerüstet werden, es war nicht unbedingt notwendig, auf den Kat der SK-Handels-AG-Kat zurückzugreifen.

Du hast mit Sicherheit EURO II und bekommst die rote Plakette = ca. 600,- EUMEL Steuern.


Hier ist eine Auflistung von Emississionsklassen:

Wotch ´dis:
(auf Deutsch)
Guggst Du:

http://www.meyhoff-rueder.de/uploads/Feinstaubplakette_2.pdf



Der SK-Handels-AG Kat wird hier in Berlin bei der Firma Autoreich nachgerüstet.

Noch Fragen ?
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spitz ,xy
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1. Jeep cherokee xj
BeitragVerfasst am: 16.01.2017 11:36:40    Titel:
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Moin, danke für die Antworten . 600€ + ist Zuviel für die Kiste , ist das Auto eines Freundes werden versuchen ihn noch als LKW zuzulassen mit den dazugehörigen Umbauten , wenn das nicht geht muss er wohl gehen ,ist halt schade um das Auto hat noch keine 100000km gelaufen aber unsere Regierung will es wohl so ! Grüße

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MF
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BeitragVerfasst am: 16.01.2017 13:28:59    Titel:
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Moin

Mach das blos Ja .

Wäre ja echt schade.

Den 2002 von meinem Vater haben wir auch zum LKW gemacht,
gerade erst im Dezember.

Lief problemlos.


Falls er noch die Auflastung auf 2810 KG hat,

achte bitte darauf ihn auf 2790 KG eintragen zu lassen.

Mein Vater hat nicht drauf geachtet.

Ab 2,8t ist eine schwelle für die steuer.

12,20€ mehr im Jahr sind nicht die Welt, muß aber nicht sein.

Jetzt sind's 183€, hätten aber auch 161€ pro Jahr sein können.

Gruß Mario

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spitz ,xy
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1. Jeep cherokee xj
BeitragVerfasst am: 16.01.2017 20:04:13    Titel:
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Danke für den tip, er hat noch ein h2 und sieht halt nicht ein das der galloper mehr kostet ,ist irgendwo verständlich . Hoffe das es bei dem kurzen galloper und unserer Zulassungsstelle auch so problemlos geht .gruß

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