Moin,
Ich benötige mal mitteldringend Hilfe von euch.
Habe bei unserem Defender die Ölwanne abgebaut um die Schraube des Ölpumpenritzels zu überprüfen. Dabei habe ich eine abgerissene Schraube entdeckt. Hab dann also weiter auseinandergebaut und gesehen das der Schraubenkopf von einem Hauptlager stammt.
Dataufhin habe ich beschlossen alle Bolzen der Hauptlager und die Pleullager samt Schrauben zu erneuern.
Habe alle Teile da, nur fehlen mir Daten zur Anziehprozedur der Haupt-und Pleulschrauben.
Werden die nach Norm einfach mit einem bestimmten Drehmoment angezogen, oder muss mit Winkel gearbeitet werden weil es Dehnschrauben sind? Und werden die eingeklebt?
Bin mir jetzt unsicher und kann leider keine Angaben finden.
Ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen.
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben. Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten. Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten. Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen. Du kannst Dateien in diesem Forum posten Du kannst Dateien in diesem Forum herunterladen
59668 Angriffe abgewehrt
Zeit für Seitenerstellung: 0.097 Sekunden
- Diese Informationen sind wohl nur für Computer-Nerds interessant.
