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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2704 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 29.11.2016 17:22:00 Titel: Verteilergetriebe Discovery |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2015
Wohnort: Fredrikstad
| Fahrzeuge 1. Ohh, zu viele :-) |
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| Verfasst am: 29.11.2016 19:26:45 Titel: |
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| Seitlich ist ein kleines Schild drann, an jehweils jedem Getriebe. Die "fotofofiere" mal bitte, dadurch erlischt sämltliches Raten was nun siuch da ubter der Folie verbirgt | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 29.11.2016 20:37:07 Titel: |
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Gabs 91 nicht nur das LT230? Das passt übergreifend, ggf. muss man beim Output Shaft von Getriebe schauen - Da gabs Unterschiede in der Länge der Versplinung (und Untersetzung im Strassengang) .  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2015
Wohnort: Fredrikstad
| Fahrzeuge 1. Ohh, zu viele :-) |
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| Verfasst am: 29.11.2016 22:35:18 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | - Da gabs Unterschiede . |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2704 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 29.11.2016 22:54:35 Titel: |
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| Hab denn Verkäufer nach einem Foto vom Typenschild gefragt. Bei mir lege ich mich morgen mal drunter und mach eins. | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 30.11.2016 13:20:19 Titel: |
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Servus !!
die Verzahnungen sind alle die gleichen , bei den D1 ( LT77 diesel und benzin) war anfangs aber die Schmierung im vtg mangelhaft und dadurch haben sich die eingangswellen ausgeschlagen.
wie sieht den die welle bei dir aus ??
du solltest ein LT77 verbaut haben.
hast du das alte vtg schon herrunten ??
wenn die der Schaltgetriebe ausgangswelle arg beleidigt ist bringt dir ein ""neues"" vtg nicht sehr viel.
du hast dann weiter viel spiel und die schaltgetriebewelle wird sich früher oder später ganz verabschieden.
gruss ,michi |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2704 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 30.11.2016 14:28:08 Titel: |
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| Ich hab mein Getriebe noch eingebaut. Ich habe kein Spiel es macht Geräusche und es waren Späne im Öl. | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
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| Verfasst am: 30.11.2016 17:13:20 Titel: |
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Servus !!
du musst erst mal das VTG ausbauen und schauen wie die ausgangswelle des LT77 aussieht.
kann gut sein das du beides neu brauchst.
die spähne können von der ausgeschlagenen sein.
wenn du noch vortrieb hast dann kommen die Geräusche aber nicht von der ,da dürfte also mehr sein.
gruss ,michi
PS:
am besten wäre du schaust das du eine getriebeeinheit von einem 300 tdi Disco bekommst.
die haben schon das R380 drinnen , das hält mehr aus und das auch länger. |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 30.11.2016 20:07:41 Titel: |
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| der präsident hat folgendes geschrieben: |
die Verzahnungen sind alle die gleichen , |
Hmmm,der Arlo hatte da mal ein VTG das nicht aufs R380 wollte,
weil bei einem der Aggregate die nicht langgenug war. |
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www.x-offroad.de |
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Karpatenfuchs
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| Verfasst am: 30.11.2016 20:47:35 Titel: |
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Servus
ist schon möglich das es da irgend wann mal auch was anderes gab.
die Verzahnungen sind meines wissens alle gleich , kann sein das die alten VTGs mit dem fehlenden ölbohrungsloch kürzere innenverzahnungen hatten.
ein ""td5"" VTG passt aber auf jeden fall auf ein LT77 ,das habe ich schon ausprobiert.
gruss ,michi |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
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5. ZIL 157KG 4x4 4-Door |
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| Verfasst am: 01.12.2016 10:23:49 Titel: |
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Probleme hatte ich nur bei ATG´s wo die vom Outputshaft FTC5090 zu kurz war.
Da ging dann das LT230 nicht drauf. Outputshaft mit langer montiert und schon ging es.  |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 02.12.2016 17:23:20 Titel: |
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| Caruso hat folgendes geschrieben: |
Hmmm,der Arlo hatte da mal ein VTG das nicht aufs R380 wollte,
weil bei einem der Aggregate die nicht langgenug war. |
Nö, das VTG wollte nicht herunter, weil die Keilwelle mit der Keilnabe zusammengebacken war. Demontageproblem
Grundsätzlich sind die VTGs untereinander austauschbar.
Allerdings sollte dabei auf die Übersetzung geachtet werden!
Was ich nicht verstehe: Warum wird hier ein VTG mit evtl. behebbarem Schaden durch ein unbekanntes, jedoch wohl eher nicht minder herunter gerittenes ersetzt?  |
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Tschüß
Kurt
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Dreck-Mupfel
Mit dabei seit Anfang 2015
Wohnort: Wiefelstede
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TD5 Bj.12/01 MY02
2. Deutz F2L514 Bj.54 |
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| Verfasst am: 04.12.2016 12:42:35 Titel: |
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| Arlo Guthry hat folgendes geschrieben: | | Was ich nicht verstehe: Warum wird hier ein VTG mit evtl. behebbarem Schaden durch ein unbekanntes, jedoch wohl eher nicht minder herunter gerittenes ersetzt? |
Bestimmt nur temporär, bis Du das VTG wieder auf Schuss gebracht hast  |
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Gemach, gemach, ... |
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