| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Mittenwald
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3189 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MB G500
2. BAW BJ2022
3. BMW X3
4. ... |
|
 Verfasst am: 26.07.2015 21:34:40 Titel: Welche "Starthilfe" fuer W463 V8? |
|
|
Hi erfahrene G-Fahrer...
Wie beim Vorgaenger (unserem China-G) moechten wir auch bei unserem jetzigen Fzg eine "Starthilfe" vorhalten, um im Falle des Falles nicht irgendwo in der Einsamkeit liegenzubleiben. Da unser Vorgaenger-Agregat aber fuer den V8 viel zu schwach auf der Brust und verglichen mit heutiger Technologie auch viel zu schwer ist, soll es ein neues Kaestchen mit Lithium-Akku sein...
Dazu meine Fragen:
Reicht eine MAX Stromstaerke von zB 900 A aus, um den V8 auch bei voellig entleerten Batterien und einigen MinusGraden anzuwerfen? Oder muss es mehr sein? Und welche Kapazitaet (in Ah?) sollte man denn vorhalten?
Und last not least: Gibt es das eine oder andere Produkt, welches dabei primaer infrage kommt?
Danke und Gruss - yongshi
PS: Sollte jemand an unserem alten Starter (ca 3Jahre alt), mit dem wir einen 2l Diesel anwerfen konnten, Interesse haben: Bitte PM... |
_________________
zurück von 2 Jahren zwischen Eismeer und Mexiko |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Weit weg von Allem
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Schäbisch Sibirien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ja, hab ich |
|
| Verfasst am: 27.07.2015 08:12:00 Titel: |
|
|
| Woher hast Du diese Erkenntnis? Einen 2l Diesel bei Minustemperaturen anzuwerfen ist wesentlich schwerer als den Benziner V8. |
_________________
Schönen Gruß
René
Denken ist wie Googlen, nur krasser! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Mittenwald
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3189 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MB G500
2. BAW BJ2022
3. BMW X3
4. ... |
|
| Verfasst am: 27.07.2015 11:03:12 Titel: |
|
|
| otto1 hat folgendes geschrieben: | | Woher hast Du diese Erkenntnis? Einen 2l Diesel bei Minustemperaturen anzuwerfen ist wesentlich schwerer als den Benziner V8. |
Heisst das in Klartext, dass unser alter Starter mit MAX 400 A als alleinige Energiequelle fuer den V8 voellig ausreicht? - Bis zu welchen Temperaturen herunter denn in etwa wohl? Und bis zu welchen Temperaturen herunter wuerde ein MAX 900 A Starter in etwa reichen?
Danke und Gruss - yongshi |
_________________
zurück von 2 Jahren zwischen Eismeer und Mexiko |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. T4 Bulli 1999
2. Skoda Citigo
3. Moto Guzzi LMIII 1983 |
|
| Verfasst am: 27.07.2015 11:40:55 Titel: |
|
|
| yongshi hat folgendes geschrieben: | | Heisst das in Klartext, dass unser alter Starter mit MAX 400 A als alleinige Energiequelle fuer den V8 voellig ausreicht? - Bis zu welchen Temperaturen herunter denn in etwa wohl? |
Ich behaupte das reicht dicke auch im Winter...
Versuch macht kluch!
Gruß Frank |
_________________
Ich habe keine Freunde sondern eine sorgfältig ausgesuchte Sammlung von Verrückten...! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
|
| Verfasst am: 27.07.2015 12:45:19 Titel: |
|
|
Jupp. Zumal - Je mehr Zylinder desto gleichförmiger das Widerstandsverhalten pro Arbeitszyklus. Ein V8 Motor läßt sich also einfacher anwerfen, als ein großer Vierzylinder. Und ein Benziner geht immer viel leicht, als ein Diesel.  |
_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Mittenwald
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3189 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MB G500
2. BAW BJ2022
3. BMW X3
4. ... |
|
| Verfasst am: 01.08.2015 15:08:43 Titel: |
|
|
Nunja, in der Anleitung meines max 400A Starters ist etwas von Diesel bis 2l und Benziner bis 3l zu lesen. Aber ich werde es dann einmal probieren, obwohl jetzt der Winter fehlt.. Aber der naexte kommt ja bestimmt...
Danke und Gruss - yongshi |
_________________
zurück von 2 Jahren zwischen Eismeer und Mexiko |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Mittenwald
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3189 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MB G500
2. BAW BJ2022
3. BMW X3
4. ... |
|
| Verfasst am: 27.03.2016 12:57:30 Titel: |
|
|
als Nachtrag:
Nun war ja der Winter als solcher nicht unbedingt überzeugend, aber er hat ausgereicht um zu zeigen, dass mein konventioneller 400A Starter meinen 5.5l Benziner nicht zuverlässig starten kann, trotz v8. Vielleicht ist dafür doch eher der Hubraum und die entsprechend auftretende KompressionsLeistung verantwortlich, und der V8-Vorteil der besseren LeistungsVerteilung über Umlauf wiegt das nicht auf...
Habe mir deshalb einen (kleineren/ leichteren) 800A Lil-Starter zugelegt, welcher seine Aufgabe erfüllt. Meinen 400A Starter brauche ich nun nicht mehr, und wer ihn haben moechte soll sich bei mir rühren...
Danke und Gruß - yongshi |
_________________
zurück von 2 Jahren zwischen Eismeer und Mexiko |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Berlin
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 280GE |
|
| Verfasst am: 27.03.2016 18:31:54 Titel: |
|
|
schön zu lesen das ein Selbsttest alles Angenommende in den Schatten stellt. Was hast du für ein Gerät angeschafft? Ich hatte bei den kleinen Dingetn bisher keine Erfahrungen sammeln können.
G-russ Meister | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Berlin
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 280GE |
|
| Verfasst am: 27.03.2016 19:35:04 Titel: |
|
|
schön zu lesen das ein Selbsttest alles Angenommende in den Schatten stellt. Was hast du für ein Gerät angeschafft? Ich hatte bei den kleinen Dingern bisher keine Erfahrungen sammeln können.
G-russ Meister | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 28.03.2016 11:06:07 Titel: |
|
|
| wichtig finde ich noch zu erwähnen, dass ein bei minusgraden gelagerter 900 a-akku schlechter abschneiden wird als ein warmer 400 a- akku. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Mittenwald
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3189 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MB G500
2. BAW BJ2022
3. BMW X3
4. ... |
|
| Verfasst am: 09.04.2016 14:24:56 Titel: |
|
|
Nachtrag zum Nachtrag:
ich verwende ein 18000mA / 800A max Kaestchen namens ALLPARTZ, von Amazon fuer 9X Euro. Bei der Groesse kann man es zur Not zum Aufwaermen mit in den Schlafsack nehmen... |
_________________
zurück von 2 Jahren zwischen Eismeer und Mexiko |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
