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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Saarland Status: Offline
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Verfasst am: 06.11.2016 14:11:56 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
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Verfasst am: 06.11.2016 22:40:41 Titel: |
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Also, unsere Carbontüren haben nicht 6-stellig gekostet...... | _________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 07.11.2016 00:57:02 Titel: |
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RallyeCopilot hat folgendes geschrieben: | Also, unsere Carbontüren haben nicht 6-stellig gekostet...... |
Dann können die auch sicher nicht fliegen | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2016
...und hat diesen Thread vor 2734 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 90er Tdi |
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Verfasst am: 07.11.2016 07:56:46 Titel: |
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Hier soll es ja eigentlich auch gar nicht darum gehen, die Türen selber zu bauen und was das kosten würde,
sondern darum, ob die aus England eine brauchbare Alternative zu den Türen aus Metall darstellen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: Karlskron Status: Verschollen
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Verfasst am: 08.11.2016 12:17:02 Titel: |
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Forcierer hat folgendes geschrieben: | RallyeCopilot hat folgendes geschrieben: | Also, unsere Carbontüren haben nicht 6-stellig gekostet...... |
Dann können die auch sicher nicht fliegen |
Ich habe davon gesprochen was es kostet wenn man Diese Türen offiziell produziert & Verkauft
also incl Crash Test, Tüv, Lager, Produktion, Qualitätssicherung , usw.
da fliegt auch nix
Machmal frag ich mich echt | _________________ Das Leben ist zu Kurz ich habe nur das eine |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
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Verfasst am: 08.11.2016 17:59:29 Titel: |
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CKausLU hat folgendes geschrieben: | Hier soll es ja eigentlich auch gar nicht darum gehen, die Türen selber zu bauen und was das kosten würde,
sondern darum, ob die aus England eine brauchbare Alternative zu den Türen aus Metall darstellen. |
Ich bin bei GFK-Produkten sowieso schonmal skeptisch. Wenn sie dann noch aus England kommen, würde ich die Türen keinesfalls unbesehen kaufen. Ich bin da schon zu oft auf den Bauch gefallen, zum Beispiel mit unterirdisch miserablen Motorhauben. Die Stahltüren des td4 halte ich für eine gute Alternative, wie schon gesagt wurde. | _________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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