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Ich bin 2 Takter angefixt ...
... vom Junior seine 50ccm "Enduro"


 
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JoergMoeller
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...und hat diesen Thread vor 189 Tagen gestartet!


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1. Ford Maverick 2.4i, 5 Türer, BJ 1996
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BeitragVerfasst am: 22.08.2016 09:37:42    Titel: Ich bin 2 Takter angefixt ...
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Hallo,

mein Neffe hat sich am Wochenende eine Gilera 50 RCR Enduro gekauft. Die haben wir am Wochenende erstmal durchgecheckt und nach Wartung und Pflege musste ich die natürlich auch ein bisschen Probefahren. Macht ja Höllenspass so ein Ding im Dreck. Jetzt liebäugel ich damit mir auch so ein Ding "ein bisschen grösser" zuzulegen. Solle aber leicht, handlich und robust sein. Einsatz wäre gelegentlich im Offroadpark und im Sommer die 15km zur Arbeit. Ein reines Fun-Motorrad also. Die Kisten für "Not-Führerscheine" wie 50er, 80er, 125er scheinen mir im Vergleich zu "richtigen" Motorrädern recht teuer. Ich hatte keine Zweitakterphase in meiner Jugend .. ich habe den 1er erst mit 27 gemacht und bin dann gleich Mottorad gefahren.

Ich suche also Empfehlungen für eine leichte, bewährte, robuste Geländemaschine mit guter Ersatzteilversorgungslage. Empfehlungen wären mir sehr willkommen ;-)

Gruss
Jörg

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Sprotte
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BeitragVerfasst am: 22.08.2016 12:06:22    Titel:
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Im allgemeinen lautet die Antwort auf diese Frage DR 350 ....

Wenns ein Zweitakter sein soll , wird das Angebot rar...

MTX 200 , KMX 200 , TS250X...
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JoergMoeller
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BeitragVerfasst am: 22.08.2016 12:26:19    Titel:
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Die DR350 ist mir auch schon untergekommen. Ist mir aber fast schon wieder zu "mächtig". Ich würde dann doch eher Richtung Zweitakter gehen. Für die Strasse habe ich ja die Fireblade.

Allerdings sollte der Hobel schon eine Strassenzulassung haben. Ein reines Anhängermopped ist mir zu umständlich. Ich will ja auch keine Wettkämpfe oder "ernsthaft" Motocross fahren ... nur ein bisschen im Matsch herumbrettern und nicht immer Angst haben müssen, dass man sich die Vollverkleidung irgendwo andengelt ;-)

Gruss
Jörg

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aldijeep
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1. Jeep Gand Cherokee 4,7
BeitragVerfasst am: 22.08.2016 18:20:19    Titel:
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Hallo
Schau mal bei Mobile nach Dt 175 da sind gerade welche drinn
Wobei die 250 oder 400 auch schon was haben, aber meistens nicht günstig sind.
Gruß Guido

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BJ Axel
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BeitragVerfasst am: 22.08.2016 19:01:51    Titel:
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Also, ich habe selbst eine DT175MX - war mein erstes Motorrad, habe ich immer noch. Mit 19'km inzwischen dritter Übermaßkolben (heute fertiggeworden, Einfahren steht an).
Die 17PS und 98km/h Vmax sind sicher auch nicht der Brüller. Vor 30 Jahren sind die Kumpels mit den getunten DT80LC2 schon abgezogen.

Ich denke, wenn Jörg Zweitakter sagt, meint er nicht uralte Trailbikes mit einem Hang zum Trial, sondern etwas mit richtig BISS.
Insofern sind die alten DT 175 / 250 / 400 (alle nur 17PS) nichts, eher die etwas jüngeren TS, KMX & Co.!
Oder eine DR-Z400, auch recht flott!

Axel

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Sonderfürze in wählbaren Duftrichtungen, Innovationen für Steckenbleiber, Neben- und Sexualtriebe, gebrauchte Selbstmordattentäter, JETZT NEU: vollhysterisches 0W-90 Motoröl
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aldijeep
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1. Jeep Gand Cherokee 4,7
BeitragVerfasst am: 22.08.2016 19:07:00    Titel:
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DRZ habe ich auch , ist halt kein Zweitakter
Die moderneren sind halt meistens Sportmotrräder, Ausser die genannten.
Gruß Guido

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JoergMoeller
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BeitragVerfasst am: 25.08.2016 12:15:01    Titel:
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Momentan stünde mir der Sinn nach einer KMX 125 ... die scheint es reichlich zu geben und zu halbwegs moderaten Preisvorstellungen.... Kann man mit so einem Ding und 90kg Körpergewicht im leichten Gelände Spass haben? Es geht wie gesagt nicht um MotoCross, Trial, Trophys o.ä. ... einfach mal ein bißchen auf dem Stoppelacker herumheizen (mein Schwager beackert 300h bevor einer meckert) oder auf den Anhänger laden und mal ein bisschen in Peckfitz herumfahren.... ab und zu mal die 10km zur Arbeit ...

Gruss
Jörg

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Toxic4x4
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BeitragVerfasst am: 25.08.2016 17:42:16    Titel:
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Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=PQQC7gI1oOg - Klick auf Link führt zu Youtube im neuen Fenster



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JoergMoeller
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BeitragVerfasst am: 15.09.2016 09:21:51    Titel: KM125
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Es ist jetzt eine KMX125 geworden. Die habe ich einigermassen günstig im Osten der Republik erstanden. Natürlich sind ein paar Kleinigkeiten zu machen bis der Hobel TÜV bekommt ... typischer Teeny Pflegezustand ... Bremsen kaputt, aber eine blaue Standlicht LED ;-)
Nach dem TÜV wird ein bisschen was an der Leistung gemacht. Ich überlege gerade ob ich die KMX offen zulasse, aber da muss ich mal gucken ob ich das mit dem TÜVer hinbekomme.

Bilder kommen demnächst.

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roczenfan
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BeitragVerfasst am: 10.01.2017 12:19:47    Titel:
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Denke du hast nen guten Griff gemacht. Eine KMX 125 habe ich mir auch mal gegönnt. Bin viel damit gefahren, die hat also einiges ausgehalten. Einzig die grüne Farbe gefällt mir nicht so. Aber das ist bei den Kawas nun einmal so Ätsch
Stell doch mal ein paar Bilder hier rein
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