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Überholen der Hinterachse Massif


 
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filmsommer
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...und hat diesen Thread vor 2810 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 19.07.2016 09:44:20    Titel: Überholen der Hinterachse Massif
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Hallo liebe Gemeinde Ich und mein Auto

Es gibt ja hier vieles spannendes zu lesen und zu erfahren. Ich hab mir nachdem ich hier eine Adresse bekommen habe den kompletten Bremsensatz für vorn und hinten mit Scheiben und Klötzer inklusive MwSt für 350€ geholt, bei Iveco wäre das fast 1200€ gewesen.

Meine Frage nun....die Liebe Hinterachse....
Wenn ich da nun nach 100000km neue Scheiben aufziehe würde ich natürlich auch gern sämtliche Dichtungen und vielleicht auch Lager erneuern. Aber da ich da auch nicht der Sponsor von Iveco sein will....kennt jemand von euch vielleicht Alternativen was denn da passen würde. Vielleicht steht das auch hier schon irgendwo,,,,hab ja noch nicht alles durchgelesen.
Also wenn es wie hier geschrieben wird eine Spanische Pegaso Hinterachse eines Klein Lkw ist.... Müsste es ja eigentlich was geben oder.
Da wäre ich euch sehr verbunden wenn ihr mir da weiter helfen könntet.

Zweitens....das Diff.... Ich würde aufgrund von 37" die dieses Jahr aufgezogen werden sollen das Diff übersetzungsmässig anpassen. Hat das schon mal einer gemacht bzw weiß jemand wie ich das am besten machen kann.
Auch hier vielen Dank im Vorraus.

Dann bin ich mal gespannt.... Smile
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Wakeboat
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BeitragVerfasst am: 22.07.2016 08:25:50    Titel:
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Übersetzung HA ändern beim Massif- Dir ist bewusst das Du keinen Wrangler oä.fährst.... Nee, oder? ggf. Prüfen ob es eine andere Übersetzung für die Armeeausführung gibt/gab! Ich glaub dass wird schwierig entsprechende Teile zu bekommen... dazu kommt noch Felge/Reifen Kombi mit Tüv

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Wakeboarden ist die sinnvollste Art fossile Brennstoffe zu verbrauchen....
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alex_k
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BeitragVerfasst am: 22.07.2016 14:52:29    Titel:
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Hab vor kurzem die Radlager überholt (VA aber HA ist diesbzgl. baugleich):

Alles Land Rover Series:

Radlager sind: RTC3416 & RTC 3426

Der Wellendichtring ist: RTC 3510

Die Wellendichtringe sollte man nicht mehr bei Iveco bestellen, da die mittlerweile LR Teile zu Wucherpreisen verkaufen (früher waren die Dichtringe bei Iveco von Bruss (AS 58,8x85,1x8) mit Doppellippe und aus Viton).

Wichtig: Flansche inspizieren (Verzahnung) insbesondere wenn Du große Reifen fährst. Evtl. HD Flansche aus dem LR Zubehör verwenden.
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filmsommer
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BeitragVerfasst am: 23.07.2016 23:57:54    Titel:
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Wakeboat hat folgendes geschrieben:
Übersetzung HA ändern beim Massif- Dir ist bewusst das Du keinen Wrangler oä.fährst.... Nee, oder? ggf. Prüfen ob es eine andere Übersetzung für die Armeeausführung gibt/gab! Ich glaub dass wird schwierig entsprechende Teile zu bekommen... dazu kommt noch Felge/Reifen Kombi mit Tüv


Wenn es leicht wäre würde ich Wrangler und co fahren Supi
Und Felge Reifen ist kein Problem. Das interessiert meine TÜV Leute am wenigsten. Heiligenschein
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Wakeboat
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BeitragVerfasst am: 25.07.2016 11:02:34    Titel:
 Antworten mit Zitat  

http://www.kamdiffs.com/products-2/diff-ratio/

hier mal nachfragen.....?????

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