Hyundai Galloper Fragen: Reifen, Höherlegen, Ersatzteile usw.

Hallo,
Ich bin neu hier und hoffe das ich alles Richtig mache Hau mich, ich bin der Frühling

Ich mache momentan eine Offroadtour mit meinem Galloper durch Osteuropa. Ich besitze zwar ein gesundes Grundverständnis für Autos, aber ein paar Tipps sind sichrlich hilfreich.
Nun zu den Fragen:
1. Höherlegung: Der Galloper muss definitiv noch ein wenig höher. Sowohl mehr Bodenfreiheit, wie auch das Heck. Denn das hängt wirklich wenn er beladen und voll getankt ist. Momentan habe ich 265/70R15 Reifen drauf. Geht da noch was größeres Obskur

am besten ohne Ärger mit´m TÜV Vertrau mir

Und ich habe gehört das hinten die Federn vom Nissan Petrol passen ? Hilft das ?
Für jeden "Preiswerten" Tipp dankbar.

2.) Ersatzteile: Wo bekomme ich diese am besten für den Galloper. ?
Bis jetzt ist eine Plastikverkleidung außen kaputt und eine "Radnabenabdeckung" vorne ist kaputt.

3.) Tipps fürn Winter: Im Januar soll es nach schweden gehen. Was darf nicht fehlen. Welche Schneeketten sind am besten ?

Und wer sonst noch was zu dem Auto zu sagen hat, ich bin für alles offen.

Verfasst am: 18.11.2016 13:38:17 Titel:

Moin,

gleich zu deinen Fragen:
1. Mehr Bodenfreiheit gibt es durch einen größeren Reifendurchmesser! Beim Galopper solltest du dir mal die Größen 31/10,5 R15 und 235/85 R16 anschauen, der 31 Zoller bringt "nur" 2 cm im Durchmesser, der 235er gleich 4, dafür brauchst du dann aber auch andere Felgen ;-)
Ansonsten gibt es viel was man am Fahrwerk machen kann, wie lang sind deine Touren (Zeit), benutzt du den Galopper auch noch im Alltag?

2. Beim Galopper ist es schwierig, offiziell macht es eigentlich Mitsubishi, aber die schieben das gerne auf Hyundai und umgekehrt :-/

3. Dazu kann ich nichts sagen ich bevorzuge es im Winter in wärmere Gefilde zu fliehen :-D

Zum Galopper und seinem nahen Verwandten dem Pajero findest du auch viele Infos im 4x4 traveler Forum!

Gruß, Stefan

Verfasst am: 18.11.2016 17:55:04 Titel:

Moins

1) Der 265/70-15 ist afaik nicht die Seriengrösse, sondern schon eine Nachrüstdimension.

Aber mal davon ausgehend, dass das die Seriengrösse wäre ... wäre der 235/85-16 um 7,8% grösser im Abrollumfang. Das ist grenzwertig, geht aber noch beim TÜV, wenn eine Tachoangleichung vorgenommen oder nachgewiesen wird.
Der 235/85 ist natürlich eine optimale Grösse, Standard in vielen Ländern bei vielen GWs, und entspricht dem 7,50-16.

Ob Dein Galloper das von der Achsübersetzung her packt, kannst nur Du wissen.

Sollten die 265/70-15 schon eine Aufrüstgrösse sein und die Originalreifen kleiner als die, dann kannst Du den 235/85-16 vergessen.
In diesem Fall kämen für Dich entweder der 245/75-16 oder der 215/85-16 in Frage. Beide Grössen nehmen sich im Durchmesser und Abrollumfang fast nichts.

2) In den meisten Ländern vertreibt Hyundai seine ETs selbst.

3) Die die auf die gefahrene Reifengrösse passen. Grins

Spass beiseite - einfach bespikebare Winterreifen fahren und die dort mit Nägeln versehen lassen, und alles ist gut.

Verfasst am: 18.11.2016 18:47:52 Titel:

Die 265/70R15 ist sehr wohl eine Seriengröße beim Galloper mit Verbreiterungen.

Auch am Fahrwerk kann man leider nicht so viel machen, wenn man vernünftig bleiben möchte. 2" sind das beste Maß für eine Höherlegung bei solchen Fahwerken. 3" gehen auch noch, aber wenn man noch etwas Verschränkung an der VA möchte, wird es knapp. Die Drehstäbe machen bei so einer extremen Höherlegung auch nicht lang mit bzw. der Bock wird vorn bockhart

2" Komplettfahrwerk und eventuell einen Bodylift von 1 oder 2", wenn man größer wie 32" gehen möchte.

Die Federn des bringen beim Pajero V20 gut 3" Lift. Beim Galloper wäre es sicher noch viel mehr.

Verfasst am: 18.11.2016 20:14:23 Titel:

Moin.

235/85R16 sind die ideale Größe für den Galloper. Allerdings optisch eher für das Modell ohne Verbreiterungen.
Eine Tachoangleichng ist nicht Notwendig, das passt auch so prima.
Es ist auf jeden Fall genügend Kraft da, da die Übersetzung eh sehr kurz ist.

Galloper auf 235/85R16

Schneeketten braucht man nicht wirklich im Norden, ggf. ne Hand voll Einschraubspikes. Aber auch nur wenn Tauwetter einsetzt und es überfriert. Geeignete Reifen sollten es schon sein.
Du kannst dich eh nur auf "Straßen" aufhalten - der Rest ist "landunter" und nicht befahrbar.

Nordkap-Tour Winter 2015

Viel Spaß, Stefan

Verfasst am: 19.11.2016 13:25:13 Titel:

Danke für die vielen Antworten. YES

Wenn ich nun 235 Reifen raufziehe ist das ja schon ein unterschied zu 265. Sind schmalere Reifen zu empfehlen ?
Was fahrt ihr auf eurem Galloper (falls ihr Galloper fahrt)
Aber danke für die Tipps. Ich werde mal schauen was mein Geldbeutel zulässt wenn ich wieder Zuhause bin :D
Wenn jemand Gebrauchte Teile liegen hat, gerne melden Heiligenschein

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